{"id":265274,"date":"2025-12-01T10:54:11","date_gmt":"2025-12-01T10:54:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/265274\/"},"modified":"2025-12-01T10:54:11","modified_gmt":"2025-12-01T10:54:11","slug":"airbus-pierde-casi-5-500-millones-de-euros-en-bolsa-tras-el-incidente-con-sus-aviones-a320","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/265274\/","title":{"rendered":"Airbus pierde casi 5.500 millones de euros en bolsa tras el incidente con sus aviones A320"},"content":{"rendered":"\n

Las acciones de Airbus en la Bolsa de Par\u00eds caen m\u00e1s del 3,5%<\/strong>, hasta perder cerca de 5.480 millones de euros en bolsa, tras informar el pasado viernes, con el mercado ya cerrado, de un problema que hab\u00eda detectado en la familia A320.<\/a> <\/p>\n

Los t\u00edtulos del fabricante aeron\u00e1utico amanecieron hoy con un retroceso del 1,6%, hasta los 201,15 euros por acci\u00f3n, pero minutos despu\u00e9s ampliaban sus ca\u00eddas, y en torno a las 9.24 horas ya cotizaban por debajo de los 200 euros por acci\u00f3n, <\/strong>m\u00ednimos desde el 30 de septiembre. <\/p>\n

Airbus<\/a> ha informado a primera hora este lunes de que ya se han realizado las modificaciones necesarias en la mayor\u00eda de los casi 6.000 aviones <\/strong>de la familia A320 potencialmente afectados por un problema que pod\u00eda hacer fallar los controles de vuelo, quedando s\u00f3lo por revisar menos de 100 aviones.<\/strong> <\/p>\n

El fabricante aeron\u00e1utico <\/a>advirti\u00f3 el pasado viernes de que, a ra\u00edz de un incidente, se hab\u00eda detectado que la intensa radiaci\u00f3n solar <\/strong>pod\u00eda corromper datos cr\u00edticos para el funcionamiento de los controles de vuelo de los aviones A320 en servicio. <\/p>\n

Tras detectar este problema, Airbus <\/a>pidi\u00f3 a los operadores que adoptaran medidas preventivas inmediatas <\/strong>a trav\u00e9s de una transmisi\u00f3n de alerta a los operadores (AOT, por sus siglas en ingl\u00e9s) con el fin de implementar la protecci\u00f3n de ‘software’ y\/o ‘hardware’ disponible y garantizar la seguridad de la flota. <\/p>\n

Este lunes, el fabricante aeron\u00e1utico ha informado de que, de un total de alrededor de 6.000 aviones<\/strong> potencialmente afectados por este problema, la gran mayor\u00eda ya ha recibido las modificaciones necesarias. <\/p>\n

\u00abEstamos trabajando con nuestras aerol\u00edneas clientes para apoyar la modificaci\u00f3n de los menos de 100 aviones<\/strong> restantes y garantizar que puedan volver al servicio\u00bb, ha a\u00f1adido la compa\u00f1\u00eda. <\/p>\n

\"Foto: <\/p>\n

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Nacho Alarc\u00f3n. Bruselas <\/p>\n

Airbus ha pedido disculpas por las dificultades y los retrasos causados a los pasajeros y a las aerol\u00edneas por este incidente. \u00abLa empresa agradece a sus clientes, a las autoridades, a sus empleados y a todas las partes interesadas su apoyo en la aplicaci\u00f3n de estas medidas, as\u00ed como su comprensi\u00f3n ante la decisi\u00f3n de Airbus<\/a> de anteponer la seguridad a cualquier otra consideraci\u00f3n<\/strong>\u00ab, ha subrayado. <\/p>\n

Compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas como la estadounidense American Airlines, Air India, la h\u00fangara Xizz Air o Air New Zeland <\/strong>avisaron el pasado s\u00e1bado de retrasos, interrupciones y cancelaciones en sus servicios a ra\u00edz del aviso de Airbus. <\/p>\n

Las acciones de Airbus en la Bolsa de Par\u00eds caen m\u00e1s del 3,5%<\/strong>, hasta perder cerca de 5.480 millones de euros en bolsa, tras informar el pasado viernes, con el mercado ya cerrado, de un problema que hab\u00eda detectado en la familia A320.<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las acciones de Airbus en la Bolsa de Par\u00eds caen m\u00e1s del 3,5%, hasta perder cerca de 5.480…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":265275,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[82,95,94,25,24,23],"class_list":{"0":"post-265274","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economia","8":"tag-business","9":"tag-economia","10":"tag-economy","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-spain"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115643945455761621","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=265274"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265274\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/265275"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=265274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=265274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=265274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}