![\"El](\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/musk-Rx3CcR5iEj6ymVBROryUxFM-1200x840@diario_abc.jpg\")
<\/p>\nUn comit\u00e9 afirma que tienen la intenci\u00f3n de aumentar su peso de voto del actual 13% como incentivo para seguir al frente de la empresa\n<\/p>\n
<\/p>\n
El consejero delegado de Tesla, Elon Musk. FP <\/p>\n
![\"Juan](\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/autor-4929-foto-3.jpeg\")
<\/p>\n
04\/08\/2025 Tesla, el fabricante de coches el\u00e9ctricos con sede en Austin, ha entregado a su consejero delegado, Elon Musk, 96 millones de acciones con el objetivo de mantenerlo a las riendas de la compa\u00f1\u00eda, en un momento en el que esta est\u00e1 virando hacia robotaxis y robots humanoides.<\/p>\n Esta decisi\u00f3n fue tomada por un comit\u00e9 especial que se form\u00f3 a principios de este a\u00f1o para \u00abrevisar la compensaci\u00f3n de Musk\u00bb. A finales del a\u00f1o pasado, un tribunal en Delaware anul\u00f3 el programa de retribuci\u00f3n del ejecutivo que hab\u00edan determinado en 2018, alegando que su proceso de aprobaci\u00f3n hab\u00eda sido injusto con los accionistas. Este, de cumplirse los indicadores de rendimiento que hab\u00edan establecido, pod\u00eda superar los 50.000 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n Musk es el mayor accionista de la compa\u00f1\u00eda, con un 13% de participaci\u00f3n, y ahora, el comit\u00e9 ha aprobado entregarle los t\u00edtulos por valor de unos 29.000 millones de d\u00f3lares. <\/p>\n \u00abAunque reconocemos que los intereses y las otras compa\u00f1\u00edas de Elon son extensos y profundos, estamos seguros que estas acciones la incentivar\u00e1n a permanecer en Tesla\u00bb.<\/p>\n Seg\u00fan el propio Musk y varios de los accionistas, aumentar el poder de voto del ejecutivo en la compa\u00f1\u00eda es algo \u00abclave para que se mantenga enfocado en la misi\u00f3n de Tesla\u00bb. <\/p>\n A d\u00eda de hoy, las acciones de la empresa cotizan a 304 d\u00f3lares, m\u00e1s de 10 veces de lo que tiene que pagar el directivo en la operaci\u00f3n, que lo har\u00e1 a un precio de 23,34 d\u00f3lares por t\u00edtulo. En total, su desembolso ascender\u00e1 a 224 millones, para recibir 29.000 millones. <\/p>\n Todo esto ocurre despu\u00e9s de que Musk se haya distanciado del presidente de EE.UU, Donald Trump, tras haber jugado un papel instrumental en su elecci\u00f3n a trav\u00e9s de la red social X, y en su Gobierno con la creaci\u00f3n del Department of Government Efficiency (DOGE). <\/p>\n En la primera mitad del a\u00f1o, el fabricante se\u00f1al\u00f3 que su facturaci\u00f3n hab\u00eda retrocedido un 12% en comparaci\u00f3n con 2024, algo que achacaba a \u00abuna reducci\u00f3n en la entrega de veh\u00edculos\u00bb. Las ventas de sus coches hecho en China, los populares Model 3 y Model Y, cayeron un 8,4% en julio, en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o pasado.<\/p>\n Esto se debe, seg\u00fan Reuters, a que se enfrentan a una mayor competencia de rivales chinos, que ofrecen productos similares a precios inferiores. Estos modelos sumaron 67.886 unidades. En China, su mayor rival, BYD, mantuvo unas ventas planas en julio, con 341.300 matriculaciones.<\/p>\n En su presentaci\u00f3n de resultados, Tesla anunci\u00f3 que ya hab\u00edan comenzado sus servicios de robotaxi en Austin (Texas), algo que pretend\u00eda expandir a otras ciudades \u2013con un conductor de seguridad\u2013. Adem\u00e1s, ya llevaron a cabo su primera entrega aut\u00f3noma a un comprador de un Model Y, que condujo por s\u00ed mismo desde la f\u00e1brica hasta la casa del cliente.<\/p>\n Reportar un error<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un comit\u00e9 afirma que tienen la intenci\u00f3n de aumentar su peso de voto del actual 13% como incentivo…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":25364,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[14155,82,14154,4340,95,94,14156,36,25,24,4724,14157,23,12336,7147],"class_list":{"0":"post-25363","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economia","8":"tag-14155","9":"tag-business","10":"tag-caen","11":"tag-compania","12":"tag-economia","13":"tag-economy","14":"tag-elon","15":"tag-entrega","16":"tag-es","17":"tag-espana","18":"tag-millones","19":"tag-musk","20":"tag-spain","21":"tag-tesla","22":"tag-ventas"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25363","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25363"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25363\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25364"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25363"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25363"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25363"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n
\nActualizado a las 18:01h.
\n<\/strong><\/p>\n