{"id":260781,"date":"2025-11-28T18:49:10","date_gmt":"2025-11-28T18:49:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/260781\/"},"modified":"2025-11-28T18:49:10","modified_gmt":"2025-11-28T18:49:10","slug":"airbus-alerta-de-posibles-fallos-en-el-control-de-vuelo-de-su-avion-a320-motivados-por-la-radiacion-solar-economia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/260781\/","title":{"rendered":"Airbus alerta de posibles fallos en el control de vuelo de su avi\u00f3n A320 motivados por la radiaci\u00f3n solar | Econom\u00eda"},"content":{"rendered":"<p class=\"\">\u201cEl an\u00e1lisis de un evento reciente que involucra a una aeronave <a href=\"https:\/\/aircraft.airbus.com\/en\/aircraft\/a220\" target=\"_self\" rel=\"nofollow noopener\" title=\"https:\/\/aircraft.airbus.com\/en\/aircraft\/a220\">de la familia A320<\/a> ha revelado que la intensa radiaci\u00f3n solar podr\u00eda corromper datos cr\u00edticos para el funcionamiento de los controles de vuelo\u201d. Con este preocupante p\u00e1rrafo arranca una alerta emitida este viernes por <a href=\"https:\/\/elpais.com\/noticias\/airbus-industrie\/\" target=\"_self\" rel=\"nofollow noopener\" title=\"https:\/\/elpais.com\/noticias\/airbus-industrie\/\">el fabricante europeo de aviones Airbus<\/a>, que reconoce haber identificado \u201cun n\u00famero significativo\u201d de aeronaves \u201cque podr\u00edan verse afectadas\u201d. <\/p>\n<p class=\"\">El A320, modelo de fuselaje estrecho comercializado para vuelos cortos, es uno de los m\u00e1s vendidos por Airbus. Distintas fuentes especulan con la necesidad de revisi\u00f3n en unas 6.000 unidades, sin que el fabricante haya especificado el calado de esta emergencia. Tampoco de ha dado detalle sobre el incidente que dio pie a la inspecci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"\">La direcci\u00f3n de Airbus dice haber trabajado codo a codo con distintas autoridades aeron\u00e1uticas \u201cpara solicitar medidas preventivas inmediatas a los operadores\u201d. El primer paso va a ser el env\u00edo a las aerol\u00edneas de una Transmisi\u00f3n de Alerta de Operadores (AOT por sus siglas en ingl\u00e9s) \u201cpara implementar la protecci\u00f3n disponible de software y\/o hardware, y garantizar que la flota sea segura para volar\u201d. La situaci\u00f3n de urgencia vendr\u00e1 reflejada en una Directiva de Aeronavegabilidad de Emergencia firmada por la Agencia Europea de Seguridad A\u00e9rea (EASA). <\/p>\n<p class=\"\">Desde Airbus ya se anticipa que la obligatoria revisi\u00f3n de centenares de aviones va a provocar interrupciones operativas para las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas y sus viajeros. \u201cPedimos disculpas por las molestias causadas y trabajaremos estrechamente con los operadores, manteniendo la seguridad como nuestra prioridad n\u00famero uno y prioridad\u201d, concluye el comunicado del gigante industrial.<\/p>\n<p class=\"\">(Art\u00edculo en elaboraci\u00f3n. Habr\u00e1 ampliaci\u00f3n).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u201cEl an\u00e1lisis de un evento reciente que involucra a una aeronave de la familia A320 ha revelado que&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":260782,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[7160,65141,54692,4483,82,95,94,25,24,46423,23,5535,9569],"class_list":{"0":"post-260781","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economia","8":"tag-aerolineas","9":"tag-aeronautica-civil","10":"tag-airbus-industrie","11":"tag-aviones","12":"tag-business","13":"tag-economia","14":"tag-economy","15":"tag-es","16":"tag-espana","17":"tag-seguridad-aerea","18":"tag-spain","19":"tag-transporte","20":"tag-transporte-aereo"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115628826118230873","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260781","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=260781"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260781\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/260782"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=260781"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=260781"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=260781"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}