{"id":255639,"date":"2025-11-25T20:46:17","date_gmt":"2025-11-25T20:46:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/255639\/"},"modified":"2025-11-25T20:46:17","modified_gmt":"2025-11-25T20:46:17","slug":"multa-de-10-millones-a-aena-por-hacer-reconocimiento-facial-a-los-pasajeros-sin-justificar-su-necesidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/255639\/","title":{"rendered":"Multa de 10 millones a Aena por hacer reconocimiento facial a los pasajeros \u00absin justificar su necesidad\u00bb"},"content":{"rendered":"<p class=\"article-text\">\n        La Agencia Espa\u00f1ola de Protecci\u00f3n de Datos (AEPD) ha impuesto una sanci\u00f3n de 10.043.002 euros a Aena por su sistema de reconocimiento facial en los aeropuertos espa\u00f1oles. El regulador ha ordenado adem\u00e1s la suspensi\u00f3n temporal de todo tratamiento de datos biom\u00e9tricos por parte del gestor aeroportuario, al concluir que implement\u00f3 una tecnolog\u00eda de alto riesgo para los derechos de los ciudadanos sin justificar que fuera realmente necesaria ni proporcional para el fin perseguido, que era agilizar el embarque.\n    <\/p>\n<p>    <a href=\"https:\/\/www.eldiario.es\/tecnologia\/proteccion-datos-zanja-debate-baliza-v16-dgt-no-identificar-conductor-controlar-viajes_1_12782938.html\" data-mrf-recirculation=\"saber-mas\" data-dl-event=\"saber-mas\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p class=\"know-more__title\">Protecci\u00f3n de Datos zanja el debate: la baliza V-16 de la DGT no puede identificar al conductor ni controlar sus viajes<\/p>\n<p>            <img decoding=\"async\" class=\"lazy\" loading=\"lazy\" data-src=\"https:\/\/static.eldiario.es\/clip\/4a964c00-9c93-4d89-a4b1-8d09097229d6_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg xmlns=\" http:=\"\" viewbox=\"0 0 880 495\" alt=\"Protecci\u00f3n de Datos zanja el debate: la baliza V-16 de la DGT no puede identificar al conductor ni controlar sus viajes\"\/><\/p>\n<p>                        <\/a><\/p>\n<p class=\"article-text\">\n        <a href=\"https:\/\/www.aepd.es\/documento\/ps-00431-2024.pdf\" target=\"_blank\" data-mrf-recirculation=\"links-noticia\" class=\"link\" rel=\"nofollow noopener\">La resoluci\u00f3n<\/a> carga contra la premisa de que la \u201cexperiencia de usuario\u201d justifica cualquier despliegue tecnol\u00f3gico. La AEPD considera que Aena recopil\u00f3 y almacen\u00f3 datos biom\u00e9tricos de m\u00e1s de 62.000 pasajeros de forma centralizada sin haber realizado una Evaluaci\u00f3n de Impacto v\u00e1lida, un requisito obligatorio para desplegar este tipo de tecnolog\u00edas invasivas.\n    <\/p>\n<p class=\"article-text\">\n        El organismo que dirige Mar Espa\u00f1a califica la falta de diligencia de la empresa p\u00fablica como \u201cgrave\u201d. Seg\u00fan el expediente, Aena era consciente de que su programa de reconocimiento facial implicaba un tratamiento de categor\u00eda especial y alto riesgo. Sin embargo, la compa\u00f1\u00eda sigui\u00f3 adelante con el despliegue a pesar de haber recibido dos informes desfavorables previos de la propia Agencia durante la fase de consulta.\n    <\/p>\n<p>    Vigilancia centralizada<\/p>\n<p class=\"article-text\">\n        El n\u00facleo de la infracci\u00f3n no es el uso de la biometr\u00eda, sino c\u00f3mo se dise\u00f1\u00f3 la arquitectura del sistema. Aena opt\u00f3 por un modelo de \u201cidentificaci\u00f3n biom\u00e9trica uno-a-varios\u201d con almacenamiento centralizado. En t\u00e9rminos t\u00e9cnicos, esto significa que la cara del pasajero no se coteja \u00fanicamente contra su documentaci\u00f3n en el momento del paso del control, sino que se almacena en una base de datos central controlada por Aena.\n    <\/p>\n<p class=\"article-text\">\n        La AEPD determina que este enfoque vulnera las leyes de privacidad, que estipulan que el tratamiento de datos debe ajustarse al m\u00ednimo imprescindible. El organismo regulador estipula que exist\u00edan alternativas mucho menos intrusivas para lograr el mismo objetivo de seguridad y fluidez, como la autenticaci\u00f3n biom\u00e9trica local o, simplemente, el sistema tradicional de comprobaci\u00f3n visual humana que ha funcionado durante d\u00e9cadas.\n    <\/p>\n<p class=\"article-text\">\n        La resoluci\u00f3n afirma que el nuevo sistema implicaba \u201calmacenar muchos m\u00e1s datos personales\u201d (incluyendo detalles de la tarjeta de embarque y la identidad del viajero) en los servidores de Aena durante un periodo de hasta dos a\u00f1os. Unas bases de datos que, para la AEPD, no eran necesarias con los m\u00e9todos tradicionales ni con arquitecturas biom\u00e9tricas m\u00e1s respetuosas con la privacidad.\n    <\/p>\n<p>    Aena recurrir\u00e1: \u201cEs una cuesti\u00f3n formal\u201d<\/p>\n<p class=\"article-text\">\n        Aena ha anunciado que recurrir\u00e1 la sanci\u00f3n ante los tribunales, expresando su \u201crespetuosa discrepancia\u201d con ella. En un comunicado emitido tras conocerse la multa, la empresa defiende que la sanci\u00f3n se basa en una \u201csupuesta infracci\u00f3n de una obligaci\u00f3n formal\u201d, refiri\u00e9ndose a las deficiencias se\u00f1aladas en su Evaluaci\u00f3n de Impacto.\n    <\/p>\n<p class=\"article-text\">\n        El gestor aeroportuario sostiene que los pasajeros prestaron su consentimiento \u201cvoluntariamente\u201d e informado para acceder al embarque biom\u00e9trico. Sin embargo, en el \u00e1mbito de la protecci\u00f3n de datos, el consentimiento \u201cno valida\u201d un tratamiento si este es \u201cdesproporcionado o innecesario desde su dise\u00f1o\u201d, le recuerda la AEPD.\n    <\/p>\n<p class=\"article-text\">\n        Aena tambi\u00e9n ha querido recalcar que la seguridad de los datos nunca estuvo comprometida: \u201cNo se ha producido ninguna brecha de seguridad y, por tanto, no ha habido ninguna filtraci\u00f3n de datos de los usuarios\u201d. La compa\u00f1\u00eda argumenta que su \u00fanico objetivo era \u201cproporcionar a los pasajeros una mejor experiencia\u201d y asegura que trabajar\u00e1 para reiniciar el programa \u201ctan pronto como sea posible\u201d.\n    <\/p>\n<p>    Suspensi\u00f3n inmediata<\/p>\n<p class=\"article-text\">\n        Hasta que Aena no demuestre que puede gestionar estos datos cumpliendo estrictamente con el Reglamento General de Protecci\u00f3n de Datos (RGPD), el reconocimiento facial se queda en tierra. La suspensi\u00f3n dictada por la AEPD se mantendr\u00e1 hasta que la empresa realice una evaluaci\u00f3n de riesgos que contemple realmente los peligros para los derechos y libertades de los viajeros.\n    <\/p>\n<p class=\"article-text\">\n        Esta medida correctiva no afectar\u00e1 a la operativa de los vuelos, ya que el sistema biom\u00e9trico conviv\u00eda con los controles documentales tradicionales, que seguir\u00e1n operando como hasta ahora.\n    <\/p>\n<p>    <a href=\"https:\/\/www.eldiario.es\/illes-balears\/sociedad\/alcalde-monta-gran-hermano-mallorca-50-camaras-pueblo-controlar-bares_1_12764105.html\" data-mrf-recirculation=\"saber-mas-abajo\" data-dl-event=\"saber-mas-abajo\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p class=\"know-more__title\">Un alcalde monta su &#8216;Gran Hermano&#8217; en Mallorca: m\u00e1s de 50 c\u00e1maras en un pueblo para controlar hasta los bares\n<\/p>\n<p>            <img decoding=\"async\" class=\"lazy\" loading=\"lazy\" data-src=\"https:\/\/static.eldiario.es\/clip\/52e8804d-f6d2-48fa-89a8-cd40ad4ddbae_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg xmlns=\" http:=\"\" viewbox=\"0 0 880 495\" alt=\"Un alcalde monta su 'Gran Hermano' en Mallorca: m\u00e1s de 50 c\u00e1maras en un pueblo para controlar hasta los bares\"\/><\/p>\n<p>                        <\/a><\/p>\n<p class=\"article-text\">\n        La multa a Aena se suma a una tendencia creciente de los reguladores europeos de poner coto al uso indiscriminado de la biometr\u00eda en espacios p\u00fablicos, donde a menudo se prioriza la eficiencia operativa o comercial por encima de la privacidad de los ciudadanos. Al tratarse de una infracci\u00f3n muy grave cometida por una gran empresa \u2014con un volumen de negocio superior a los 5.000 millones de euros\u2014, la cuant\u00eda de la sanci\u00f3n se ha graduado acorde a la magnitud de la entidad y el n\u00famero de afectados.\n    <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Agencia Espa\u00f1ola de Protecci\u00f3n de Datos (AEPD) ha impuesto una sanci\u00f3n de 10.043.002 euros a Aena por&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":255640,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[5287,1162,17,18,25,24,19115,13,14,11,17033,19,20,4724,5273,2181,9,10,15,16,15864,13460,23,12,21,22],"class_list":{"0":"post-255639","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-titulares","8":"tag-5287","9":"tag-aena","10":"tag-breaking-news","11":"tag-breakingnews","12":"tag-es","13":"tag-espana","14":"tag-facial","15":"tag-featured-news","16":"tag-featurednews","17":"tag-headlines","18":"tag-justificar","19":"tag-latest-news","20":"tag-latestnews","21":"tag-millones","22":"tag-multa","23":"tag-necesidad","24":"tag-news","25":"tag-noticias","26":"tag-noticias-destacadas","27":"tag-noticiasdestacadas","28":"tag-pasajeros","29":"tag-reconocimiento","30":"tag-spain","31":"tag-titulares","32":"tag-ultimas-noticias","33":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115612298984441110","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255639","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255639"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255639\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/255640"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255639"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255639"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255639"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}