{"id":262090,"date":"2025-11-29T13:14:19","date_gmt":"2025-11-29T13:14:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/262090\/"},"modified":"2025-11-29T13:14:19","modified_gmt":"2025-11-29T13:14:19","slug":"carrera-contrarreloj-para-reparar-fallo-de-software-en-airbus-a320-algunos-vuelos-afectados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/262090\/","title":{"rendered":"Carrera contrarreloj para reparar fallo de software en Airbus A320; algunos vuelos afectados"},"content":{"rendered":"<p>Las aerol\u00edneas de todo el mundo informaron interrupciones de corta duraci\u00f3n a medida que se acercaba el fin de semana mientras actualizaban el software de un <a href=\"https:\/\/www.france24.com\/es\/tag\/avi\u00f3n\/\" target=\"_self\" class=\"gtm-add-suggested-tag\" rel=\"nofollow noopener\">avi\u00f3n<\/a> comercial ampliamente utilizado, despu\u00e9s de que un <a href=\"https:\/\/www.france24.com\/es\/tag\/an\u00e1lisis\/\" target=\"_self\" class=\"gtm-add-suggested-tag\" rel=\"nofollow noopener\">an\u00e1lisis<\/a> determinara que <strong>un error inform\u00e1tico pudo haber contribuido a una ca\u00edda repentina de altitud de un vuelo de JetBlue el mes pasado.<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.france24.com\/es\/tag\/airbus\/\" target=\"_self\" class=\"gtm-add-suggested-tag\" rel=\"nofollow noopener\">Airbus<\/a> dijo el viernes que el examen del incidente de JetBlue revel\u00f3 que una intensa radiaci\u00f3n solar podr\u00eda corromper datos cr\u00edticos para el funcionamiento de los controles de vuelo de la familia A320.<\/p>\n<p>La \u00a0<a href=\"https:\/\/www.france24.com\/es\/tag\/administraci\u00f3n-federal-de-aviaci\u00f3n\/\" target=\"_self\" class=\"gtm-add-suggested-tag\" rel=\"nofollow noopener\">Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n<\/a> (FAA seg\u00fan sus siglas en ingl\u00e9s) se uni\u00f3 a la Agencia de <a href=\"https:\/\/www.france24.com\/es\/tag\/seguridad\/\" target=\"_self\" class=\"gtm-add-suggested-tag\" rel=\"nofollow noopener\">Seguridad<\/a> A\u00e9rea de la <a href=\"https:\/\/www.france24.com\/es\/tag\/uni\u00f3n-europea\/\" target=\"_self\" class=\"gtm-add-suggested-tag\" rel=\"nofollow noopener\">Uni\u00f3n Europea<\/a> para exigir a las aerol\u00edneas que aborden el problema mediante una nueva actualizaci\u00f3n de software.<strong> M\u00e1s de 500 aviones registrados en <a href=\"https:\/\/www.france24.com\/es\/tag\/estados-unidos\/\" target=\"_self\" class=\"gtm-add-suggested-tag\" rel=\"nofollow noopener\">Estados Unidos<\/a> se ver\u00e1n afectados.<\/strong><\/p>\n<p>La agencia europea afirm\u00f3 que podr\u00eda causar \u201cperturbaciones a corto plazo\u201d en los horarios de vuelo. Seg\u00fan se\u00f1al\u00f3, el problema fue introducido por una actualizaci\u00f3n del software de las computadoras a bordo del <a href=\"https:\/\/www.france24.com\/es\/tag\/avi\u00f3n\/\" target=\"_self\" class=\"gtm-add-suggested-tag\" rel=\"nofollow noopener\">avi\u00f3n<\/a>.<\/p>\n<p class=\"a-read-more\">Leer tambi\u00e9n<a href=\"https:\/\/www.france24.com\/es\/minuto-a-minuto\/20251129-airbus-pide-detener-6-000-de-sus-aviones-a320-para-cambiar-programa-de-control\" target=\"_self\" class=\"a-read-more__link\" rel=\"nofollow noopener\">Airbus pide detener 6.000 de sus aviones A320 para cambiar programa de control<\/a><\/p>\n<p>En <a href=\"https:\/\/www.france24.com\/es\/tag\/jap\u00f3n\/\" target=\"_self\" class=\"gtm-add-suggested-tag\" rel=\"nofollow noopener\">Jap\u00f3n<\/a>, All Nippon Airways, que opera m\u00e1s de 30 aviones, cancel\u00f3 65 vuelos nacionales el s\u00e1bado. Indic\u00f3 que podr\u00edan producirse cancelaciones adicionales el domingo.<\/p>\n<p>La actualizaci\u00f3n llega en pleno regreso de los viajeros estadounidenses tras el feriado de <a href=\"https:\/\/www.france24.com\/es\/tag\/acci\u00f3n-de-gracias\/\" target=\"_self\" class=\"gtm-add-suggested-tag\" rel=\"nofollow noopener\">Acci\u00f3n de Gracias<\/a>, la \u00e9poca de mayor movimiento del a\u00f1o.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.france24.com\/es\/tag\/american-airlines\/\" target=\"_self\" class=\"gtm-add-suggested-tag\" rel=\"nofollow noopener\">American Airlines<\/a> tiene<strong> unos 480 aviones de la familia A320, de los cuales 209 se ven afectados.<\/strong> La aerol\u00ednea se\u00f1al\u00f3 que la reparaci\u00f3n deber\u00eda tomar unas dos horas por aeronave y que la gran mayor\u00eda de las actualizaciones estar\u00eda lista el viernes. Un peque\u00f1o n\u00famero se completar\u00eda el s\u00e1bado.<\/p>\n<p>American preve\u00eda algunos retrasos, pero asegur\u00f3 que se centrar\u00eda en limitar las cancelaciones y que la seguridad ser\u00eda su prioridad absoluta.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.france24.com\/es\/tag\/air-india\/\" target=\"_self\" class=\"gtm-add-suggested-tag\" rel=\"nofollow noopener\">Air India<\/a> inform\u00f3 en X que sus ingenieros estaban trabajando en la actualizaci\u00f3n y que ya hab\u00edan completado el reinicio en m\u00e1s del 40% de las aeronaves que lo requieren. No hubo cancelaciones, afirm\u00f3.<\/p>\n<p class=\"o-em-consent__content__text\">Para mostrar este contenido de X (Twitter), debe autorizar las cookies de medici\u00f3n de audiencia y publicidad.<\/p>\n<p>        Aceptar<br \/>\n        Gestionar mis opciones<\/p>\n<p>Delta indic\u00f3 que espera que el problema afecte a menos de 50 de sus A321neo. United dijo que seis aviones de su flota est\u00e1n afectados y que prev\u00e9 interrupciones menores en algunos vuelos. Hawaiian Airlines se\u00f1al\u00f3 que no est\u00e1 afectada.<\/p>\n<p>En <a href=\"https:\/\/www.france24.com\/es\/tag\/francia\/\" target=\"_self\" class=\"gtm-add-suggested-tag\" rel=\"nofollow noopener\">Francia<\/a>, el ministro de <a href=\"https:\/\/www.france24.com\/es\/tag\/transporte\/\" target=\"_self\" class=\"gtm-add-suggested-tag\" rel=\"nofollow noopener\">Transporte<\/a>, Philippe Tabarot, dijo que la situaci\u00f3n se ha estabilizado, pues varias actualizaciones ya se hab\u00edan instalado. Se\u00f1al\u00f3 que el impacto en el pa\u00eds era limitado, con un \u201cretorno casi total a la normalidad en los aeropuertos franceses\u201d.<\/p>\n<p>En el <a href=\"https:\/\/www.france24.com\/es\/tag\/reino-unido\/\" target=\"_self\" class=\"gtm-add-suggested-tag\" rel=\"nofollow noopener\">Reino Unido<\/a>, la perturbaci\u00f3n tambi\u00e9n fue m\u00ednima. British Airways, por ejemplo, dijo que solo tres de sus aviones requer\u00edan la actualizaci\u00f3n, mientras que EasyJet indic\u00f3 que podr\u00edan producirse cambios en su programaci\u00f3n de vuelos como consecuencia de la actualizaci\u00f3n, en cuyo caso los pasajeros ser\u00edan informados.<\/p>\n<p>La alemana <a href=\"https:\/\/www.france24.com\/es\/tag\/lufthansa\/\" target=\"_self\" class=\"gtm-add-suggested-tag\" rel=\"nofollow noopener\">Lufthansa<\/a> afirm\u00f3 que la mayor\u00eda de las actualizaciones se completaron durante la noche y la ma\u00f1ana del s\u00e1bado. No se esperaba cancelar vuelos de las aerol\u00edneas del grupo debido a la situaci\u00f3n, aunque podr\u00edan producirse ligeros retrasos durante el fin de semana.<\/p>\n<p>La escandinava SAS dijo que sus vuelos operaban con normalidad el s\u00e1bado, tras trabajar durante la noche para instalar el software requerido.<\/p>\n<p>Mike Stengel, socio de la consultora aeroespacial AeroDynamic Advisory, se\u00f1al\u00f3 que la correcci\u00f3n podr\u00eda aplicarse entre vuelos o durante revisiones nocturnas de los aviones.<\/p>\n<blockquote class=\"quote\">\n<p>\u201cDefinitivamente no es ideal que esto ocurra en un <a href=\"https:\/\/www.france24.com\/es\/tag\/avi\u00f3n\/\" target=\"_self\" class=\"gtm-add-suggested-tag\" rel=\"nofollow noopener\">avi\u00f3n<\/a> tan com\u00fan durante un fin de semana festivo muy concurrido\u201d, dijo Stengel desde Ann Arbor, <a href=\"https:\/\/www.france24.com\/es\/tag\/michigan\/\" target=\"_self\" class=\"gtm-add-suggested-tag\" rel=\"nofollow noopener\">Michigan<\/a>. \u201cAunque, si hay un lado positivo, es que la actualizaci\u00f3n solo deber\u00eda tomar unas pocas horas\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Al menos 15 pasajeros de JetBlue resultaron heridos y fueron llevados al hospital tras el incidente del 30 de octubre a bordo del vuelo procedente de Canc\u00fan, <a href=\"https:\/\/www.france24.com\/es\/tag\/m\u00e9xico\/\" target=\"_self\" class=\"gtm-add-suggested-tag\" rel=\"nofollow noopener\">M\u00e9xico<\/a>, con destino a Newark, Nueva Jersey. El <a href=\"https:\/\/www.france24.com\/es\/tag\/avi\u00f3n\/\" target=\"_self\" class=\"gtm-add-suggested-tag\" rel=\"nofollow noopener\">avi\u00f3n<\/a> fue desviado a Tampa, <a href=\"https:\/\/www.france24.com\/es\/tag\/florida\/\" target=\"_self\" class=\"gtm-add-suggested-tag\" rel=\"nofollow noopener\">Florida<\/a>.<\/p>\n<p class=\"a-read-more\">Leer tambi\u00e9n<a href=\"https:\/\/www.france24.com\/es\/minuto-a-minuto\/20251126-la-fiscal\u00eda-pide-una-condena-para-airbus-y-air-france-en-el-juicio-de-apelaci\u00f3n-por-el-accidente-del-vuelo-rio-par\u00eds-en-2009\" target=\"_self\" class=\"a-read-more__link\" rel=\"nofollow noopener\">La fiscal\u00eda pide una condena para Airbus y Air France en el juicio de apelaci\u00f3n por el accidente del vuelo Rio-Par\u00eds en 2009<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.france24.com\/es\/tag\/airbus\/\" target=\"_self\" class=\"gtm-add-suggested-tag\" rel=\"nofollow noopener\">Airbus<\/a>, registrada en los <a href=\"https:\/\/www.france24.com\/es\/tag\/pa\u00edses-bajos\/\" target=\"_self\" class=\"gtm-add-suggested-tag\" rel=\"nofollow noopener\">Pa\u00edses Bajos<\/a> pero con sede principal en <a href=\"https:\/\/www.france24.com\/es\/tag\/francia\/\" target=\"_self\" class=\"gtm-add-suggested-tag\" rel=\"nofollow noopener\">Francia<\/a>, es uno de los mayores fabricantes de aviones del mundo, junto con <a href=\"https:\/\/www.france24.com\/es\/tag\/boeing\/\" target=\"_self\" class=\"gtm-add-suggested-tag\" rel=\"nofollow noopener\">Boeing<\/a>.<\/p>\n<p>El A320 es el principal competidor del 737 de <a href=\"https:\/\/www.france24.com\/es\/tag\/boeing\/\" target=\"_self\" class=\"gtm-add-suggested-tag\" rel=\"nofollow noopener\">Boeing<\/a>, explic\u00f3 Stengel. <a href=\"https:\/\/www.france24.com\/es\/tag\/airbus\/\" target=\"_self\" class=\"gtm-add-suggested-tag\" rel=\"nofollow noopener\">Airbus<\/a> actualiz\u00f3 su motor a mediados de la d\u00e9cada de 2010, y los aviones de esta categor\u00eda se denominan A320neo.<\/p>\n<p>La familia A320 es la m\u00e1s vendida del mundo en la categor\u00eda de aviones de fuselaje estrecho, seg\u00fan el sitio web de <a href=\"https:\/\/www.france24.com\/es\/tag\/airbus\/\" target=\"_self\" class=\"gtm-add-suggested-tag\" rel=\"nofollow noopener\">Airbus<\/a>.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Este art\u00edculo es una adaptaci\u00f3n de <a href=\"https:\/\/www.france24.com\/en\/europe\/20251129-airlines-rush-to-fix-airbus-a320-software-glitch-disruptions-reported\" target=\"_self\" rel=\"nofollow noopener\">su original en ingl\u00e9s<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las aerol\u00edneas de todo el mundo informaron interrupciones de corta duraci\u00f3n a medida que se acercaba el fin&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":262091,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[7160,56905,82,95,94,25,24,629,700,23,5535,1617],"class_list":{"0":"post-262090","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economia","8":"tag-aerolineas","9":"tag-airbus","10":"tag-business","11":"tag-economia","12":"tag-economy","13":"tag-es","14":"tag-espana","15":"tag-estados-unidos","16":"tag-europa","17":"tag-spain","18":"tag-transporte","19":"tag-union-europea"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115633170824277516","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262090","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=262090"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262090\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/262091"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=262090"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=262090"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=262090"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}