{"id":263301,"date":"2025-11-30T07:56:04","date_gmt":"2025-11-30T07:56:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/263301\/"},"modified":"2025-11-30T07:56:04","modified_gmt":"2025-11-30T07:56:04","slug":"adios-a-los-ciclistas-de-los-arcenes-de-las-carreteras-tras-la-nueva-ordenanza-vial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/263301\/","title":{"rendered":"adi\u00f3s a los ciclistas de los arcenes de las carreteras tras la nueva ordenanza vial"},"content":{"rendered":"<p class=\"ft-text\">Cada fin de semana, las carreteras nacionales se llenan de aficionados al ciclismo<strong> <\/strong>que salen a disfrutar de su deporte favorito, y de una movilidad saludable y sostenible. De hecho, la <strong>Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT)<\/strong> lleva tiempo trabajando en una nueva regulaci\u00f3n para mejorar las infraestructuras para que las <a class=\"ft-link ft-link--decoration\" href=\"https:\/\/www.elperiodicodearagon.com\/tags\/bicicletas\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">bicicletas<\/a> se conviertan en un medio de transporte m\u00e1s seguro.<\/p>\n<p class=\"ft-text\">Actualmente, circular por calles y carreteras supone un riesgo para los ciclistas. El 90% de las muertes por accidentes de bicicleta son causadas por\u00a0<strong>veh\u00edculos motorizados<\/strong>, e incluso en este tipo de accidentes que no resultan en muerte, el ciclista suele sufrir lesiones graves.<\/p>\n<p class=\"ft-text\">En 2024, seg\u00fan datos de la <a class=\"ft-link ft-link--decoration\" href=\"https:\/\/www.elperiodicodearagon.com\/tags\/dgt\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">DGT<\/a>, fallecieron\u00a046\u00a0ciclistas en Espa\u00f1a en accidentes de tr\u00e1fico en v\u00edas interurbanas y urbanas. Del total, 14 ciclistas circulaban sin casco en entornos urbanos, aunque en v\u00edas interurbanas el casco es obligatorio.\u00a0<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/4a162f6b-9144-4dfd-9d6c-083d5e9f7d55_alta-libre-aspect-ratio_default_0.jpg\" width=\"1200\" height=\"675\" alt=\"Dos ciclistas con la ciudad de Oviedo al fondo afectada por la contaminacio\u0301n.\" class=\"ft-helper-img-rd\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"ft-helper-fontColor-quaternary ft-helper-fontSize-body-S ft-helper-spacer-t-xxs\">Dos ciclistas circulando por una v\u00eda interurbana, donde el casco es obligatorio.  \/ Luisma Murias<\/p>\n<p>C\u00f3mo deben circular los ciclistas<\/p>\n<p class=\"ft-text\">La\u00a0<strong>DGT<\/strong>\u00a0recuerda que los ciclistas tiene las mismas obligaciones que cualquier otro conductor y deben respetar las normas de circulaci\u00f3n. Estas son algunas indicaciones que recoge la nueva normativa:<\/p>\n<p>En ciudad:<\/p>\n<ul class=\"ft-list ft-list--primary\" data-aida-text=\"\">\n<li class=\"ft-list__item\">Las bicicletas deben circular<strong>\u00a0lo m\u00e1s pegadas posible al lado derecho<\/strong>\u00a0de la v\u00eda.<\/li>\n<li class=\"ft-list__item\">Deben mantener una separaci\u00f3n de seguridad respecto a los bordillos y veh\u00edculos estacionados.<\/li>\n<li class=\"ft-list__item\">Si van en grupo, solo pueden\u00a0<strong>circular de dos en dos<\/strong>, no m\u00e1s.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En carretera:<\/p>\n<ul class=\"ft-list ft-list--primary\" data-aida-text=\"\">\n<li class=\"ft-list__item\">Se debe circular por el\u00a0<strong>arc\u00e9n derecho<\/strong>\u00a0siempre que exista y sea transitable.<\/li>\n<li class=\"ft-list__item\">Solo pueden abandonarlo en descensos prolongados, siempre y cuando sea seguro.<\/li>\n<li class=\"ft-list__item\">Los ciclistas pueden circular<strong>\u00a0en paralelo<\/strong>, siempre situados al extremo derecho, salvo en tramos sin visibilidad (curvas y rasantes). Adem\u00e1s, cuando se formen aglomeraciones, los ciclistas deben\u00a0<strong>colocarse en hilera.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ft-text\">Estas normas no son ninguna novedad, pero con la nueva ordenanza de la DGT se incrementan los controles para garantizar la seguridad de todos los usuarios de las carreteras espa\u00f1olas.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/3eda5272-160b-425c-aa32-b564e400811e_alta-libre-aspect-ratio_default_0.jpg\" width=\"1200\" height=\"902\" alt=\"La DGT avisa: estas ocho nuevas normas para ciclistas y motoristas ya est\u00e1n en vigor\" class=\"ft-helper-img-rd\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"ft-helper-fontColor-quaternary ft-helper-fontSize-body-S ft-helper-spacer-t-xxs\">La nueva ordenanza intensifica los controles por carretera.  \/ EL PERI\u00d3DICO<\/p>\n<p>Adi\u00f3s al arc\u00e9n, hola al carril bici<\/p>\n<p class=\"ft-text\">El\u00a0<strong>Bolet\u00edn Oficial del Estado (BOE)<\/strong>\u00a0introduce un cambio importante respecto a los ciclistas, ya que estos suelen circular por arcenes estrechos. El Estado podr\u00e1 reducir o <strong>eliminar los arcenes para construir carriles bicis<\/strong> siempre que no se ponga en juego la seguridad vial, no se perjudique el funcionamiento de la carretera y se d\u00e9 continuidad a rutas ciclistas existentes.<\/p>\n<p class=\"ft-text\">Esto permitir\u00e1 crear una\u00a0<strong>red ciclista continua, segura y conectada<\/strong>, tal y como recoge la\u00a0<a class=\"ft-link ft-link--decoration\" href=\"https:\/\/www.transportes.gob.es\/recursos_mfom\/comodin\/recursos\/jul_agost_132_145.pdf\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Estrategia Estatal por la Bicicleta y la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030<\/a>. En la pr\u00e1ctica, esta nuevo ordenanza abre la puerta a que puedan construirse v\u00edas ciclistas contiguas a las carreteras estatales.<\/p>\n<p class=\"ft-text\">Con esta nueva regulaci\u00f3n, el objetivo es\u00a0<strong>crear itinerarios ciclistas m\u00e1s seguros, mejor conectados y adaptados<\/strong>\u00a0al aumento del uso de este medio de transporte en toda <a class=\"ft-link ft-link--decoration\" href=\"https:\/\/www.elperiodicodearagon.com\/tags\/espana\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Espa\u00f1a<\/a>. La estrategia nacional est\u00e1 orientada a aumentar los desplazamientos en bicicleta y reducir la siniestralidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cada fin de semana, las carreteras nacionales se llenan de aficionados al ciclismo que salen a disfrutar de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":263302,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[273],"tags":[6831,65491,8035,313,2838,312,168,814,28057,25,24,289,65492,817,23,167],"class_list":{"0":"post-263301","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-adios","9":"tag-arcenes","10":"tag-boe","11":"tag-ciclismo","12":"tag-ciclistas","13":"tag-cycling","14":"tag-deportes","15":"tag-dgt","16":"tag-direccion-general-de-trafico","17":"tag-es","18":"tag-espana","19":"tag-oficial","20":"tag-ordenanza-trafico","21":"tag-seguridad-vial","22":"tag-spain","23":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115637582942624595","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263301","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=263301"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263301\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/263302"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=263301"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=263301"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=263301"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}