{"id":234224,"date":"2025-11-13T19:09:15","date_gmt":"2025-11-13T19:09:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/234224\/"},"modified":"2025-11-13T19:09:15","modified_gmt":"2025-11-13T19:09:15","slug":"el-gobierno-lanzara-ayudas-por-2-000-millones-para-acelerar-la-descarbonizacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/234224\/","title":{"rendered":"El Gobierno lanzar\u00e1 ayudas por 2.000 millones para acelerar la descarbonizaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>El Gobierno lanzar\u00e1 un paquete de ayudas por 2.000 millones de euros antes de fin de a\u00f1o <strong>para acelerar la descarbonizaci\u00f3n y la competitividad,<\/strong> seg\u00fan ha anunciado la vicepresidenta tercera del Gobierno y ministra para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica, Sara Aagesen.<\/p>\n<p>Este paquete de ayudas tendr\u00e1 como ejes principales el refuerzo de la cadena de valor industrial y el impulso de la transici\u00f3n energ\u00e9tica, con medidas enfocadas en la<strong> integraci\u00f3n de soluciones al tejido econ\u00f3mico, el impulso de la movilidad el\u00e9ctrica y el fomento de soluciones t\u00e9rmicas. <\/strong>Asimismo, muchas de las actuaciones beneficiarias podr\u00e1n ejecutarse despu\u00e9s del 31 de agosto de 2026, fecha l\u00edmite para justificar las ayudas del <a href=\"https:\/\/www.rtve.es\/play\/audios\/las-mananas-de-rne-con-pepa-fernandez\/plan-recuperacion-transformacion-resiliencia-espana\/5853394\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia (PRTR)<\/a>.<\/p>\n<p>Este nuevo paquete se nutre de fondos provenientes de dicho plan y alguna de sus l\u00edneas m\u00e1s relevantes se incluyen en el <strong>Marco europeo de ayudas estatales para la industria limpia (CISAF)<\/strong>, aprobado el pasado junio y que permite adjudicar las ayudas hasta el 31 de diciembre de 2028 -y distribuirlas m\u00e1s all\u00e1 en algunos casos-, de modo que se aporta m\u00e1s seguridad a las iniciativas relativas a la cadena de valor industrial.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, la pasada semana, la Comisi\u00f3n ya aprob\u00f3 un r\u00e9gimen de ayudas de 700 millones de euros en virtud del CISAF y se espera que otros proyectos financiados con el PRTR, pero particularmente complejos, como los geot\u00e9rmicos, puedan ejecutarse despu\u00e9s del plazo l\u00edmite del PRTR, el 31 de agosto de 2026.<\/p>\n<p>Aagesen ha destacado que este \u00abambicioso\u00bb paquete de ayudas se suma as\u00ed a los cuatro a\u00f1os de convocatorias y \u00ab\u00e9xito\u00bb del PERTE de Energ\u00edas Renovables, Hidr\u00f3geno Renovable y Almacenamiento (ERHA), \u00abgracias al tejido productivo y talento para presentar proyectos tractores\u00bb. \u00abSe han desplegado medio mill\u00f3n de actuaciones de todo tipo y ahora le damos continuidad con este nuevo paquete de medidas orientadas a seguir aprovechando la descarbonizaci\u00f3n para fomentar la competitividad en cuatro ejes: <strong>cadena de valor industrial, integraci\u00f3n de soluciones renovables en el tejido econ\u00f3mico, nuevo impulso a la movilidad el\u00e9ctrica, y soluciones t\u00e9rmicas innovadoras en \u00e1mbitos industrial y residencial<\/strong>\u00ab, ha dicho. <\/p>\n<p>\u00abDos caras de una misma moneda\u00bb<\/p>\n<p>Asimismo, la ministra ha subrayado que la descarbonizaci\u00f3n y la competitividad son \u00abdos caras de una misma moneda\u00bb en un momento \u00abclave\u00bb en el que es necesario \u00abir m\u00e1s r\u00e1pido\u00bb, <strong>ya que \u00abel negacionismo golpea con fuerza\u00bb<\/strong>. <\/p>\n<p>En lo que respecta al refuerzo de la cadena de valor, despu\u00e9s de que en junio se otorgaran 300 millones de euros para 33 proyectos de cadena de valor en 12 comunidades aut\u00f3nomas, con el foco en fotovoltaica, e\u00f3lica, bombas de calor, electrolizadores y componentes asociados, ahora se destinar\u00e1n entre otros 300-350 millones de euros <strong>a f\u00e1bricas y l\u00edneas de producci\u00f3n en e\u00f3lica, fotovoltaica, bomba de calor, biocombustibles o tecnol\u00f3gicas industriales transformadores.<\/strong><\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se dispondr\u00e1 de otros 200 millones de euros para el <strong>desarrollo de puertos industriales para impulsar la e\u00f3lica marina <\/strong>y habr\u00e1 entre 300-450 millones de euros a econom\u00eda del hidr\u00f3geno, al que ya se han otorgado m\u00e1s de 3.000 millones de euros, para la activaci\u00f3n de diferentes instrumentos de acompa\u00f1amiento.<\/p>\n<p>Respecto al eje para la integraci\u00f3n de soluciones al tejido econ\u00f3mico, se contar\u00e1 con ayudas entre 300-350 millones de euros para<strong> repotenciaci\u00f3n e hibridaci\u00f3n de renovables,<\/strong> que se unen a la primera convocatoria de unos 186 millones de euros en 2023; as\u00ed como con 100 millones de euros a almacenamiento hidr\u00e1ulico y otros 150-200 millones de euros a renovables innovadoras con almacenamiento, que se suman a los 148,5 millones de euros de la primera convocatoria.<\/p>\n<p>Por otro lado, ya se est\u00e1 tramitando una orden ministerial para permitir que proyectos de renovables financiados con el PRTR, pero particularmente complejos, como los de geotermia -se adjudicaron 120 millones en febrero de 2024-, energ\u00edas marinas o biog\u00e1s, ampl\u00eden su plazo de ejecuci\u00f3n hasta m\u00e1s all\u00e1 de agosto de 2026. Esta orden se aprobar\u00e1 tras recibir la conformidad de la Comisi\u00f3n Europea de que encajan en el nuevo esquema de ayudas establecido para mejorar la absorci\u00f3n de fondos comunitarios del Mecanismo de Recuperaci\u00f3n y Resiliencia. <\/p>\n<p>250 millones a la movilidad el\u00e9ctrica<\/p>\n<p>Igualmente, proseguir con el impulso de la movilidad el\u00e9ctrica en el pa\u00eds ser\u00e1 otra de las vertientes principales del paquete, despu\u00e9s de que las distintas convocatorias de los programas Moves hayan dispuesto de 2.735 millones de euros en los \u00faltimos ejercicios. Para ello, <strong>se destinar\u00e1n entre 200-250 millones de euros para las l\u00edneas Moves Flotas y Moves Corredores<\/strong>. <\/p>\n<p>En el caso concreto, de la Moves Flotas se refuerza con 50 millones de euros adicionales la actual para flotas de reparto electrificadas, mientras que la Moves Corredores contar\u00e1 entre 150 y 200 millones de euros para, principalmente, impulsar infraestructuras de recarga -principalmente ultrarr\u00e1pida-, poniendo especial atenci\u00f3n en las zonas &#8216;sombras&#8217;. <\/p>\n<p>A este respecto, el secretario de Estado de Energ\u00eda, Joan Groizard, <strong>se\u00f1ala la \u00abimportancia de que todo el pa\u00eds cuente con una red capilar de infraestructura de recarga\u00bb<\/strong> y pone en valor c\u00f3mo, desde que se lanz\u00f3 el Mapa REVE, se ha acelerado la misma. \u00abTenemos ya una red muy importante de infraestructura de recarga en nuestro pa\u00eds que hace posible el desplazamiento, y no solamente en urbano. Pero hay que ir a m\u00e1s\u00bb, afirma. <\/p>\n<p>Aprovechamientos de calor y fr\u00edo<\/p>\n<p>Finalmente, el cuarto eje del paquete engloba dos l\u00edneas <strong>para fomentar los aprovechamientos de calor y fr\u00edo,<\/strong> tanto en el \u00e1mbito industrial como el en residencial, con el lanzamiento de una nueva convocatoria para que la cogeneraci\u00f3n con combustibles f\u00f3siles transforme sus procesos a la electrificaci\u00f3n. <\/p>\n<p>En la primera convocatoria, fallada en diciembre de 2023, se adjudicaron 46 millones de euros y ahora se plantea un presupuesto de 40 a 75 millones de euros. Esta misma horquilla de fondos se prev\u00e9 para una nueva l\u00ednea de ayudas para las redes de calor y fr\u00edo, que recibieron 35 millones de euros en la primera convocatoria, en julio de 2023. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Gobierno lanzar\u00e1 un paquete de ayudas por 2.000 millones de euros antes de fin de a\u00f1o para&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":234225,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[82,95,94,25,24,23],"class_list":{"0":"post-234224","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economia","8":"tag-business","9":"tag-economia","10":"tag-economy","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-spain"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115543969960655555","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/234224","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=234224"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/234224\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/234225"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=234224"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=234224"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=234224"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}