{"id":248318,"date":"2025-11-21T15:53:10","date_gmt":"2025-11-21T15:53:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/248318\/"},"modified":"2025-11-21T15:53:10","modified_gmt":"2025-11-21T15:53:10","slug":"el-debil-borrador-final-de-la-cop30-elimina-toda-mencion-a-los-combustibles-fosiles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/248318\/","title":{"rendered":"El \u00abd\u00e9bil\u00bb borrador final de la COP30 elimina toda menci\u00f3n a los combustibles f\u00f3siles"},"content":{"rendered":"

La posibilidad de acordar una hoja de ruta para dejar atr\u00e1s los combustibles f\u00f3siles sigue siendo incierta pese al creciente apoyo. Hoy se ha publicado un nuevo borrador sobre el resultado de las negociaciones de la COP30<\/a>, pero se han eliminado todas las referencias a los combustibles f\u00f3siles<\/strong>.<\/p>\n

La propuesta ha suscitado duras cr\u00edticas de expertos y organizaciones ecologistas, que sostienen que el texto \u00abbien podr\u00eda estar en blanco\u00bb, pues apenas aspira a evitar que la temperatura global suba 1,5\u00baC<\/strong>.<\/p>\n

Una hoja de ruta para acabar con los combustibles f\u00f3siles<\/p>\n

El abandono de la producci\u00f3n de combustibles f\u00f3siles no figuraba inicialmente en la agenda oficial de la COP30<\/a>, pero el impulso pol\u00edtico en torno al asunto lo ha convertido en un debate candente<\/strong>.<\/p>\n

Lo que en realidad se pide a los pa\u00edses que acuerden ni siquiera es una hoja de ruta<\/strong> para eliminar los combustibles f\u00f3siles, sino m\u00e1s bien \u00abuna hoja de ruta para una hoja de ruta\u00bb. Esto permitir\u00eda que cada pa\u00eds fijara sus propios objetivos, sin medidas concretas de obligado cumplimiento.<\/p>\n

Ha habido un retroceso respecto a la COP28 en Dub\u00e1i, donde casi 200 pa\u00edses acordaron alejarse de los combustibles f\u00f3siles<\/a> en los sistemas energ\u00e9ticos de manera justa, ordenada y equitativa, para lograr las emisiones netas cero en 2050.<\/p>\n

A comienzos de esta semana, ministros de m\u00e1s de 20 pa\u00edses convocaron una rueda de prensa<\/strong> para pedir que el acuerdo final incluya expl\u00edcitamente el compromiso de elaborar una hoja de ruta para la eliminaci\u00f3n de los combustibles f\u00f3siles. Desde entonces, m\u00e1s de 80 pa\u00edses, entre ellos el Reino Unido, Alemania y Pa\u00edses Bajos, as\u00ed como pa\u00edses en desarrollo como Colombia y Kenia, han respaldado una hoja de ruta.<\/p>\n

El 19 de noviembre, el presidente de Brasil, Luiz Inacio Lula da Silva<\/strong>, subray\u00f3 la cuesti\u00f3n y defendi\u00f3 que el mundo debe reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero<\/a>. \u00abTenemos que empezar a pensar c\u00f3mo vivir sin combustibles f\u00f3siles\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n

Diversos medios han informado de que el presidente llevar\u00e1 el plan de eliminaci\u00f3n de los combustibles f\u00f3siles a la cumbre del G20, si no se alcanza un acuerdo en la \u00faltima jornada<\/strong> de negociaciones. El incendio que se declar\u00f3 en una sede de la COP30<\/a> ayer (20 de noviembre) tambi\u00e9n retras\u00f3 algunas reuniones clave. Con el final de la cumbre previsto para la tarde de hoy y sin se\u00f1ales de un acuerdo definitivo, todo apunta a que la COP30 se prolongar\u00e1 m\u00e1s de lo previsto. <\/p>\n

El borrador de la COP30, \u00bfqu\u00e9 dice realmente?<\/p>\n

En la cumbre del clima de la ONU, los borradores suelen pasar por muchas revisiones<\/strong> antes del acuerdo final, ya que deben ser aceptados por casi los 200 pa\u00edses presentes. En una versi\u00f3n anterior se inclu\u00edan tres posibles v\u00edas para acordar la eliminaci\u00f3n de los combustibles f\u00f3siles. Ahora se han suprimido tras la oposici\u00f3n de los pa\u00edses productores de petr\u00f3leo. <\/p>\n

La nueva propuesta de la presidencia pide reconocer la necesidad de una \u00abrespuesta eficaz y progresiva<\/strong> ante la amenaza urgente del cambio clim\u00e1tico\u00bb. Hace hincapi\u00e9 en la conexi\u00f3n entre el esfuerzo por limitar el aumento de la temperatura global a 1,5\u00baC y plantea una senda hacia ‘bajas emisiones de gases de efecto invernadero y un desarrollo resiliente al clima’, pero no lo vincula a los combustibles f\u00f3siles.<\/p>\n

El borrador tambi\u00e9n reconoce las barreras que afrontan los pa\u00edses en desarrollo<\/strong> para adoptar pol\u00edticas clim\u00e1ticas m\u00e1s limpias, entre ellas las limitaciones financieras y t\u00e9cnicas, adem\u00e1s de una capacidad institucional limitada. El texto tambi\u00e9n cita la petici\u00f3n de triplicar, para 2030 y desde los niveles de 2025, la financiaci\u00f3n disponible para ayudar a los pa\u00edses a adaptarse al cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n

Un texto vergonzosamente d\u00e9bil<\/p>\n

Numerosas informaciones apuntan a que pa\u00edses ricos en combustibles f\u00f3siles, como Arabia Saud\u00ed, han sido los mayores obst\u00e1culos<\/strong> para establecer una hoja de ruta de eliminaci\u00f3n. El texto, calificado de d\u00e9bil, ya ha llevado a decenas de pa\u00edses a firmar una carta preventiva en la que se sostiene que es inaceptable no abordar la importancia de alejarse de los combustibles f\u00f3siles.<\/p>\n

Bronwen Tucker<\/strong>, de Oil Change International, sostiene que, pese al amplio n\u00famero de pa\u00edses partidarios, las partes ricas \u00aba\u00fan se niegan a aportar la financiaci\u00f3n p\u00fablica sin deuda<\/strong> y en condiciones justas\u00bb que es clave para abandonar los combustibles f\u00f3siles.<\/p>\n

\u00abVinimos aqu\u00ed para asegurar un paquete de la COP30 por la justicia y la equidad\u00bb, afirma un portavoz de la organizaci\u00f3n. \u00abLa presidencia ha presentado un texto vergonzosamente d\u00e9bil<\/strong> que no menciona los combustibles f\u00f3siles, no exige responsabilidad sobre las obligaciones financieras de los pa\u00edses ricos y solo hace promesas vagas sobre la adaptaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n

Bruce Douglas<\/strong>, director general de la Alianza Global de Energ\u00edas Renovables (GRA), afirma que los pa\u00edses \u00abperder\u00e1n una oportunidad clara\u00bb<\/strong>, si no pactan en la COP30 una hoja de ruta para dejar atr\u00e1s los combustibles f\u00f3siles. \u00abNos sumamos a las peticiones de m\u00e1s de 80 pa\u00edses que han firmado la Declaraci\u00f3n de Bel\u00e9m, el mundo necesita con urgencia una hoja de ruta pragm\u00e1tica que garantice una transici\u00f3n r\u00e1pida, justa y ordenada\u00bb.<\/p>\n

\u00abLa eliminaci\u00f3n progresiva de los combustibles f\u00f3siles ya tiene sentido empresarial, con el sector privado marcando el camino. La inversi\u00f3n en renovables supera a la de los combustibles f\u00f3siles dos a uno\u00bb, a\u00f1ade. \u00abAhora necesitamos que los Gobiernos alineen pol\u00edtica y financiaci\u00f3n<\/strong>, incorporen objetivos de renovables en los planes nacionales y movilicen al sector privado para invertir y asegurar un crecimiento limpio\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La posibilidad de acordar una hoja de ruta para dejar atr\u00e1s los combustibles f\u00f3siles sigue siendo incierta pese…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":248319,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[17,18,1295,40605,44826,59426,13,14,11,61,62,63,64,19,20,3219,9,10,15,16,12,21,22,65,66,67],"class_list":{"0":"post-248318","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-internacional","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-cambio-climatico","11":"tag-cop30","12":"tag-energia-limpia","13":"tag-energias-fosiles","14":"tag-featured-news","15":"tag-featurednews","16":"tag-headlines","17":"tag-internacional","18":"tag-international","19":"tag-international-news","20":"tag-internationalnews","21":"tag-latest-news","22":"tag-latestnews","23":"tag-lula-da-silva","24":"tag-news","25":"tag-noticias","26":"tag-noticias-destacadas","27":"tag-noticiasdestacadas","28":"tag-titulares","29":"tag-ultimas-noticias","30":"tag-ultimasnoticias","31":"tag-world","32":"tag-world-news","33":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115588497639737429","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=248318"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248318\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/248319"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=248318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=248318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=248318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}