{"id":266819,"date":"2025-12-02T07:21:09","date_gmt":"2025-12-02T07:21:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/266819\/"},"modified":"2025-12-02T07:21:09","modified_gmt":"2025-12-02T07:21:09","slug":"la-upct-prueba-en-el-puerto-de-cartagena-como-predecir-la-energia-electrica-que-necesitan-los-buques-atracados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/266819\/","title":{"rendered":"La UPCT prueba en el Puerto de Cartagena c\u00f3mo predecir la energ\u00eda el\u00e9ctrica que necesitan los buques atracados"},"content":{"rendered":"<p>Paso decisivo para la descarbonizaci\u00f3n del sistema portuario espa\u00f1ol, as\u00ed define la investigadora de la Universidad Polit\u00e9cnica de Cartagena Mar\u00eda Jos\u00e9 Legaz la plataforma digital que ha desarrollado para predecir la demanda energ\u00e9tica de los buques atracados y facilitar la implantaci\u00f3n de sistemas de suministro el\u00e9ctrico que permitan a grandes barcos, como los cruceros, apagar los motores durante sus escalas y as\u00ed evitar la emisi\u00f3n de gases contaminantes.<\/p>\n<p>La herramienta, denominada \u2018Plataforma de evaluaci\u00f3n cuantitativa de Shore Power para puertos utilizando datos AIS\u2019, es \u00fanica en Espa\u00f1a y capaz de monitorizar en tiempo real la actividad de los buques y predecir la demanda energ\u00e9tica durante su estancia en puerto a trav\u00e9s de los datos de consumo de sus motores auxiliares. La plataforma fue presentada ayer al responsable de Proyectos Estrat\u00e9gicos e Innovaci\u00f3n de la Autoridad Portuaria de Cartagena, Ferm\u00edn Rol.<\/p>\n<p>El desarrollo calcula al instante la potencia el\u00e9ctrica que requieren los buques atracados y predice la demanda el\u00e9ctrica para los siguientes tres d\u00edas, anticipando picos de energ\u00eda y posibilitando planificar el despliegue de los sistemas de suministro de energ\u00eda desde tierra.<\/p>\n<p>\u201cEsta tecnolog\u00eda sit\u00faa a los puertos espa\u00f1oles en la vanguardia de la transici\u00f3n energ\u00e9tica para reducir emisiones, mejorar la calidad del aire y asegurar el cumplimiento de las exigencias europeas que entrar\u00e1n en vigor en 2030\u201d, explica Legaz, investigadora principal del proyecto I-4 82 del programa \u2018Ports 4.0\u2019, financiado con 15.000 euros por Puertos del Estado, a trav\u00e9s de Cartagena PortLab, el servicio de consultor\u00eda estrat\u00e9gica de innovaci\u00f3n para la creaci\u00f3n y dinamizaci\u00f3n de la Autoridad Portuaria de Cartagena.<\/p>\n<p>\u201cLa plataforma beneficia a las autoridades portuarias, al facilitar la planificaci\u00f3n energ\u00e9tica; a las navieras, permiti\u00e9ndoles ahorrar consumo de combustibles f\u00f3siles, y a la sociedad al reducir la contaminaci\u00f3n tanto atmosf\u00e9rica como ac\u00fastica\u201d, resume la investigadora de la Escuela de Ingenier\u00eda Naval y Oce\u00e1nica de la Polit\u00e9cnica de Cartagena.<\/p>\n<p>La Autoridad Portuaria tiene en fase de licitaci\u00f3n un proyecto para suministrar energ\u00eda el\u00e9ctrica en el muelle de cruceros y, posteriormente, en el muelle de Santa Luc\u00eda. \u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Paso decisivo para la descarbonizaci\u00f3n del sistema portuario espa\u00f1ol, as\u00ed define la investigadora de la Universidad Polit\u00e9cnica de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":266820,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[17,18,25,24,13,14,11,19,20,9,10,15,16,23,12,21,22],"class_list":{"0":"post-266819","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-titulares","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-news","18":"tag-noticias","19":"tag-noticias-destacadas","20":"tag-noticiasdestacadas","21":"tag-spain","22":"tag-titulares","23":"tag-ultimas-noticias","24":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115648769741284296","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/266819","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=266819"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/266819\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/266820"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=266819"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=266819"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=266819"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}