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afp_tickers <\/p>\n
Este contenido fue publicado en <\/p>\n
29 noviembre 2025 – 06:07\n<\/p>\n
El fabricante aeron\u00e1utico Airbus inst\u00f3 a \u00abdetener inmediatamente los vuelos\u00bb de 6.000 de sus aviones A320 para reemplazar un programa de control de navegaci\u00f3n vulnerable a las radiaciones solares, afirm\u00f3 el viernes a la AFP un portavoz de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
El anuncio provoc\u00f3 retrasos y cancelaciones en vuelos de todo el mundo, desde Filipinas hasta Colombia.<\/p>\n
La medida se toma tras un incidente t\u00e9cnico a finales de octubre con un aparato en Estados Unidos que \u00abrevel\u00f3 que radiaciones solares intensas pod\u00edan corromper los datos esenciales para el funcionamiento de los comandos de vuelo\u00bb, explic\u00f3 el gigante europeo a sus clientes en un comunicado.<\/p>\n
Airbus los inst\u00f3 a \u00abdetener inmediatamente los vuelos\u00bb tras analizar el fallo t\u00e9cnico.<\/p>\n
Para la mayor\u00eda de los aviones, el cambio de software con su versi\u00f3n anterior llevar\u00e1 \u00abunas horas\u00bb. Pero para unas 1.000 aeronaves esto implicar\u00e1 el cambio del hardware, \u00ablo que llevar\u00e1 semanas\u00bb, explic\u00f3 a la AFP una fuente cercana al asunto.\u00a0<\/p>\n
Se trata del sistema ELAC (Elevator and Aileron Computer), un computador de control de los elevadores y alerones del avi\u00f3n.<\/p>\n
\u00abAirbus reconoce que estas recomendaciones provocar\u00e1n trastornos operativos para los pasajeros y los clientes. Pedimos disculpas por las molestias causadas y trabajaremos en estrecha colaboraci\u00f3n con los operadores, manteniendo la seguridad como nuestra prioridad absoluta y primordial\u00bb, agreg\u00f3 la empresa.<\/p>\n
\u2013 Afectaciones \u2013<\/p>\n
Air France inform\u00f3 que cancel\u00f3 35 vuelos el viernes y que est\u00e1 calculando el n\u00famero de afectaciones para el s\u00e1bado.\u00a0<\/p>\n
\u00abLos clientes afectados por las cancelaciones est\u00e1n siendo informados individualmente por SMS y correo electr\u00f3nico\u00bb, dijo un portavoz.<\/p>\n
La colombiana Avianca tambi\u00e9n inform\u00f3 de afectaciones \u00absignificativas\u00bb en sus vuelos debido a que la actualizaci\u00f3n del programa afecta a m\u00e1s del 70% de su flota, y suspendi\u00f3 la venta de boletos hasta el 8 de diciembre.<\/p>\n
American Airlines prev\u00e9 \u00abalgunos retrasos\u00bb relacionados con estos ajustes, pero estima que la actualizaci\u00f3n del programa en sus aproximadamente 340 aviones estar\u00e1 lista el s\u00e1bado.<\/p>\n
Consultada por la AFP, JetBlue no coment\u00f3 sobre el incidente, pero explic\u00f3 que ya hab\u00eda comenzado las modificaciones necesarias en \u00abalgunos A320\u00bb y tambi\u00e9n en A321.<\/p>\n
Mientras que Air India advirti\u00f3 sobre retrasos debido a la inmovilizaci\u00f3n de algunos aviones.<\/p>\n
En cuanto a Delta Air Lines, la compa\u00f1\u00eda esperaba realizar las actualizaciones necesarias para la ma\u00f1ana del s\u00e1bado en parte de sus A320 y A321neo.<\/p>\n
En Filipinas, las aerol\u00edneas locales Philippine Airlines y Cebu Pacific tuvieron que cancelar m\u00e1s de 40 vuelos y ofrecieron reembolsos y cambios de fecha a los pasajeros afectados.<\/p>\n
En M\u00e9xico, las aerol\u00edneas de bajo costo Volaris y Viva Aerob\u00fas informaron este viernes que sus operaciones sufrir\u00e1n retrasos, por lo que tomar\u00e1n medidas para mitigar las afectaciones a los viajeros. No dieron detalles de cu\u00e1ntos vuelos se ver\u00e1n afectados o el n\u00famero de aviones que deber\u00e1n realizar estas actualizaciones.<\/p>\n
\u2013 El fallo \u2013<\/p>\n
El incidente t\u00e9cnico se remonta al 30 de octubre, cuando un Airbus A320 de la compa\u00f1\u00eda JetBlue sufri\u00f3 un problema de control en vuelo debido a un fallo inform\u00e1tico.<\/p>\n
Este se produjo en la fase de crucero entre Canc\u00fan (M\u00e9xico) y Newark (Estados Unidos), cuando el avi\u00f3n descendi\u00f3 repentinamente sin intervenci\u00f3n de los pilotos.\u00a0<\/p>\n
El episodio concluy\u00f3 con un aterrizaje en Tampa, Florida, y dej\u00f3 varios pasajeros heridos, seg\u00fan los bomberos locales.<\/p>\n
El Airbus A320, que entr\u00f3 en servicio en 1988, es el avi\u00f3n m\u00e1s vendido del mundo. En septiembre desbanc\u00f3 al avi\u00f3n de pasillo \u00fanico 737 del fabricante estadounidense Boeing, cuyo primer ejemplar se entreg\u00f3 en 1968.<\/p>\n
A finales de septiembre, Airbus hab\u00eda entregado 12.257 unidades de su A320 (incluidas las versiones privadas), frente a las 12.254 unidades del 737.<\/p>\n
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