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Participante de la prueba. Imagen: SCOTT Mediterranean Epic MTBUna colaboraci\u00f3n estrat\u00e9gica para reforzar tres grandes eventos deportivos<\/p>\nLa alianza entre SCOTT Espa\u00f1a y la Mediterranean Epic da un salto determinante con la incorporaci\u00f3n de la marca suiza como patrocinador principal de todos los eventos que forman parte de este amplio calendario: la SCOTT Mediterranean Epic MTB, la SCOTT Mediterranean Epic Gran Fondo y la SCOTT Mediterranean Epic Triathlon. El acuerdo consolida una relaci\u00f3n que llevaba a\u00f1os creciendo y que ahora se formaliza con un compromiso global.<\/p>\n
Participante de la prueba. Imagen: SCOTT Mediterranean Epic MTBUna colaboraci\u00f3n estrat\u00e9gica para reforzar tres grandes eventos deportivos<\/p>\n
La marca suiza considera que esta alianza es una extensi\u00f3n natural de su v\u00ednculo con el ciclismo. Tal como se\u00f1ala Joel Casado, responsable de Marketing de SCOTT Espa\u00f1a, esta colaboraci\u00f3n se interpreta como un paso necesario para seguir apoyando a las personas que participan en estas disciplinas. Desde la organizaci\u00f3n de la Mediterranean Epic tambi\u00e9n se valora la evoluci\u00f3n conjunta de ambas partes, con una apuesta por la excelencia que ha desembocado en un acuerdo de largo recorrido.<\/p>\n
La elecci\u00f3n de SCOTT no es casual. La marca dispone de modelos que encajan con cada uno de los formatos del universo Mediterranean Epic. La Spark es una referencia en Mountain Bike por su equilibrio entre ligereza y eficiencia, una bicicleta que ya se ha convertido en una de las m\u00e1s utilizadas en la Mediterranean Epic MTB. En carretera, la Addict y la Addict RC cubren tanto la comodidad como el enfoque m\u00e1s competitivo de la Gran Fondo. Para el triatl\u00f3n, la Plasma representa una opci\u00f3n preparada para los recorridos m\u00e1s exigentes.<\/p>\n
La SCOTT Mediterranean Epic MTB afrontar\u00e1 en 2026 su novena edici\u00f3n, del 5 al 8 de febrero, manteniendo su sede en Oropesa del Mar y Castell\u00f3n de la Plana. La prueba conservar\u00e1 la categor\u00eda UCI SHC, lo que asegura un alto nivel deportivo y un atractivo notable para los ciclistas que buscan puntos internacionales. El recorrido volver\u00e1 a ofrecer una mezcla de senderos t\u00e9cnicos, zonas r\u00e1pidas y tramos panor\u00e1micos que caracterizan a este evento por etapas.<\/p>\n
En carretera, la SCOTT Mediterranean Epic Gran Fondo se ha situado entre las marchas cicloturistas m\u00e1s populares del pa\u00eds. Con 3.200 participantes en 2025 y tres recorridos disponibles (198, 160 y 110 kil\u00f3metros), la cita ha logrado consolidar una comunidad fiel. La combinaci\u00f3n de puertos del interior de Castell\u00f3n y un ambiente destacado en meta ha contribuido a que muchos aficionados la incluyan como una fecha imprescindible en su calendario anual.<\/p>\n
El triatl\u00f3n completa el proyecto con la SCOTT Mediterranean Epic Triathlon, una prueba que en apenas cuatro ediciones ha reunido 1.800 participantes y ha acogido varios Campeonatos de Espa\u00f1a de Larga Distancia y Aquabike. Su gran atractivo reside en ofrecer las cuatro distancias oficiales del triatl\u00f3n (Full, Half, Ol\u00edmpico y Sprint) y dos formatos de Aquabike, un abanico que permite que los deportistas de todos los niveles encuentren una modalidad adecuada.<\/p>\n
El acuerdo entre SCOTT y la Mediterranean Epic supone una apuesta que trasciende lo comercial. Ambas partes coinciden en valores y en la voluntad de impulsar eventos capaces de atraer a ciclistas, triatletas y usuarios apasionados por el rendimiento y la mejora constante. Con este paso, el universo Mediterranean Epic fortalece su identidad y su capacidad para seguir creciendo en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La alianza entre SCOTT Espa\u00f1a y la Mediterranean Epic da un salto determinante con la incorporaci\u00f3n de la…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":248607,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[273],"tags":[313,312,168,25,24,23,167],"class_list":{"0":"post-248606","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-deportes","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-spain","14":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115589355126792423","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248606","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=248606"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248606\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/248607"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=248606"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=248606"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=248606"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}