{"id":233513,"date":"2025-11-13T10:10:29","date_gmt":"2025-11-13T10:10:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/233513\/"},"modified":"2025-11-13T10:10:29","modified_gmt":"2025-11-13T10:10:29","slug":"11-ciclistas-sin-contrato-y-8-huecos-libres-en-plantilla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/233513\/","title":{"rendered":"\u00a111 ciclistas sin contrato y 8 huecos libres en plantilla!"},"content":{"rendered":"

Aunque la temporada 2026 se est\u00e1 acercando, parece que en el EF Education-EasyPost<\/a> se est\u00e1n tomando las cosas con mucha calma. Solo eso explicar\u00eda por qu\u00e9 tan poca actividad en el mercado ciclista<\/a>. A d\u00eda de hoy, el equipo estadounidense World Tour tiene 11 ciclistas sin contrato para 2026, incluyendo a Richard Carapaz<\/a>, y un total de 8 huecos que a\u00fan no ha cubierto en la plantilla.<\/p>\n

A mediados de noviembre, varios equipos WorldTour ya han celebrado peque\u00f1os campamentos donde se han presentado a los nuevos corredores y se han recopilado muchos datos, sensaciones, ambiciones y m\u00e1s. Pero otros equipos siguen buscando un salvavidas e intentando fichar nuevos ciclistas, como parece el caso de EF.<\/p>\n

Es una pregunta dif\u00edcil de responder. Pero ahora mismo hay se\u00f1ales de preocupaci\u00f3n desde fuera, ya que, m\u00e1s all\u00e1 de Ben Healy<\/a> y Neilson Powless \u2013ambos clasic\u00f3manos de perfil similar\u2013, no hay l\u00edderes definidos para la temporada 2026.<\/p>\n

Healy ha rendido a gran nivel este a\u00f1o y puede ser el estandarte del equipo, pero el conjunto estadounidense necesita m\u00e1s nombres fuertes, no solo por los grandes resultados, sino por los puntos UCI, una batalla de la que el equipo no parece poder escapar por ahora.<\/p>\n

BajasSon solo dos. Una es la de Rui Costa<\/a>, que se retira del ciclismo profesional, algo no del todo inesperado para un corredor de 39 a\u00f1os que lo ha ganado casi todo y encaraba el cap\u00edtulo final de su larga carrera. Owain Doull tambi\u00e9n ha firmado por Visma – Lease a Bike, donde trabajar\u00e1 como gregario principalmente en carreras llanas y cl\u00e1sicas.<\/p>\n

El equipo ve tambi\u00e9n c\u00f3mo James Shaw abandona la estructura. El brit\u00e1nico ha confirmado que no le renovar\u00e1n, lo que sugiere que otros corredores podr\u00edan estar en la misma situaci\u00f3n aunque no lo hayan hecho p\u00fablico.<\/p>\n

\u201cAhora, la respuesta inc\u00f3moda a la pregunta que he estado evitando cuando me envi\u00e1is mensajes directos. Para 2026 no s\u00e9 d\u00f3nde estar\u00e9 ni qu\u00e9 har\u00e9\u201d, escribi\u00f3 en Instagram. \u201cUna vez m\u00e1s me encuentro a bordo del barco de los corredores en busca de contrato en 2026\u201d.<\/p>\n

\"Rui<\/p>\n

Rui Costa se ha retirado del ciclismo profesional este 2025<\/p>\n

Fichajes<\/p>\n

EF empez\u00f3 a anunciar la mayor\u00eda de sus incorporaciones recientemente, a inicios de noviembre. Podr\u00eda ser una estrategia, ya que el equipo suele publicar sus alineaciones para las Grandes Vueltas despu\u00e9s que el resto, pero probablemente no lo sea. Existe la posibilidad de que, como Jayco-AlUla, el equipo haya afrontado restricciones financieras que retrasaron la negociaci\u00f3n de grandes acuerdos.<\/p>\n

Pero los anuncios encadenados de Luke Lamperti, Michael Leonard y Matthias Schwarbacher confirman que los pactos ya estaban atados previamente.<\/p>\n

Los tres fichajes son prometedores, y el tr\u00edo se une al velocista del equipo de desarrollo Noah Hobbs \u2013ganador de etapa en el Tour del Porvenir\u2013 y a Mattia Agostinacchio. Este \u00faltimo es el vigente campe\u00f3n del mundo j\u00fanior de ciclocross y tambi\u00e9n campe\u00f3n de Europa sub-23 de la misma disciplina, derrotando a figuras fuertes pese a tener 18 a\u00f1os.<\/p>\n

Firmas de calidad, pero potenciales l\u00edderes de futuro, no del presente. Hasta ahora, salvo quiz\u00e1 Lamperti, el equipo no ha incorporado a nadie con opciones reales de ganar al m\u00e1ximo nivel en circunstancias normales.<\/p>\n

\"Luke<\/p>\n

Luke Lamperti, uno de los fichajes de EF para 2025. @Sirotti<\/p>\n

\u00bfQui\u00e9n se queda y qui\u00e9n se va?<\/p>\n

Esa es ahora la gran cuesti\u00f3n en EF. Tiene 11 corredores sin renovar, al menos de forma p\u00fablica. James Shaw no seguir\u00e1, as\u00ed que podr\u00edan quedarse a\u00fan 10. Y en esa lista figura nada menos que Richard Carapaz, uno de los grandes l\u00edderes del equipo este a\u00f1o y un corredor por el que la estructura ha invertido mucho para ficharlo y mantenerlo contento.<\/p>\n

Este a\u00f1o, en el Giro de Italia, Carapaz volvi\u00f3 a su mejor nivel, termin\u00f3 en el podio final, gan\u00f3 una etapa y cont\u00f3 con un bloque de EF de calidad. Eso deber\u00eda favorecer una posible renovaci\u00f3n.<\/p>\n

Pero a mediados de noviembre no hay nada oficial, lo que es motivo de preocupaci\u00f3n. Con tiburones como su antiguo equipo, INEOS Grenadiers, a\u00fan a la caza de grandes nombres en el mercado, EF podr\u00eda tener problemas para retenerlo si realmente no hay acuerdo para el ecuatoriano. Si EF pierde a Carapaz, ser\u00e1 dif\u00edcil reemplazarlo tan avanzado el invierno.<\/p>\n

La lista de corredores es amplia e incluye nombres relevantes. Ah\u00ed est\u00e1n Archie Ryan, Lukas Nerurkar y Darren Rafferty, todos de 23 a\u00f1os o menos, con mucho margen de crecimiento dentro del equipo. No han firmado a\u00fan. Tambi\u00e9n los veteranos Hugh Carthy y Esteban Chaves, lejos de su mejor versi\u00f3n en los \u00faltimos a\u00f1os y casi seguros de salir al expirar su contrato.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el equipo a\u00fan no tiene acuerdo con Jefferson Alexander Cepeda, que ha sido un apoyo clave para Carapaz \u2013lo que podr\u00eda insinuar otra salida\u2013, ni con Jack Rootkin-Gray, Jardi van der Lee y el japon\u00e9s Yuhi Todome. Todav\u00eda hay tiempo para enderezar este mercado para el equipo estadounidense, pero la presi\u00f3n es ineludible.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Aunque la temporada 2026 se est\u00e1 acercando, parece que en el EF Education-EasyPost se est\u00e1n tomando las cosas…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":233514,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[273],"tags":[313,312,168,25,24,23,167],"class_list":{"0":"post-233513","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-deportes","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-spain","14":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115541850800709156","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/233513","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=233513"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/233513\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/233514"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=233513"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=233513"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=233513"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}