{"id":248601,"date":"2025-11-21T19:24:11","date_gmt":"2025-11-21T19:24:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/248601\/"},"modified":"2025-11-21T19:24:11","modified_gmt":"2025-11-21T19:24:11","slug":"espana-pionera-en-usar-la-baliza-v16-en-la-union-europea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/248601\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a, pionera en usar la baliza V16 en la Uni\u00f3n Europea"},"content":{"rendered":"<p>La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico ha elegido la <strong>baliza V16<\/strong> como el sistema con el que tendremos que se\u00f1alizar nuestro veh\u00edculo a partir del pr\u00f3ximo <strong>1 de enero. <\/strong>Deberemos activarlo si estamos parados en la carretera o en el arc\u00e9n por cualquier motivo. Espa\u00f1a ser\u00e1 el \u00fanico pa\u00eds de la Uni\u00f3n Europea con este sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n, que tambi\u00e9n se podr\u00e1 utilizar cuando viajemos por otros Estados miembros. En VerificaRTVE te ofrecemos un mapa en el que te contamos qu\u00e9 sistema se utiliza en el resto de la UE. <\/p>\n<p>Cada pa\u00eds elige su propio sistema <\/p>\n<p>La Uni\u00f3n Europea <strong>no exige a todos los pa\u00edses<\/strong> que tengan el mismo sistema para avisar de que un veh\u00edculo est\u00e1 parado en la calzada. No hay normas obligatorias comunes sobre circulaci\u00f3n y seguridad vial, como puedes ver <a href=\"https:\/\/europa.eu\/youreurope\/citizens\/travel\/driving-abroad\/road-rules-and-safety\/index_es.htm#:~:text=No%20hay%20normas%20de%20circulaci%C3%B3n%20y%20seguridad%20vial%20para%20todo%20el%20territorio%20de%20la%20UE.%20Sin%20embargo%2C%20existen%20algunas%20normas%20que%20se%20aplican%20en%20todos%20los%20pa%C3%ADses%20de%20la%20UE\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">aqu\u00ed,<\/a>  pero las normativas nacionales coinciden y comparten obligaciones como llevar el cintur\u00f3n de seguridad o la prohibici\u00f3n de utilizar el m\u00f3vil salvo con un sistema de &#8216;manos libres&#8217;. <\/p>\n<p>Es una decisi\u00f3n nacional elegir qu\u00e9 dispositivos de seguridad son necesarios en los coches en cada pa\u00eds, como nos ha explicado la propia Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico. Dentro de esta capacidad, Espa\u00f1a ha decidido establecer la baliza V16 desde el pr\u00f3ximo 1 de enero al entender que mejora la seguridad, sobre todo la de los pasajeros, que <strong>no tendr\u00e1n que recorrer el arc\u00e9n<\/strong> para colocar el tri\u00e1ngulo. Tambi\u00e9n considera que mejora la eficacia: la baliza emite una se\u00f1al visible a distancia y una geolocalizaci\u00f3n del veh\u00edculo. <\/p>\n<p>\u00bfQu\u00e9 ocurre en el resto de pa\u00edses de la Uni\u00f3n Europea?  <\/p>\n<p>En su mayor\u00eda, <strong>mantienen el sistema de tri\u00e1ngulos<\/strong>, como puedes ver en <a href=\"https:\/\/europa.eu\/youreurope\/citizens\/travel\/driving-abroad\/road-rules-and-safety\/index_es.htm#:~:text=Busca%20informaci%C3%B3n%20espec%C3%ADfica%20en%20relaci%C3%B3n%20con%20las%20normas%20aplicables%20en%20tu%20pa%C3%ADs%20de%20origen%20y%20en%20otros%20pa%C3%ADses%20de%20la%20UE%20que%20tengas%20intenci%C3%B3n%20de%20visitar%20o%20por%20los%20que%20tengas%20que%20circular.\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">la informaci\u00f3n que ofrece la Uni\u00f3n Europea,<\/a> entrando en cada Estado y dentro del apartado &#8216;otras normas espec\u00edficas&#8217;. En este mapa elaborado por el equipo de Datos de RTVE puedes consultar f\u00e1cilmente la normativa pinchando en el pa\u00eds que te interese: <\/p>\n<p>Cinco excepciones al tri\u00e1ngulo, adem\u00e1s de Espa\u00f1a <\/p>\n<p>Espa\u00f1a es pionera en establecer la baliza conectada, mientras <strong>el resto de la Uni\u00f3n mantiene los tri\u00e1ngulos salvo cinco pa\u00edses<\/strong>. En <a href=\"https:\/\/europa.eu\/youreurope\/citizens\/travel\/driving-abroad\/road-rules-and-safety\/malta\/index_es.htm#other:~:text=Los%20autom%C3%B3viles%20de%20alquiler%20deben%20ir%20equipados%20con%20extintores%2C%20tri%C3%A1ngulo%20de%20se%C3%B1alizaci%C3%B3n%20y%20botiqu%C3%ADn%20de%20primeros%20auxilios\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Malta<\/a> son obligatorios los tri\u00e1ngulos, pero s\u00f3lo en los coches de alquiler. En el caso de <a href=\"https:\/\/europa.eu\/youreurope\/citizens\/travel\/driving-abroad\/road-rules-and-safety\/latvia\/index_es.htm#other:~:text=Se%C3%B1alizaci%C3%B3n%20de%20emergencia\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Letonia,<\/a> se reclama llevar un sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n, pero no precisa cu\u00e1l, y <a href=\"https:\/\/europa.eu\/youreurope\/citizens\/travel\/driving-abroad\/road-rules-and-safety\/czechia\/index_es.htm#other:~:text=Elementos%20de%20seguridad,de%20primeros%20auxilios\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Chequia<\/a>, <a href=\"https:\/\/europa.eu\/youreurope\/citizens\/travel\/driving-abroad\/road-rules-and-safety\/cyprus\/index_es.htm#other:~:text=Luces%20de%20cruce,solo%20para%20motocicletas\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Chipre<\/a> e <a href=\"https:\/\/europa.eu\/youreurope\/citizens\/travel\/driving-abroad\/road-rules-and-safety\/ireland\/index_es.htm#other\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Irlanda<\/a> no incluyen la obligaci\u00f3n de llevar ninguna se\u00f1alizaci\u00f3n.  Aunque no es miembro ya de la UE, cabe a\u00f1adir que en el <a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/guidance\/the-highway-code\/breakdowns-and-incidents-274-to-287?utm_source=chatgpt.com#:~:text=put%20a%20warning%20triangle%20on%20the%20road%20at%20least%2045%20metres%20(147%20feet)%20behind%20your%20broken%2Ddown%20vehicle%20on%20the%20same%20side%20of%20the%20road%2C%20or%20use%20other%20permitted%20warning%20devices%20if%20you%20have%20them.%20Always%20take%20great%20care%20when%20placing%20or%20retrieving%20them%2C%20but%20never%20use%20them%20on%20motorways\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Reino Unido<\/a> es obligatorio tambi\u00e9n colocar un tri\u00e1ngulo. <\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">En VerificaRTVE hemos consultado con la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Automovilistas <a href=\"https:\/\/aeaclub.org\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">(AEA).<\/a> Su presidente, Mario Arnaldo, explica que <strong>Espa\u00f1a fue pionera en 1999 cuando estableci\u00f3 los tri\u00e1ngulos<\/strong> y, a su juicio, otros pa\u00edses de la UE adoptar\u00e1n ahora tambi\u00e9n la baliza por seguridad. \u00abEn B\u00e9lgica ya hay un debate. Estoy convencido de que se va a exportar a toda la Uni\u00f3n\u00bb, asegura. <\/p>\n<p>Tanto la DGT como AEA recalcan que los veh\u00edculos espa\u00f1oles deben llevar a partir de enero la baliza cuando viaje por otro pa\u00eds y utilizarla en caso necesario. Emitir\u00e1 la luz de alarma, aunque <strong>la se\u00f1al de geolocalizaci\u00f3n s\u00f3lo funciona en Espa\u00f1a<\/strong>.   <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico ha elegido la baliza V16 como el sistema con el que tendremos que&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":248602,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[17,18,25,24,13,14,11,19,20,9,10,15,16,23,12,21,22],"class_list":{"0":"post-248601","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-espana","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-news","18":"tag-noticias","19":"tag-noticias-destacadas","20":"tag-noticiasdestacadas","21":"tag-spain","22":"tag-titulares","23":"tag-ultimas-noticias","24":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115589327564514566","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248601","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=248601"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248601\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/248602"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=248601"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=248601"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=248601"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}