{"id":263931,"date":"2025-11-30T16:24:14","date_gmt":"2025-11-30T16:24:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/263931\/"},"modified":"2025-11-30T16:24:14","modified_gmt":"2025-11-30T16:24:14","slug":"estos-son-los-unicos-coches-de-combustion-que-podremos-conducir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/263931\/","title":{"rendered":"estos son los \u00fanicos coches de combusti\u00f3n que podremos conducir"},"content":{"rendered":"<p class=\"paragraph\">El pr\u00f3ximo 10 de diciembre es una fecha marcada en <b>rojo <\/b>para toda la familia del <b>autom\u00f3vil <\/b>europeo, pues ese d\u00eda <b>Bruselas <\/b>har\u00e1 p\u00fablico su plan para el autom\u00f3vil en el Viejo Continente tras mantener durante meses un di\u00e1logo <b>estrat\u00e9gico <\/b>con todos los actores involucrados en el sector, incluidos los conductores.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Hace ya <b>cinco a\u00f1os<\/b> que el Parlamento europeo aprobaba la <b>desaparici\u00f3n <\/b>de los coches de combusti\u00f3n, lo que inclu\u00eda prohibir su venta a partir de 2035 y su utilizaci\u00f3n a partir de <b>2050<\/b>, dos fechas que han sumido en una <b>crisis <\/b>hist\u00f3rica al autom\u00f3vil europeo, incapaz de vivir del coche el\u00e9ctrico y competir en igualdad de condiciones con los coches el\u00e9ctricos chinos.<\/p>\n<p>\u00bfMarcha atr\u00e1s?<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Ante este panorama las marcas <b>fabricantes <\/b>de autom\u00f3viles y los gobiernos de <b>Alemania <\/b>y <b>Italia <\/b>han encabezado un grupo de <b>oposici\u00f3n <\/b>que llevan desde hace meses pidiendo que se replanteen esas <b>fechas<\/b>, una petici\u00f3n que no supone una marcha atr\u00e1s, sino que pide a Bruselas que abra <b>excepciones <\/b>a la utilizaci\u00f3n de determinados veh\u00edculos con motor de <b>combusti\u00f3n<\/b>.<\/p>\n<p class=\"c-detail__media__subtitle composite_image\">\n<p>        La excepci\u00f3n afectar\u00eda a los h\u00edbridos enchufables<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Inexplicablemente <b>Espa\u00f1a <\/b>y <b>Francia <\/b>se han posicionado p\u00fablicamente a favor de la <b>desaparici\u00f3n <\/b>de los coches de combusti\u00f3n, cuando son dos de los mayores fabricantes de Europa.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">En este caso las principales excepciones har\u00edan referencia a los coches <b>h\u00edbridos enchufables<\/b> y a los veh\u00edculos movidos por combustibles <b>renovables <\/b>si son capaces de demostrar que son cero emisiones.<\/p>\n<p>La clave: cero emisiones<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Aunque no existe <b>confirmaci\u00f3n <\/b>oficial, esta misma semana el vicepresidente de la Comisi\u00f3n Europea encargado de la Estrategia Industrial, St\u00e9phane Sejourne, confirmaba a su manera que el d\u00eda <b>10 de diciembre<\/b> habr\u00eda <b>noticias <\/b>buenas para el autom\u00f3vil europeo, \u00abEuropa est\u00e1 lista para activar todos los mecanismos para hacer <b>triunfar <\/b>la industria automotriz europea\u00bb, dijo sin entrar en detalles, aunque s\u00ed habl\u00f3 de otorgar determinadas \u00abflexibilidades\u00bb, lo que el sector ha traducido instant\u00e1neamente como que <b>Bruselas <\/b>confirmar\u00e1 oficialmente este paquete de <b>excepciones<\/b>.<\/p>\n<p class=\"c-detail__media__subtitle composite_image\">\n<p>        Los combustibles renovables cero emisiones forman parte de la soluci\u00f3n tambi\u00e9n<\/p>\n<p class=\"paragraph\">En paralelo el sector cuenta tambi\u00e9n que esa misma fecha Bruselas va a confirmar ayudas al sector para la producci\u00f3n de los <b>e-Car<\/b>, los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos <b>urbanos <\/b>que los fabricantes quieren poner a la venta por solo <b>15.000 euros<\/b> para que la democratizaci\u00f3n del coche el\u00e9ctrico sea una realidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El pr\u00f3ximo 10 de diciembre es una fecha marcada en rojo para toda la familia del autom\u00f3vil 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