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Briatore fue el gestor del desembarco del argentino en Alpine<\/p>\nBriatore fue el gestor del desembarco del argentino en Alpine<\/p>\n
El an\u00e1lisis de Flavio Briatore<\/b> tras el Gran Premio de Las Vegas<\/b> expuso la frustraci\u00f3n y el desencanto en el equipo Alpine<\/b>, luego de que tanto Franco Colapinto<\/b> como Pierre Gasly<\/b> quedaran fuera de la zona de puntos debido a un inicio de carrera accidentado que provoc\u00f3 da\u00f1os en sus monoplazas. El asesor ejecutivo de la escuder\u00eda calific\u00f3 el arranque como \u201cca\u00f3tico\u201d y remarc\u00f3 que ninguno de los pilotos tuvo responsabilidad en los hechos que condicionaron su desempe\u00f1o.<\/p>\n
Briatore explic\u00f3 que ambos autos sufrieron da\u00f1os importantes en la parte trasera como consecuencia de los incidentes en la largada. \u201cHoy, nuestros dos pilotos quedaron atrapados en un arranque ca\u00f3tico sin tener responsabilidad alguna, y eso deriv\u00f3 en da\u00f1os importantes en la parte trasera de ambos autos\u201d, se\u00f1al\u00f3 el directivo, quien lament\u00f3 el impacto que esto tuvo en la estrategia y el resultado final de la carrera.<\/p>\n
El asesor de Alpine fue enf\u00e1tico al referirse a las consecuencias t\u00e9cnicas de estos da\u00f1os. Seg\u00fan Briatore, el golpe recibido por Gasly<\/b> \u201carruin\u00f3 por completo la competencia\u201d del piloto franc\u00e9s, quien perdi\u00f3 mucha carga aerodin\u00e1mica, un elemento clave para el rendimiento en un circuito urbano como el de Las Vegas. En el caso de Colapinto<\/b>, el contacto sufrido tambi\u00e9n gener\u00f3 da\u00f1os que, en palabras del propio Briatore, \u201cnos dej\u00f3 en una carrera muy cuesta arriba y lejos de los puntos\u201d.<\/p>\n
La p\u00e9rdida de carga aerodin\u00e1mica y el bajo nivel de adherencia se reflejaron en el rendimiento de ambos pilotos. Gasly<\/b>, que finaliz\u00f3 en la decimotercera posici\u00f3n, y Colapinto<\/b>, que cruz\u00f3 la meta en el decimoquinto lugar<\/a>, no lograron recuperarse tras los incidentes iniciales. El equipo debi\u00f3 afrontar una carrera en la que el potencial del monoplaza qued\u00f3 limitado desde los primeros metros.<\/p>\n