{"id":255217,"date":"2025-11-25T15:08:11","date_gmt":"2025-11-25T15:08:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/255217\/"},"modified":"2025-11-25T15:08:11","modified_gmt":"2025-11-25T15:08:11","slug":"renfe-culmina-la-adquisicion-del-edificio-faro-en-madrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/255217\/","title":{"rendered":"Renfe culmina la adquisici\u00f3n del edificio Faro en Madrid"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><b>La operaci\u00f3n permitir\u00e1 unos ahorros en concepto de amortizaci\u00f3n de alquileres de m\u00e1s de 100 millones de euros<br \/><\/b><\/li>\n<li><b>La adquisici\u00f3n del Edificio Faro surge como la opci\u00f3n m\u00e1s favorable, tanto por su impacto econ\u00f3mico como por el valor estrat\u00e9gico que aporta a la compa\u00f1\u00eda<br \/><\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p>Renfe ha culminado el proceso para la adquisici\u00f3n del edificio situado en la calle de la Retama de Madrid, conocido como \u201cFaro\u201d y pr\u00f3ximo a la estaci\u00f3n de M\u00e9ndez \u00c1lvaro, tras concluir el procedimiento de negociaci\u00f3n y autorizaci\u00f3n administrativa. Esta operaci\u00f3n hist\u00f3rica tiene como fin reforzar la estrategia de modernizaci\u00f3n y optimizaci\u00f3n de espacios corporativos de la compa\u00f1\u00eda y se cerrar\u00e1 por un importe de 109 millones de euros.<\/p>\n<p>La incorporaci\u00f3n del Edificio Faro responde a la necesidad de ofrecer a los profesionales de Renfe un entorno de trabajo adaptado a la nueva etapa de crecimiento de la empresa.<\/p>\n<p>El traslado permitir\u00e1 concentrar servicios, favorecer la colaboraci\u00f3n entre equipos y elevar la calidad de la experiencia de empleado en t\u00e9rminos de confort, una medida que se compagina con la llegada anual de m\u00e1s de mil nuevos profesionales cada a\u00f1o y con una renovaci\u00f3n global de recursos.<\/p>\n<p>La adquisici\u00f3n del Edificio Faro permitir\u00e1 dar respuesta a las necesidades de reubicaci\u00f3n de personal y atender a los requisitos de espacio en los edificios propios de la Avenida Ciudad de Barcelona y del Paseo de las Delicias, insuficientes para poder albergar a los trabajadores y el centro de formaci\u00f3n tras el desalojo de las oficinas de Chamart\u00edn, conocidas como \u201cLas Caracolas\u201d, que forman parte del desarrollo urban\u00edstico de Madrid Nuevo Norte.<\/p>\n<p>La adquisici\u00f3n del Edificio Faro surge como la opci\u00f3n m\u00e1s favorable, tanto por su impacto econ\u00f3mico como por el valor estrat\u00e9gico que aporta a Renfe, que en t\u00e9rminos generales dispone de un patrimonio inmobiliario limitado.<\/p>\n<p>Se estima que el gasto acumulado en alquileres en Madrid necesarios para reubicar a la organizaci\u00f3n, tomando como referencia un horizonte de 50 a\u00f1os (habitual en una inversi\u00f3n inmobiliaria), ascender\u00eda 230 millones de euros. En contraste, la adquisici\u00f3n del Edificio Faro por 109 millones de euros supone unos ahorros en concepto de amortizaci\u00f3n de m\u00e1s de 100 millones de euros.<\/p>\n<p><b>Autorizaci\u00f3n de la Direcci\u00f3n General de Patrimonio<br \/><\/b><\/p>\n<p>El proceso arranc\u00f3 el pasado mes de junio, cuando la sociedad propietaria del inmueble, Jaesure, filial de Ardian, invit\u00f3 a Renfe a presentar una oferta por el edificio. Tras varias fases de an\u00e1lisis, Renfe present\u00f3 una oferta no vinculante el pasado 18 de julio, para evaluar las condiciones t\u00e9cnicas, jur\u00eddicas y econ\u00f3micas del activo. Asimismo, la compa\u00f1\u00eda elev\u00f3 el expediente patrimonial y la solicitud de autorizaci\u00f3n a la Direcci\u00f3n General del Patrimonio del Estado, requisito indispensable para cualquier adquisici\u00f3n por parte de una entidad p\u00fablica. Finalmente, y tras la autorizaci\u00f3n de la Direcci\u00f3n General de Patrimonio del Estado, Renfe remiti\u00f3 la oferta vinculante al vendedor.<\/p>\n<p>La operaci\u00f3n se tramita conforme al art\u00edculo 116 de la Ley 33\/2003 del Patrimonio de las Administraciones P\u00fablicas y se justifica por la especial idoneidad del inmueble, su ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica, la escasa oferta de edificios similares en el mercado y los compromisos de reubicaci\u00f3n de personal de las oficinas de Chamart\u00edn.<\/p>\n<p>La adquisici\u00f3n del edificio Faro, situado en una ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica de Madrid, permitir\u00e1 a Renfe avanzar en su plan de centralizaci\u00f3n de servicios, as\u00ed como en su estrategia de eficiencia energ\u00e9tica y digitalizaci\u00f3n, con el objetivo de dotar a la compa\u00f1\u00eda de un espacio moderno y sostenible en un contexto de crecimiento del sector ferroviario.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La operaci\u00f3n permitir\u00e1 unos ahorros en concepto de amortizaci\u00f3n de alquileres de m\u00e1s de 100 millones de euros&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":255218,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[82,95,94,25,24,3015,23],"class_list":{"0":"post-255217","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economia","8":"tag-business","9":"tag-economia","10":"tag-economy","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-general","14":"tag-spain"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115610970231327541","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255217","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255217"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255217\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/255218"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255217"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255217"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}