{"id":253481,"date":"2025-11-24T16:34:10","date_gmt":"2025-11-24T16:34:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/253481\/"},"modified":"2025-11-24T16:34:10","modified_gmt":"2025-11-24T16:34:10","slug":"parece-viejo-pero-este-todoterreno-de-porsche-esta-nuevo-de-fabrica-tras-el-encargo-de-un-cliente-que-pidio-lo-nunca-visto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/253481\/","title":{"rendered":"Parece viejo, pero este todoterreno de Porsche est\u00e1 nuevo de f\u00e1brica tras el encargo de un cliente que pidi\u00f3 lo nunca visto"},"content":{"rendered":"\n

Por primera vez en la historia, un Porsche Cayenne ha formado parte del programa Sonderwunsch \u00abFactory Re-Commission\u00bb<\/strong>. Se trata de la m\u00e1s alta personalizaci\u00f3n que ofrece Porsche <\/strong>a clientes con coches que no son nuevos, pero no se lo hacen a cualquiera. Y aunque a simple vista est\u00e1s viendo un Cayenne de primera generaci\u00f3n, ha salido de f\u00e1brica completamente renovado.<\/p>\n

El programa Sonderwunsch se encarga de hacer realidad los encargos m\u00e1s especiales de Porsches nuevos, y el Sonderwunsch Factory Re-Commission est\u00e1 dirigido a veh\u00edculos ya existentes. Los colores y materiales, tanto del interior como del exterior, se redefinen por completo y el cliente puede pedir cosas que su coche no ten\u00eda. Y adem\u00e1s de la personalizaci\u00f3n como tal, se hace una restauraci\u00f3n de f\u00e1brica<\/strong> que deja el coche literalmente como nuevo.<\/p>\n

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Normalmente, proyectos tan elaborados de \u00abFactory Re-Commission\u00bb se dejaban principalmente para Porsche cl\u00e1sicos o rarezas como el Carrera GT, pero el Cayenne ya tiene su propio hueco en la historia. Y hemos de decir que este proyecto es una absoluta maravilla.<\/strong> No s\u00f3lo por el coche en s\u00ed, que est\u00e1 hecho con muy buen gusto, sino tambi\u00e9n por el hecho de que Porsche cuide su historia de esta manera.<\/p>\n

Este tipo de proyectos no se lo hacen a cualquier cliente, y menos con un Cayenne<\/p>\n

El Cayenne que est\u00e1s viendo en las im\u00e1genes es del a\u00f1o 2009, un Cayenne de primera generaci\u00f3n (E1), pero est\u00e1 como nuevo. Su propietario es el empresario estadounidense Phillip Sarofim<\/strong>, un coleccionista y buen cliente de Porsche que quer\u00eda un Cayenne con la est\u00e9tica retro del 911 Spirit 70<\/strong>. Aunque es un moderno 992, tiene vibras de los a\u00f1os 70 y principios de los a\u00f1os 80.<\/p>\n

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La base fue un Cayenne GTS de 2009 con cambio manual y alrededor de 80.500 kil\u00f3metros<\/strong> en el od\u00f3metro. Y ah\u00ed empez\u00f3 la transformaci\u00f3n. La carrocer\u00eda est\u00e1 pintada en Blackolive, un color Paint to Sample. La parte inferior de la carrocer\u00eda y las llantas est\u00e1n terminadas en negro mate para acentuar el car\u00e1cter todoterreno del SUV, al que tambi\u00e9n se suman los neum\u00e1ticos todoterreno de tacos. Y se le instal\u00f3 un gancho de remolque para llevar la t\u00edpica caravana enorme estadounidense.<\/p>\n

La base fue un Cayenne GTS con cambio manual, que es una rareza en s\u00ed misma, que ahora vuelve a estar literalmente como nuevo<\/p>\n

El interior es un espect\u00e1culo. La tapicer\u00eda es de cuero en color verde ingl\u00e9s<\/strong>, una tapicer\u00eda especial de la gama Leather to Sample<\/strong>, y se combina con el m\u00edtico patr\u00f3n Pasha en negro y verde<\/strong> oliva. La parte central de los asientos y el interior de la guantera tambi\u00e9n est\u00e1n cubiertos con este acabado tan caracter\u00edstico de Porsche. Y las molduras de las puertas y del salpicadero, as\u00ed como los abridores de las puertas, est\u00e1n acabadas en aluminio cepillado.<\/p>\n

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Este proyecto marca un antes y un despu\u00e9s en la historia de Porsche Sonderwunsch. El Cayenne hace tiempo que dej\u00f3 de ser el Porsche hereje para convertirse en un modelo de culto, especialmente la primera generaci\u00f3n<\/strong>. Si el Boxster de primera generaci\u00f3n fue el revulsivo de Porsche a nivel econ\u00f3mico tras su grave crisis de los a\u00f1os 90, el Cayenne fue el que termin\u00f3 de hacerlos de oro. Y ahora, por fin, ya no s\u00f3lo es el modelo que hizo de oro a Porsche, sino que tiene su propio hueco en la historia.<\/p>\n

Fotos del Porsche Cayenne GTS \u2018Sonderwunsch\u2019 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Por primera vez en la historia, un Porsche Cayenne ha formado parte del programa Sonderwunsch \u00abFactory Re-Commission\u00bb. Se…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":253482,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[82,95,94,25,24,23],"class_list":{"0":"post-253481","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economia","8":"tag-business","9":"tag-economia","10":"tag-economy","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-spain"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115605646111957449","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253481","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253481"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253481\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/253482"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253481"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253481"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253481"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}