{"id":23831,"date":"2025-08-03T23:18:09","date_gmt":"2025-08-03T23:18:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/23831\/"},"modified":"2025-08-03T23:18:09","modified_gmt":"2025-08-03T23:18:09","slug":"emergencia-en-barajas-tras-chocar-avion-de-iberia-con-un-pajaro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/23831\/","title":{"rendered":"Emergencia en Barajas tras chocar avi\u00f3n de Iberia con un p\u00e1jaro"},"content":{"rendered":"<p>Un avi\u00f3n de <strong>Iberia <\/strong>se ha visto obligado a regresar de emergencia al aeropuerto <strong>Adolfo Su\u00e1rez-Madrid Barajas <\/strong>tras impactar con un ave durante el despegue. <\/p>\n<p>La aeronave con destino a <strong>Par\u00eds-Orly<\/strong> elev\u00f3 el vuelo a las 16:42 horas. El golpe con el p\u00e1jaro le provoc\u00f3 severos da\u00f1os en la carcasa del radar, seg\u00fan han recogido algunos usuarios en redes sociales.<\/p>\n<p>La tripulaci\u00f3n comunic\u00f3 a los <strong>controladores <\/strong>del aeropuerto el incidente y pidi\u00f3 regresar de emergencia, seg\u00fan detallan en la cuenta de @controladores en la red social X.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"es\" dir=\"ltr\">La tripulaci\u00f3n del vuelo saliendo de <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Madrid?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#Madrid<\/a> Barajas con destino Par\u00eds nos comunica impacto con ave. Solicitan regresar a Barajas en emergencia. <br \/>Les posicionamos para aproximaci\u00f3n directa a pista 32L mientras se activan los medios de emergencia del aeropuerto. <br \/>Apartamos tr\u00e1fico\u2026 <a href=\"https:\/\/t.co\/UJo8ZWxXuL\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/UJo8ZWxXuL<\/a><\/p>\n<p>\u2014 \ud83d\ude09Controladores A\u00e9reos \ud83c\uddea\ud83c\uddf8 (@controladores) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/controladores\/status\/1952043433113403447?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">August 3, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p>El <a href=\"https:\/\/www.elindependiente.com\/economia\/empresas\/2025\/06\/25\/iberia-invertira-6-000-millones-de-euros-en-su-plan-de-vuelo-2030-para-crecer-y-mejorar-la-experiencia-del-cliente\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">A321XLR de Iberia<\/a> fue guiado para realizar una <strong>aproximaci\u00f3n directa <\/strong>a la pista 32L mientras se activaban los medios de emergencia del aeropuerto. <\/p>\n<p>Los controladores dieron prioridad al vuelo de Iberia, que acab\u00f3 aterrizando sobre las 17:05 horas bajo la supervisi\u00f3n de los <strong>bomberos <\/strong>de las instalaciones aeroportuarias.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"es\" dir=\"ltr\">Avi\u00f3n A321XLR de Iberia regres\u00f3 a Barajas tras impacto con un ave justo despu\u00e9s del despegue, su destino era Par\u00eds (ORY), el impacto da\u00f1\u00f3 la carcasa del radar.<br \/>Vuelo: IB579<br \/>Matricula: EC-OOJ <a href=\"https:\/\/t.co\/t5htFXyRn6\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/t5htFXyRn6<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Aereoflightnews (@aereonoticia) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/aereonoticia\/status\/1952051914520346943?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">August 3, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p>Los registros del portal flightaware.com reflejan que el avi\u00f3n, uno de los m\u00e1s modernos de la flota de la antigua aerol\u00ednea de bandera, estuvo en movimiento un total de 23 minutos. <\/p>\n<p>El A321XLR de Iberia ofrece un alcance de hasta 4000 millas n\u00e1uticas (7500 kil\u00f3metros), lo que supone un 15% m\u00e1s que el A321LR. El aparato introduce mejoras estructurales, aerodin\u00e1micas y de software, y cuenta con un tanque central de combustible integrado, que permite ampliar su alcance. Est\u00e1 propulsado por los motores de \u00faltima tecnolog\u00eda CFM LEAP-1A.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, ofrece a los clientes unos est\u00e1ndares de confort propios de los aviones de fuselaje ancho como el A330 y el A350 de la flota de Iberia. Sus 182 asientos est\u00e1n distribuidos entre las cabinas Business y Turista, garantizando la comodidad de los pasajeros.\u00a0<\/p>\n<p>PUBLICIDAD<\/p>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un avi\u00f3n de Iberia se ha visto obligado a regresar de emergencia al aeropuerto Adolfo Su\u00e1rez-Madrid Barajas tras&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":23832,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[7160,17,18,25,24,13,14,11,13675,19,20,205,9,10,15,16,23,12,21,22],"class_list":{"0":"post-23831","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-espana","8":"tag-aerolineas","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-featured-news","14":"tag-featurednews","15":"tag-headlines","16":"tag-iberia","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-madrid","20":"tag-news","21":"tag-noticias","22":"tag-noticias-destacadas","23":"tag-noticiasdestacadas","24":"tag-spain","25":"tag-titulares","26":"tag-ultimas-noticias","27":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23831","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23831"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23831\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23832"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23831"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23831"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23831"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}