{"id":246758,"date":"2025-11-20T18:18:10","date_gmt":"2025-11-20T18:18:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/246758\/"},"modified":"2025-11-20T18:18:10","modified_gmt":"2025-11-20T18:18:10","slug":"nace-el-nsn-cycling-team-con-alma-espanola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/246758\/","title":{"rendered":"nace el NSN Cycling Team con alma espa\u00f1ola"},"content":{"rendered":"

El ciclismo internacional abre un cap\u00edtulo completamente nuevo con la llegada de un proyecto que rompe con todo lo anterior: el antiguo conjunto israel\u00ed desaparece tal y como se conoc\u00eda y da paso a una estructura renovada, con licencia suiza, coraz\u00f3n espa\u00f1ol y un fichaje que sacude\u00a0el mercado: Biniam Girmay,<\/strong> llamado a ser el gran emblema del equipo a partir de 2026. El proyecto, que seg\u00fan ha podido saber MARCA<\/strong> llevar\u00e1 el nombre de NSN Cycling Team<\/strong>, nace de la alianza entre NSN (Never Say Never)<\/strong>\u00a0-compa\u00f1\u00eda global de deporte y entretenimiento- y Stoneweg<\/strong>, plataforma internacional de inversi\u00f3n con sede en Ginebra.\u00a0<\/p>\n

Ambas partes han formalizado un acuerdo para tomar las riendas de la estructura WorldTour, que competir\u00e1 bajo bandera helv\u00e9tica y tendr\u00e1 soporte log\u00edstico y operativo en Barcelona\u00a0y Girona, dos de los epicentros ciclistas m\u00e1s potentes de Europa. La renovaci\u00f3n es total: Israel y Sylvan Adams desaparecen del proyecto, que pasa a manos de un entramado que combina inversi\u00f3n, visi\u00f3n deportiva moderna y una presencia internacional que va mucho m\u00e1s all\u00e1 del ciclismo. El movimiento incluye tambi\u00e9n un equipo de desarrollo, NSN Development Team<\/strong>, que funcionar\u00e1 como plataforma de talento joven dentro de un modelo de crecimiento sostenido y profesionalizado. Kjell Carlstr\u00f6m ser\u00e1 la cabeza visible del proyecto.<\/strong><\/p>\n

NSN llega al ciclismo desde una posici\u00f3n consolidada en la industria del deporte y el entretenimiento. La compa\u00f1\u00eda ha impulsado partidos internacionales, giras con grandes clubes, producciones audiovisuales, gesti\u00f3n de talento y proyectos que abarcan desde el f\u00fatbol hasta la m\u00fasica o el marketing. Su salto al ciclismo supone un paso estrat\u00e9gico en su expansi\u00f3n global, reforzado gracias al apoyo financiero y estructural de Stoneweg, que hace a\u00f1os opera como socio de referencia en distintos sectores y que ha dado un impulso definitivo a esta nueva etapa deportiva.<\/p>\n

De la mano de una empresa espa\u00f1ola<\/p>\n

La irrupci\u00f3n de NSN en el ciclismo llega en un momento en el que la compa\u00f1\u00eda ha ido ganando peso en el panorama global del deporte y el entretenimiento. En apenas siete a\u00f1os, el grupo ha ido tejiendo un ecosistema que abarca desde el f\u00fatbol hasta la m\u00fasica y la producci\u00f3n audiovisual, con proyectos de marketing y gesti\u00f3n de talento que le han dado presencia en varios continentes. Solo en 2025 firm\u00f3 siete amistosos internacionales \u2014entre ellos la gira latinoamericana del Inter Miami\u2014 y promovi\u00f3 dos cl\u00e1sicos de leyendas entre Bar\u00e7a y Real Madrid en M\u00e9xico y El Salvador. Adem\u00e1s, controla el Helsing\u00f8r FC, club de la Segunda Divisi\u00f3n danesa, impulsa una l\u00ednea dedicada a j\u00f3venes promesas y es accionista mayoritario de GUAVA, la firma especializada en bicicletas de gravel.<\/p>\n

Mirando al futuro con optimismo<\/p>\n

La apuesta tiene un sello espa\u00f1ol evidente. Aunque la licencia sea suiza, la estructura se apoyar\u00e1 en Catalu\u00f1a, territorio clave para la preparaci\u00f3n y residencia de decenas de ciclistas profesionales. El horizonte\u00a0inmediato suma un aliciente a\u00f1adido: el Tour de Francia 2026\u00a0arrancar\u00e1 en Barcelona, lo que convierte la ciudad en el escenario\u00a0ideal para presentar el nuevo maillot ante el mundo. El fichaje de Biniam Girmay\u00a0simboliza la ambici\u00f3n del proyecto. El eritreo, uno de los ciclistas m\u00e1s determinantes del pelot\u00f3n actual, ser\u00e1 el eje del bloque deportivo. Su llegada marca la l\u00ednea estrat\u00e9gica: competir para ganar y construir alrededor de figuras capaces de llevar al equipo a un nivel de exposici\u00f3n y resultados inmediato.<\/p>\n

El NSN Cycling Team <\/strong>est\u00e1 ultimando su primera concentraci\u00f3n de pretemporada, donde dar\u00e1 forma a su identidad deportiva, su estructura t\u00e9cnica y su calendario. En las pr\u00f3ximas fechas presentar\u00e1 su imagen definitiva y su plan para el debut en el WorldTour, con la vista puesta en un 2026 que promete romper los moldes de lo que hasta ahora se conoc\u00eda del proyecto israel\u00ed. Una nueva licencia, una nueva casa, un nuevo socio estrat\u00e9gico y un l\u00edder sobre la bici: el ciclismo suma un actor con ambici\u00f3n real y acento espa\u00f1ol.\u00a0<\/p>\n

Una plantilla sin Froome, pero con nombres especiales<\/p>\n

La plantilla con la que cuenta el equipo hasta ahora re\u00fane a Lewis Askey (24 a\u00f1os), George Bennett (35), Joseph Blackmore (22), Guillaume Boivin (36), Simon Clarke \u2014solo hasta el 31 de enero\u2014 (39), Pier-Andr\u00e9 C\u00f4t\u00e9 (28), Marco Frigo (25), Brady Gilmore (24), Jan Hirt (34), Hugo Hofstetter (31), Hugo Houle (35), Matis Louvel (26), Alexey Lutsenko (33), Pau Mart\u00ed (20), Ryan Mullen (31), Krists Neilands (31), Alessandro Pinarello (22), Nick Schultz (31), Riley Sheehan (25), Jake Stewart (26), Corbin Strong (25), Tom Van Asbroeck (35), Floris Van Tricht (24), Ethan Vernon (25) y Stephen Williams (29). A ellos se sumar\u00e1 Girmay<\/strong>. El Israel queda atr\u00e1s. el nuevo NSN Cycling Team.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El ciclismo internacional abre un cap\u00edtulo completamente nuevo con la llegada de un proyecto que rompe con todo…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":246759,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[273],"tags":[313,312,168,25,24,23,167],"class_list":{"0":"post-246758","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-deportes","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-spain","14":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115583405468412091","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246758","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=246758"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246758\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/246759"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=246758"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=246758"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=246758"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}