dejar\u00e1 su cargo al frente de la empresa<\/a> luego de 26 a\u00f1os y ser\u00e1 reemplazado por Ariel Szarfsztejn<\/b>, quien lleg\u00f3 a la empresa ocho a\u00f1os atr\u00e1s. Sucedi\u00f3 que en la primera parada tardaron 11,1 segundos en reemplazar las gomas al pilarense, mientras que en la segunda tardaron 7,2, una demora que provoc\u00f3 el fastidio de Colapinto y que le termin\u00f3 de arruinar la carrera, m\u00e1s all\u00e1 de su mala largada en la que perdi\u00f3 cuatro posiciones.<\/p>\nPor si faltara algo, el manager Jamie Campbell-Walter, quien acompa\u00f1a al piloto argentino junto a Mar\u00eda Catarineu, se hizo eco del posteo en X de Galperin y public\u00f3 a continuaci\u00f3n: \u201cYo tambi\u00e9n, \u00a1Podemos hacerlo juntos!\u201d, en ir\u00f3nica alusi\u00f3n a ayudar a cambiar las gomas en boxes. Poco despu\u00e9s, Campbell-Walter borr\u00f3 su posteo.<\/p>\n
![\"El](\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/6b67c303a0b1334131fc2b012db0b5b3.jpeg\"\/)
<\/p>\n
El posteo del manager de Colapinto que despu\u00e9s borr\u00f3<\/p>\n
En medio del desconcierto de Alpine, Colapinto expuso su descontento con el rendimiento: \u201cFue una carrera para el olvido; no creo que hayamos tenido tan mal ritmo pero fue un desastre, la verdad. La carrera en s\u00ed no fue buena. No la escrutamos bien, tuvimos errores en la largada y en los pitstops. Hay que seguir trabajando pero no viene mal un poco de descanso y volver m\u00e1s fuerte\u201d. Y agreg\u00f3: \u201cNo fue mala la largada en s\u00ed, tuve nada de grip atr\u00e1s y me fui afuera en la curva 2; hab\u00eda ganado un puesto y despu\u00e9s perd\u00ed muchos, as\u00ed que una pena eso. Despu\u00e9s paramos muy temprano y perdimos mucho tiempo en las dos paradas. Luego tuve como ocho banderas azules porque me pasaron dos veces los mismos al haber parado tan temprano. As\u00ed que habr\u00e9 perdido otros 15 o 20 segundos\u201d.<\/p>\n
En tanto, Pierre Gasly no ahorr\u00f3 en autocr\u00edtica: \u201cNo podemos estar satisfechos con el resultado final de hoy, aunque nuestra ejecuci\u00f3n fue bastante buena. En definitiva, somos demasiado lentos\u201d. El franc\u00e9s habl\u00f3 de la estrategia: \u201cSab\u00edamos que la estrategia a una parada no era realmente lo ideal para nuestro auto, pero con el ritmo que tenemos, simplemente ten\u00edamos que intentar algo, ver qu\u00e9 pod\u00edamos sacar de eso\u201d. Y cuando se le pidi\u00f3 que ampliara la respuesta sobre las razones del flojo fin de semana de la escuder\u00eda, Gasly dijo de manera ir\u00f3nica: \u201cNo llovi\u00f3\u201d.<\/b><\/p>\n
En medio de la crisis, la escuder\u00eda Alpine intenta ser optimista.<\/b> En las primeras horas de este lunes, y todav\u00eda con la mala sensaci\u00f3n de Hungr\u00eda, realiz\u00f3 tres posteos. Uno de ellos dec\u00eda: \u201cUn fin de semana frustrante para nosotros en Hungr\u00eda. Muchas lecciones para las vacaciones de verano y la segunda mitad de la temporada\u201d. El segundo, en relaci\u00f3n a las carreras que faltan, apuntaba: \u201cDiez chances m\u00e1s para progresar\u201d. Y uno m\u00e1s que dec\u00eda: \u201cManteniendo la fe\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alpine es hoy una escuder\u00eda desorientada. Superadas las primeras 14 carreras del calendario 2025 de F\u00f3rmula 1, marcha…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":25565,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[14224,168,25,24,14223,306,271,272,1723,1722,14222,14225,1330,23,167],"class_list":{"0":"post-25564","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-campeonato-de-constructores","9":"tag-deportes","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-espiritu-de-lucha","13":"tag-f1","14":"tag-formula-1","15":"tag-formula1","16":"tag-franco-colapinto","17":"tag-jack-doohan","18":"tag-jamie-campbell-walter","19":"tag-marcos-galperin","20":"tag-pierre-gasly","21":"tag-spain","22":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25564","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25564"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25564\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25565"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25564"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25564"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25564"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"Pierre](\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/022291d120302816a5147b05e3f9363c.jpeg\"\/)
<\/p>\n