{"id":244378,"date":"2025-11-19T10:49:09","date_gmt":"2025-11-19T10:49:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/244378\/"},"modified":"2025-11-19T10:49:09","modified_gmt":"2025-11-19T10:49:09","slug":"evenepoel-podria-ir-a-por-el-record-de-la-hora-en-red-bull-seguro-que-lo-intentara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/244378\/","title":{"rendered":"Evenepoel podr\u00eda ir a por el record de la hora en Red Bull: \u00ab\u00a1seguro que lo intentar\u00e1!\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Mientras la pretemporada del ciclismo de carretera sigue su curso los comentarios y rumores siguen siguen los generadores de inter\u00e9s. El \u00faltimo de ellos la hip\u00f3tesis de que Remco Evenepoel pudiera intentar el asalto al r\u00e9cord de la hora, una posibilidad directamente alimentada por el responsable de aerodin\u00e1mica de Red Bull-BORA-hansgrohe, Dan Bigham, art\u00edfice en su d\u00eda del <a href=\"https:\/\/www.brujulabike.com\/filippo-ganna-destroza-el-record-de-la-hora\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">vigente registro de Filippo Ganna<\/a>.<\/p>\n<p><img class=\" lazyload\" border=\"0\" alt=\"Evenepoel podr\u00eda ir a por el record de la hora en Red Bull: \" que=\"\" lo=\"\" intentar=\"\" width=\"1980\" height=\"1320\"  data-\/><\/p>\n<p>Est\u00e1 dando que hablar Dan Bigham, el flamante fichaje de Red Bull-BORA-hangrohe como responsable de aerodin\u00e1mica tras su etapa en INEOS Grenadiers. Uno de los t\u00e9cnicos m\u00e1s relevantes en lo que a la evoluci\u00f3n aerodin\u00e1mica se refiere y que, hace unos d\u00edas pon\u00eda a prueba una <a href=\"https:\/\/www.brujulabike.com\/red-bull-bora-hansgrohe-nueva-tecnica-medicion-laser-tunel-abandonado-mejorar-aerodinamica\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">nueva t\u00e9cnica para visibilizar el flujo de aire sobre bici y ciclista<\/a> en tiempo real.<\/p>\n<p><img class=\" lazyload\" border=\"0\" alt=\"Evenepoel podr\u00eda ir a por el record de la hora en Red Bull: \" que=\"\" lo=\"\" intentar=\"\" width=\"2400\" height=\"1260\"  data-\/><\/p>\n<p>No se cortaba Bigham en hablar, tras ser preguntado al respecto, sobre las posibilidades de Remco Evenepoel si el belga tratara de afrontar el asalto a los 56,792 km del vigente r\u00e9cord de la hora en poder de Filippo Ganna. El brit\u00e1nico tiene completamente claro que, antes o despu\u00e9s, Remco Evenepoel intentar\u00e1 batir dicho r\u00e9cord y afirma con rotundidad \u201c\u00a1Por supuesto que puede batirlo!\u201d.<\/p>\n<p>Algo sabe Dan Bigham de este r\u00e9cord tanto como especialista en aerodin\u00e1mica como por su faceta de ciclista de pista de primer nivel. De hecho, en el a\u00f1o 2022, \u00e9l mismo estuvo en posesi\u00f3n del r\u00e9cord de la hora superando con 55,548 km la hasta entonces vigente marca que se encontraba en poder de Victor Campenaerts. Poco le durar\u00eda a Bigham, entonces en las filas de INEOS Grenadiers, su r\u00e9cord ya que su intento no fue m\u00e1s que una preparaci\u00f3n para el r\u00e9cord de Filippo Ganna que dej\u00f3 la estratosf\u00e9rica marca que hoy luce en los anales.<\/p>\n<p><img class=\" lazyload\" border=\"0\" alt=\"Evenepoel podr\u00eda ir a por el record de la hora en Red Bull: \" que=\"\" lo=\"\" intentar=\"\" width=\"2400\" height=\"1600\"  data-\/><\/p>\n<p>Las razones que Dan Bigham esgrime para afirmar que el r\u00e9cord de Ganna es batible por Evenepoel se basan en los avances tecnol\u00f3gicos y en materia de aerodin\u00e1mica que se han producido en estos tres a\u00f1os aunque no se trate de una tarea nada f\u00e1cil \u201cEl r\u00e9cord de la hora no se trata de la aerodin\u00e1mica, no tiene que ver con la fisiolog\u00eda ni con el rendimiento del ciclista. Se trata de una combinaci\u00f3n de todo ello y la posibilidad de reunir todos esos elementos en el d\u00eda y lugar que t\u00fa elijas. Ejecutar tu plan al pie de la letra y demostrar al mundo si te has preparado lo suficientemente bien\u201d sentenciaba el brit\u00e1nico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mientras la pretemporada del ciclismo de carretera sigue su curso los comentarios y rumores siguen siguen los generadores&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":244379,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[273],"tags":[313,312,168,25,24,23,167],"class_list":{"0":"post-244378","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-deportes","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-spain","14":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115575977621759209","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244378","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=244378"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244378\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/244379"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=244378"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=244378"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=244378"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}