{"id":244050,"date":"2025-11-19T06:25:09","date_gmt":"2025-11-19T06:25:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/244050\/"},"modified":"2025-11-19T06:25:09","modified_gmt":"2025-11-19T06:25:09","slug":"bruselas-quiere-un-schengen-militar-para-facilitar-el-transporte-de-tropas-y-armamento-a-traves-de-la-ue-internacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/244050\/","title":{"rendered":"Bruselas quiere un \u2018Schengen militar\u2019 para facilitar el transporte de tropas y armamento a trav\u00e9s de la UE | Internacional"},"content":{"rendered":"

De nada sirve emprender la carrera armamentista y militar<\/a> a la que se ha lanzado Europa bajo la sombra de la amenaza rusa si, cuando se produce una emergencia, los soldados, tanques o sistemas defensivos no llegan r\u00e1pido al lugar donde m\u00e1s se necesitan. Y eso es lo que pasa actualmente en una Uni\u00f3n Europea donde los permisos para trasladar ej\u00e9rcitos a trav\u00e9s de fronteras pueden tardar semanas y hasta meses, perdidos en una mara\u00f1a burocr\u00e1tica, y donde muchos puentes, carreteras o redes ferroviarias no est\u00e1n adaptadas al pesado y complejo transporte militar. Para sortear estos problemas y contar con unas fuerzas \u00e1giles, la Comisi\u00f3n Europea presenta este mi\u00e9rcoles un plan de \u201cmovilidad militar\u201d que busca crear un \u201cSchengen militar\u201d que facilite la circulaci\u00f3n de tropas y armas en el espacio europeo.<\/p>\n

\u201cNo puedes defender un continente si no te puedes mover a trav\u00e9s del mismo. Unas redes log\u00edsticas s\u00f3lidas <\/a>pueden marcar la diferencia entre ganar y perder una guerra\u201d, subraya el comisario de Transporte y Turismo, Apostolos Tzitzikostas, en un encuentro con un grupo de periodistas en el que ha desglosado la propuesta que el Ejecutivo europeo debe lanzar formalmente este mi\u00e9rcoles para que la analicen los Estados miembros y el Parlamento Europeo.<\/p>\n

Una de las claves del plan es armonizar reglas para agilizar todo el proceso burocr\u00e1tico para movilizar tropas de un pa\u00eds a otro. \u201cQueremos establecer normas y procedimientos muy claros para los movimientos militares transfronterizos\u201d, subraya el comisario griego. Para ello, Bruselas propone, de un lado, que cada pa\u00eds designe a un coordinador nacional de transporte militar (actualmente hay que tocar en varias puertas y ministerios, una situaci\u00f3n que var\u00eda adem\u00e1s en cada Estado) que haga de ventanilla \u00fanica para gestionar las demandas de este tipo. <\/p>\n

Adem\u00e1s, en tiempos de paz, la Comisi\u00f3n plantea fijar por ley un plazo m\u00e1ximo de tres d\u00edas para que el pa\u00eds por donde se quiere pasar indique si da o no permiso para que lo atraviesen las tropas de otro Estado. La situaci\u00f3n se acelera, no obstante, si se declara una emergencia (a petici\u00f3n de un Estado miembro, la Comisi\u00f3n en ese caso llevar\u00e1 la propuesta al Consejo, que deber\u00e1 decidir r\u00e1pidamente si acepta declarar esa situaci\u00f3n extraordinaria). En ese caso, la gesti\u00f3n para trasladar material y sobre todo tropas a trav\u00e9s de las fronteras se debe reducir a unas pocas horas y, en principio, los pa\u00edses miembros no podr\u00e1n rechazar la solicitud. No obstante, se est\u00e1n analizando algunos caveats, en vista sobre todo de que hay cuatro Estados miembros donde rige una neutralidad militar que puede verse comprometida con estas propuestas: Austria (el pa\u00eds que m\u00e1s dudas suscita, debido a su importante localizaci\u00f3n geoestrat\u00e9gica), Irlanda, Chipre y Malta.<\/p>\n

El \u201cSchengen militar\u201d, que tendr\u00e1n que aprobar los Estados y el Parlamento Europeo antes de que se pueda poner en marcha, prev\u00e9 tambi\u00e9n, entre otros, la creaci\u00f3n de un fondo de solidaridad para la movilidad militar inspirado en el mecanismo de Protecci\u00f3n Cilvil de la UE<\/a> que ayuda a movilizar ayuda de emergencia, personal y material, en caso de cat\u00e1strofes, como incendios forestales o inundaciones. De similar modo, en el caso militar este \u201cfondo\u201d, creado en parte con aportaciones voluntarias de pa\u00edses participantes, podr\u00eda disponer de unas reservas militares y de medios de transporte del mismo \u2014trenes, ferris, transporte a\u00e9reo estrat\u00e9gico\u2014 a disposici\u00f3n de los Estados.<\/p>\n

El plan de movilidad militar de la Comisi\u00f3n \u2014una propuesta de reglamento para armonizar las hoy a menudo diversas y disparatadas disposiciones nacionales, as\u00ed como una comunicaci\u00f3n con varias l\u00edneas de acci\u00f3n\u2014 contiene adem\u00e1s una importante pata dedicada a la mejora de la infraestructura europea de uso dual, tanto civil como militar.<\/p>\n

\u201cNecesitamos una red de carreteras, redes ferroviarias, puertos, aeropuertos, t\u00faneles, etc que cumplan con los requisitos militares, es decir, que sean aptos para soportar las cargas, los pesos y los tama\u00f1os del equipo militar\u201d, se\u00f1ala Tzitzikostas. <\/p>\n

No se trata, subraya, de crear toda una infraestructura nueva, sino de \u201cmejorar\u201d la existente. Para ello, adelanta el responsable griego, se han identificado m\u00e1s de 500 proyectos \u2014que se mantendr\u00e1n en secreto por cuestiones de seguridad\u2014 que se gu\u00edan por el principio de que se pueden realizar de manera r\u00e1pida para incrementar tambi\u00e9n de forma acelerada capacidades. Son planes como reforzar carreteras y redes ferroviarias, ensanchar t\u00faneles o ampliar puertos. El trabajo de identificaci\u00f3n de los proyectos se realiza en coordinaci\u00f3n con la OTAN, a la que pertenecen 23 de los 27 socios europeos, que adem\u00e1s se comprometieron en su \u00faltima cumbre en La Haya a aumentar al 5%<\/a> del PIB el gasto en defensa. Una parte de ese porcentaje, el 1,5%, estar\u00e1 dedicado a proyectos relacionados con la seguridad en un sentido m\u00e1s amplio y ah\u00ed pueden entrar estos gastos en infraestructura que plantea la Comisi\u00f3n ahora. <\/p>\n

El plan de movilidad militar del Ejecutivo europeo se conoce despu\u00e9s del devastador informe<\/a> que present\u00f3 a comienzos de a\u00f1o el Tribunal de Cuentas de la UE sobre este tema. Los auditores de Luxemburgo, adem\u00e1s de subrayar que se hab\u00eda calculado demasiado a la baja el presupuesto para esta parte clave del proyecto de una Europa m\u00e1s segura y capaz de defenderse por s\u00ed misma para el que la UE se ha fijado la meta de 2030, alertaba de m\u00faltiples \u201ccuellos de botella\u201d, burocr\u00e1ticos y de infraestructura, que impiden que la UE haya logrado todav\u00eda su objetivo de \u201cgarantizar un desplazamiento r\u00e1pido y fluido de personal, material y equipos militares dentro y fuera de la UE con poca antelaci\u00f3n y a gran escala\u201d. <\/p>\n

Tzitzikosas asegura que se ha tomado bien nota de esas carencias. Y se\u00f1ala como prueba el refuerzo presupuestario dedicado a la movilidad militar en la propuesta de la Comisi\u00f3n para los pr\u00f3ximos presupuestos plurianuales 2028-34: hasta 17.000 millones de euros, diez veces m\u00e1s que en el presupuesto actual, que se agot\u00f3 a mitad de camino. En total, Bruselas calcula que la puesta a punto de la movilidad militar en la UE requerir\u00e1 inversiones de hasta 100.000 millones de euros. Pero no todo tiene que ir de una vez, ni de una sola hucha, puntualiza. Adem\u00e1s de presupuestos nacionales, tambi\u00e9n se podr\u00e1 hacer uso de fondos de cohesi\u00f3n y otras bolsas europeas, as\u00ed como destinar parte del programa SAFE de pr\u00e9stamos por hasta 150.000 millones de euros<\/a> para compras conjuntas en la defensa europea.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"De nada sirve emprender la carrera armamentista y militar a la que se ha lanzado Europa bajo la…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":244051,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[6980,8738,17,18,1708,70,71,72,700,13,14,69,7082,11,61,62,63,64,19,20,8137,9,10,15,16,1613,1614,12,34262,7081,21,22,1617,65,66,67],"class_list":{"0":"post-244050","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-internacional","8":"tag-armamento","9":"tag-ataques-militares","10":"tag-breaking-news","11":"tag-breakingnews","12":"tag-comision-europea","13":"tag-conflictos","14":"tag-conflictos-armados","15":"tag-conflictos-internacionales","16":"tag-europa","17":"tag-featured-news","18":"tag-featurednews","19":"tag-guerra","20":"tag-guerra-de-rusia-en-ucrania","21":"tag-headlines","22":"tag-internacional","23":"tag-international","24":"tag-international-news","25":"tag-internationalnews","26":"tag-latest-news","27":"tag-latestnews","28":"tag-movilidad","29":"tag-news","30":"tag-noticias","31":"tag-noticias-destacadas","32":"tag-noticiasdestacadas","33":"tag-otan","34":"tag-rusia","35":"tag-titulares","36":"tag-tropas","37":"tag-ucrania","38":"tag-ultimas-noticias","39":"tag-ultimasnoticias","40":"tag-union-europea","41":"tag-world","42":"tag-world-news","43":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244050","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=244050"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244050\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/244051"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=244050"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=244050"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=244050"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}