{"id":240554,"date":"2025-11-17T08:41:12","date_gmt":"2025-11-17T08:41:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/240554\/"},"modified":"2025-11-17T08:41:12","modified_gmt":"2025-11-17T08:41:12","slug":"el-fichaje-ideal-para-que-tadej-pogacar-pueda-ganar-de-una-vez-la-milan-san-remo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/240554\/","title":{"rendered":"El fichaje ideal para que Tadej Pogacar pueda ganar de una vez la Mil\u00e1n-San Remo"},"content":{"rendered":"<p>A pesar de que la temporada baja se acerca a diciembre, y eso significa que 2026 est\u00e1 cada vez m\u00e1s cerca, en el <a href=\"https:\/\/ciclismoaldia.es\/mercado-ciclista\" title=\"Mercado Ciclista\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">mercado ciclista<\/a> sigue habiendo mucha tela que cortar. Hay grandes nombres del pelot\u00f3n que a\u00fan no tienen equipo para el pr\u00f3ximo curso, como es el caso de <a href=\"https:\/\/ciclismoaldia.es\/matej-mohoric\" title=\"Matej Mohoric\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Matej Mohoric<\/a>.El esloveno a\u00fan no ha llegado a un acuerdo de renovaci\u00f3n con <a href=\"https:\/\/www.procyclingstats.com\/team\/bahrain-victorious-2026\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Bahrain Victorious<\/a>. Seg\u00fan se ha se\u00f1alado en los rumores, lo m\u00e1s probable es que Mohoric extienda su contrato, pero nadie pone la mano en el fuego todav\u00eda. Por ello, la oportunidad para el resto de equipos World Tour a\u00fan sigue ah\u00ed, y sobre todo es ideal para el <a href=\"https:\/\/ciclismoaldia.es\/uae-team-emirates-xrg\" title=\"UAE Team Emirates XRG\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">UAE Team Emirates XRG<\/a> de <a href=\"https:\/\/ciclismoaldia.es\/tadej-pogacar\" title=\"Tadej Pogacar\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Tadej Pogacar<\/a>.\u00bfPor qu\u00e9? El actual bicampe\u00f3n del mundo est\u00e1 totalmente enfocado en conseguir ganar las grandes carreras del calendario que a\u00fan no ha podido sumar en su ya hist\u00f3rico palmar\u00e9s. Una de ellas es la <a href=\"https:\/\/ciclismoaldia.es\/milan-san-remo\" title=\"Mil\u00e1n-San Remo\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Mil\u00e1n-San Remo<\/a>, el monumento del que se ha dicho que quiz\u00e1s nunca pueda ganar. El poco desnivel y la escasa pendiente de las subidas clave en Cipressa y Poggio perjudican sus largos ataques.Como Pogacar no ha conseguido, hasta ahora, <a href=\"https:\/\/ciclismoaldia.es\/ciclismo\/una-carrera-histrica-mathieu-van-der-poel-destroza-a-pogacar-y-ganna-para-ganar-la-milan-san-remo\" target=\"_self\" rel=\"nofollow noopener\">soltar a Mathieu van der Poel en esas dos subidas<\/a>, luego en los descensos el neerland\u00e9s se lo come. Y cuando llega la l\u00ednea de meta, el de Alpecin-Deceuninck es pr\u00e1cticamente imbatible en el esprint. Por eso, donde tiene que mejorar es en los descensos, y ah\u00ed es donde Matej Mohoric es un grand\u00edsimo corredor.<\/p>\n<p>Jhonatan Narv\u00e1ez e Isaac del Toro volver\u00e1n a ser, seguro, los gregarios de Tadej Pogacar para que el esloveno pueda atacar en Cipressa con la carrera totalmente endurecida, pero le sigue faltando ese corredor que se mantenga y pueda ser clave en las bajas. Como no han completado su plantilla para 2026 (actualmente tienen 29 corredores, y tambi\u00e9n puede quedarse as\u00ed), Mohoric encaja.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"280\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/mohoric-68f807335331f.jpg@webp.webp\" class=\"w-auto h-auto\" alt=\"Matej Mohoric a\u00fan no ha renovado con Bahrain Victorious para la temporada 2026\"\/><\/p>\n<p>Matej Mohoric a\u00fan no ha renovado con Bahrain Victorious para la temporada 2026<\/p>\n<p>Mohoric, ganador de la Mil\u00e1n-San Remo<\/p>\n<p>Lo m\u00e1s importante de todo es que Matej Mohoric es un ciclista que s\u00ed que sabe lo que es ganar la Mil\u00e1n-San Remo. Lo hizo en el a\u00f1o 2022, cuando se llev\u00f3 la victoria por 2 segundos de diferencia con Anthony Turgis y Mathieu van der Poel (Pogacar fue 5\u00ba en esa edici\u00f3n).<\/p>\n<p>Es verdad que Mohoric ya no es el mismo ciclista que entonces, pero tampoco se encuentra en el ocaso de su carrera. A\u00fan tiene 31 a\u00f1os y puede ayudar tanto en la carretera como en los consejos para ganar este monumento que obsesiona a Tadej Pogacar.<\/p>\n<p>Y hay que repetir de nuevo que no hay informaci\u00f3n sobre el inter\u00e9s de UAE Team Emirates XRG en Matej Mohoric. Pero, s\u00ed la oportunidad est\u00e1 ah\u00ed, estos argumentos son suficientes para que al menos el equipo emirat\u00ed lo intente si se da el caso de que no termina renovando con Bahrain Victorious.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A pesar de que la temporada baja se acerca a diciembre, y eso significa que 2026 est\u00e1 cada&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":240555,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[273],"tags":[313,312,168,25,24,61970,61328,61971,23,167,463,20407],"class_list":{"0":"post-240554","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-deportes","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-matej-mohoric","14":"tag-mercado-ciclista","15":"tag-milan-san-remo","16":"tag-spain","17":"tag-sports","18":"tag-tadej-pogacar","19":"tag-uae-team-emirates-xrg"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115564150005536281","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240554","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=240554"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240554\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/240555"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=240554"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=240554"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=240554"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}