{"id":23707,"date":"2025-08-03T22:03:09","date_gmt":"2025-08-03T22:03:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/23707\/"},"modified":"2025-08-03T22:03:09","modified_gmt":"2025-08-03T22:03:09","slug":"el-mensaje-de-galperin-a-colapinto-tras-su-frustrante-carrera-en-el-gp-de-hungria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/23707\/","title":{"rendered":"El mensaje de Galperin a Colapinto tras su frustrante carrera en el GP de Hungr\u00eda"},"content":{"rendered":"

Franco Colapinto<\/strong> se enfrent\u00f3 a una nueva decepci\u00f3n en el Gran Premio de Hungr\u00eda<\/strong><\/a> de este domingo: una largada fallida, en la que su monoplaza de Alpine le fall\u00f3, y dos pasadas por boxes de m\u00e1s de 7 segundos<\/strong> lo dejaron en el puesto 18\u00b0<\/strong> de la carrera. Tras estos resultados, Marcos Galperin<\/strong> -CEO de Mercado Libre, uno de los principales sponsors del argentino- public\u00f3 un mensaje para apoyar al piloto y brome\u00f3 con trabajar \u00e9l mismo en la escuder\u00eda francesa.<\/p>\n

\u201cEl a\u00f1o que viene voy a tener tiempo para ayudar a cambiarle las ruedas a Franquito un poco m\u00e1s r\u00e1pido…<\/strong>\u201d, escribi\u00f3 en su cuenta de la red social X, en alusi\u00f3n a que, a partir del 1 de enero de 2026, dejar\u00e1 su cargo al frente de la empresa<\/a> luego de 26 a\u00f1os y ser\u00e1 reemplazado por Ariel Szarfsztejn<\/strong>, quien lleg\u00f3 a la empresa ocho a\u00f1os atr\u00e1s.<\/p>\n

El posteo de Galperin tras la carrera de este domingo.X <\/p>\n

El empresario se sum\u00f3 a las repercusiones por los resultados del argentino tras una buena clasificaci\u00f3n este s\u00e1bado. Luego de largar en el puesto 14, se pas\u00f3 de pista en la segunda curva<\/strong> del circuito de Hungaroring, lo que permiti\u00f3 que varios lo sobrepasaran, perdiera varios lugares y quedara en el 18\u00b0 lugar.<\/p>\n

Despu\u00e9s, en la vuelta 16\u00b0, la escuder\u00eda lo llam\u00f3 a boxes para ponerle neum\u00e1ticos duros a su monoplaza, pero en una parada que gener\u00f3 pol\u00e9mica por extenderse durante siete segundos<\/strong> -mucho m\u00e1s de lo que suele tardar en este tipo de carreras- perdi\u00f3 tiempo y qued\u00f3 \u00faltimo. Pese a esto, logr\u00f3 recobrar y qued\u00f3 en el d\u00e9cimo quinto lugar. La segunda parada fue a\u00fan peor. Perdi\u00f3 7,2 segundos<\/strong> -contra los 2,3 de Pierre Gasly, su compa\u00f1ero-, lo que lo dej\u00f3 en el \u00faltimo lugar, en donde finalmente termin\u00f3 la carrera.<\/p>\n

Colapinto qued\u00f3 18\u00b0 en la carreraClive Rose – Getty Images Europe<\/p>\n

Tras la carrera, habl\u00f3 Colapinto: \u201cNo fue mala la largada en s\u00ed, tuve nada de grip atr\u00e1s y me fui afuera en la curva 2; hab\u00eda ganado un puesto y despu\u00e9s perd\u00ed muchos, as\u00ed que una pena eso. Despu\u00e9s paramos muy temprano y perdimos mucho tiempo en las dos paradas. Luego tuve como ocho banderas azules porque me pasaron dos veces los mismos al haber parado tan temprano. As\u00ed que habr\u00e9 perdido otros 15 o 20 segundos\u201d.<\/p>\n

Como balance, el pilarense explic\u00f3: \u201cFue una carrera para el olvido; no creo que hayamos tenido tan mal ritmo pero fue un desastre, la verdad<\/strong>. La carrera en s\u00ed no fue buena. No la escrutamos bien, tuvimos errores en la largada y en los pitstops\u201d.<\/p>\n

La decepci\u00f3n de Franco Colapinto finalizada la carrera en Hungr\u00eda<\/p>\n

Como sucedi\u00f3 en las \u00faltimas oportunidades, Lando Norris <\/strong>y Oscar Piastri<\/strong>, de McLaren<\/strong>, se ubicaron en el primer y segundo lugar, respectivamente. As\u00ed, el equipo domina el torneo de constructores y los pilotos siguen en lo m\u00e1s alto de la tabla de posiciones con el australiano en lo m\u00e1s alto y, seguido por el brit\u00e1nico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Franco Colapinto se enfrent\u00f3 a una nueva decepci\u00f3n en el Gran Premio de Hungr\u00eda de este domingo: una…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":23708,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[168,25,24,306,271,12574,23,167],"class_list":{"0":"post-23707","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-deportes","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-gp-hungria","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23707","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23707"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23707\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23708"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23707"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23707"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23707"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}