Queda poco m\u00e1s de mes y medio para que los veh\u00edculos matriculados en Espa\u00f1a tengan que portar una luz V16 para, en caso de incidente en la v\u00eda, hacerse visible a los dem\u00e1s usuarios. Esta nueva obligaci\u00f3n no solo busca mejorar la seguridad vial, sino … que tambi\u00e9n puede tener importantes consecuencias legales y econ\u00f3micas para los conductores que no la cumplan.<\/p>\n
Por ejemplo, si un veh\u00edculo no dispone de la baliza V16 conectada (o en su defecto dispone de un dispositivo no v\u00e1lido), se considera una infracci\u00f3n leve, lo que acarrea una multa de aproximadamente 80 euros, seg\u00fan Netun Solutions. Sin embargo, si en caso de aver\u00eda o siniestro no se se\u00f1aliza correctamente la inmovilizaci\u00f3n del veh\u00edculo, se considera una infracci\u00f3n grave, con multas que pueden alcanzar los 200 euros. Por tanto, la sanci\u00f3n depender\u00e1 de la gravedad del incumplimiento, pero en todos los casos la cuant\u00eda se sit\u00faa entre 80 y 200 euros, sin p\u00e9rdida de puntos del carnet de conducir.<\/p>\n
Asimismo, el seguro obligatorio de autom\u00f3viles cubre los da\u00f1os a terceros, pero no siempre protege al conductor. Seg\u00fan la legislaci\u00f3n vigente, las aseguradoras pueden reclamar al conductor (acci\u00f3n de repetici\u00f3n) si se demuestra negligencia grave, por ejemplo, no se\u00f1alizar adecuadamente una aver\u00eda. Si un veh\u00edculo detenido en la calzada provoca un siniestro por falta de visibilidad y no ten\u00eda la se\u00f1al V16 conectada, la compa\u00f1\u00eda aseguradora podr\u00eda indemnizar a los perjudicados y despu\u00e9s reclamar al conductor el importe pagado. En otras palabras, el seguro podr\u00eda no cubrir si la falta de se\u00f1alizaci\u00f3n contribuye al siniestro.<\/p>\n
Hay que recordar que, el hecho de que un veh\u00edculo no se\u00f1alice correctamente una aver\u00eda o parada en la v\u00eda puede vulnerar la obligaci\u00f3n de se\u00f1alizaci\u00f3n establecida en el art. 51 del Texto Refundido de la Ley sobre Tr\u00e1fico, Circulaci\u00f3n de Veh\u00edculos a Motor y Seguridad Vial, que exige al usuario de la v\u00eda que queda inmovilizado adoptar las medidas necesarias para advertir el riesgo.<\/p>\n
Por \u00faltimo, \u00bfpuedo ir a la c\u00e1rcel si no tengo una V16? Depende. No disponer de la se\u00f1al luminosa V16 no es delito en s\u00ed mismo, pero si la omisi\u00f3n de medidas de seguridad causa lesiones o la muerte de otra persona, el conductor podr\u00eda enfrentarse a cargos de homicidio o lesiones imprudentes, con penas de hasta cuatro a\u00f1os de prisi\u00f3n y p\u00e9rdida del permiso de conducir. Por ello, m\u00e1s all\u00e1 de las multas, la V16 conectada se convierte en un elemento clave de responsabilidad personal en carretera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Queda poco m\u00e1s de mes y medio para que los veh\u00edculos matriculados en Espa\u00f1a tengan que portar una…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":242491,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[6815,17,18,4280,3075,10107,25,24,1557,13,14,11,19,20,10484,5273,9,10,15,16,4760,23,12,21,22,62318],"class_list":{"0":"post-242490","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-espana","8":"tag-6815","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-carcel","12":"tag-coche","13":"tag-consecuencias","14":"tag-es","15":"tag-espana","16":"tag-euros","17":"tag-featured-news","18":"tag-featurednews","19":"tag-headlines","20":"tag-latest-news","21":"tag-latestnews","22":"tag-llevar","23":"tag-multa","24":"tag-news","25":"tag-noticias","26":"tag-noticias-destacadas","27":"tag-noticiasdestacadas","28":"tag-seguro","29":"tag-spain","30":"tag-titulares","31":"tag-ultimas-noticias","32":"tag-ultimasnoticias","33":"tag-v16"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115570040270450094","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242490","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=242490"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242490\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/242491"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=242490"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=242490"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=242490"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}