{"id":267398,"date":"2025-12-02T15:12:18","date_gmt":"2025-12-02T15:12:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/267398\/"},"modified":"2025-12-02T15:12:18","modified_gmt":"2025-12-02T15:12:18","slug":"zaragoza-ultima-la-apertura-ciudadana-del-canal-perimetral-en-el-barranco-de-la-muerte-y-lanza-la-siguiente-infraestructura-hidraulica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/267398\/","title":{"rendered":"Zaragoza ultima la apertura ciudadana del canal perimetral en el Barranco de la Muerte y lanza la siguiente infraestructura hidr\u00e1ulica"},"content":{"rendered":"

Cuerpo de la noticia<\/p>\n

El Ayuntamiento de Zaragoza ha finalizado las obras del canal perimetral de alivio en el Barranco de la Muerte, en la trasera del CEIP Mar\u00eda Zambrano y el Cuartel de la Polic\u00eda Local del barrio de Parque Venecia, dise\u00f1ado para reforzar la \u00a0seguridad frente a los episodios excepcionales de tormentas. La alcaldesa de Zaragoza, Natalia Chueca, ha visitado el resultado final de este gran proyecto de ingenier\u00eda hidr\u00e1ulica al que se le han sumado nuevas actuaciones de refuerzos y reparaciones tras la primera prueba de carga, con las precipitaciones acontecidas el pasado de septiembre. De este modo, el espacio est\u00e1 listo para ser recepcionado por el Ayuntamiento y en pr\u00f3ximos d\u00edas se abrir\u00e1 el tr\u00e1nsito a los ciudadanos, dejando integrada la estructura con el entorno del parque del Barranco de la Muerte.<\/p>\n

\"\"La empresa \u00c1ridos y Excavaciones Carmelo Lobera S.L. fue la encargada de ejecutar el proyecto que ha contado con un presupuesto de 1.095.368,23 euros y ha creado un canal de 2 metros de profundidad, 24 metros de anchura y m\u00e1s de 300 metros de longitud. Los trabajos, que empezaron en febrero de este a\u00f1o y que se prolongaron hasta septiembre, fueron ampliados a partir de octubre para mejorar y reparar algunos aspectos detectados tras la primera prueba de carga de la infraestructura, que respondi\u00f3 con eficacia a un episodio tormentoso el 28 de septiembre de 2025. Estas mejoras han conllevado 6 semanas de trabajos y una inversi\u00f3n de 40.656 euros.
\u00abSeg\u00fan los an\u00e1lisis, el canal soport\u00f3 a finales de septiembre caudales punta que no superaron los 11 metros c\u00fabicos por segundo, lo que supuso utilizar menos del 15% de su capacidad de dise\u00f1o. Asimismo, la acumulaci\u00f3n de agua procedente del barranco no se verti\u00f3 ni desbord\u00f3 sobre la Z-30 (el agua en la circunvalaci\u00f3n provino de otras zonas de escorrent\u00eda), lo que confirm\u00f3 la eficacia de la obra en su papel de defensa hidr\u00e1ulica\u00bb, ha querido recordar la alcaldesa.<\/p>\n

\"\"Sin embargo, en la revisi\u00f3n y limpieza posterior de la infraestructura, \u00ablos t\u00e9cnicos municipales detectaron mejoras a realizar y algunas reparaciones necesarias tras el paso de dicha tormenta\u00bb, ha a\u00f1adido Natalia Chueca. Para ello, se repararon las cunetas de guarda (zanja de coronaci\u00f3n que desv\u00eda el agua del borde al canal) y se ensancharon las bajantes, se mejor\u00f3 la protecci\u00f3n del talud de la margen izquierda mediante escollera con gravill\u00edn, se repararon 50 metros de la escollera con hormig\u00f3n, se rellenaron algunos surcos en zonas de suelos blandos y desprovistos de vegetaci\u00f3n, y se instal\u00f3 un bordillo en el l\u00edmite de losa de la c\u00e1mara de carga y rampa. Con todo ello, la obra queda \u00aben condiciones adecuadas de seguridad, estabilidad, funcionalidad e integraci\u00f3n ambiental\u00bb, destacan los ingenieros municipales en sus documentos de recepci\u00f3n de obra.
De esta manera, \u00abel canal perimetral ya queda listo, se\u00f1alizado y adecuado al tr\u00e1nsito ciudadano durante episodios secos y podr\u00e1 abrirse en pr\u00f3ximos d\u00edas como v\u00eda de comunicaci\u00f3n entre el barrio de Parque Venecia y el entorno natural y el parque de los pinares\u00bb, ha especificado la alcaldesa de la ciudad, Natalia Chueca.<\/p>\n

DIMENSIONES DEL CANAL PERIMETRAL<\/strong>
La gran infraestructura hidr\u00e1ulica empieza en la desembocadura del barranco de la Muerte, en la parte trasera del CEIP Mar\u00eda Zambrano. En esa misma zona, ya se cambi\u00f3 la boca del colector (tuber\u00eda municipal que recibe el agua pluvial y la remite a la EDAR para su tratamiento) por una m\u00e1s grande de 1,8 metros de di\u00e1metro, lo que permite captar m\u00e1s agua y que entre a la red municipal sin tener que circular por la superficie. En la zona previa, la embocadura (los metros anteriores a la llegada del barranco al canal perimetral), se ha duplicado hasta los 36 metros la anchura inferior. Y en la parte de conexi\u00f3n entre el barranco y el canal, se ha recrecido el talud del camino.<\/p>\n

\"\"A partir de aqu\u00ed, en momentos de grandes \u00a0tormentas excepcionales, toda el agua que no entra en el colector y discurre por el canal ser\u00e1 \u00a0derivada \u00a0por \u00a0la \u00a0nueva infraestructura hasta la Z-30, l\u00ednea natural de evacuaci\u00f3n, evitando su efecto directo sobre parte del barrio de Parque Venecia (colegio, cuartel de La Paz de Polic\u00eda Local y avenidas de la Polic\u00eda Local y de Tiziano). Si bien en el tramo final se ha creado una obra de amortiguaci\u00f3n formada por un vertedero escalonado, que conecta con otro colector existente de 1.800 mm de di\u00e1metro.\u00a0<\/p>\n

PR\u00d3XIMA ACTUACI\u00d3N COMPLEMENTARIA<\/strong>
Asimismo, la alcaldesa de Zaragoza ha aprovechado su visita para anunciar las pr\u00f3ximas actuaciones hidr\u00e1ulicas en este entorno natural, que forman parte de las obras recogidas en el convenio de colaboraci\u00f3n con el Gobierno de Arag\u00f3n para impulsar nuevas medidas para minimizar el riesgo de inundaci\u00f3n provocado por el desbordamiento del Barranco de la Muerte y que cuenta con financiaci\u00f3n de la multinacional AWS, para avanzar de manera exponencial en las infraestructuras. A estas obras municipales del canal perimetral se sumar\u00e1n pr\u00f3ximamente tres grandes fases de ejecuci\u00f3n que abordar\u00e1n de manera global la cuenca hidrogr\u00e1fica del Barranco de la Muerte. Se actuar\u00e1 para reducir los riesgos sobre la inundaci\u00f3n en la Z-30 y las zonas anexas.\u00a0<\/p>\n

\"\"\u00abLa pr\u00f3xima obra ya est\u00e1 redactada y saldr\u00e1 a licitaci\u00f3n pr\u00f3ximamente\u00bb, ha anunciado Natalia Chueca. En concreto, se trata de \u00abla construcci\u00f3n de los dep\u00f3sitos o tanques de tormenta en los campos de f\u00fatbol junto al cementerio de Torrero, que consistir\u00e1 en el rebaje de los 5.000 m\u00b2 de este espacio y toda su adecuaci\u00f3n, dot\u00e1ndolo con la infraestructura necesaria, para reducir el riesgo de inundaci\u00f3n, y que incluir\u00e1 la evacuaci\u00f3n de los caudales, un aliviadero para que funcione en caso de llenado del dep\u00f3sito, y una conducci\u00f3n de vaciado del mismo\u00bb, ha explicado la alcaldesa.\u00a0
\u00abEste cuenco, que tendr\u00e1 una capacidad m\u00e1xima de 20.000 m\u00b3 de agua, permitir\u00e1 regular los caudales provenientes de los desag\u00fces de pluviales del Cementerio de Torrero, que en la actualidad se vierten sobre esta zona y posteriormente terminan bajando hacia su salida natural, en el actual canal perimetral\u00bb, ha apuntado Natalia Chueca.
Ahora se espera su salida a licitaci\u00f3n para poder ejecutarlo a principios de 2026, con un plazo de obras fijado en 6 meses y un presupuesto estimado de 636.884,10 euros.<\/p>\n

\"\"A esta actuaci\u00f3n le seguir\u00e1n cinco nuevos diques de laminaci\u00f3n (cuatro en el barranco de la Muerte y uno m\u00e1s en el de Camino de Arr\u00e1ez), y se acondicionar\u00e1n y mejorar\u00e1n los diques de laminaci\u00f3n superiores aguas arriba de la Z-40 en el barranco del Camino de Arr\u00e1ez.
Adem\u00e1s, se soterrar\u00e1 el Barranco de la Muerte en la Z-30 mediante un colector, con el prop\u00f3sito de duplicar la capacidad actual y la eficiencia del sistema de drenaje y mitigando significativamente el riesgo de inundaci\u00f3n en esta zona cr\u00edtica. Supondr\u00e1, en definitiva, crear una nueva tuber\u00eda de alta capacidad que recoja el agua vertida al final del canal perimetral en construcci\u00f3n actualmente para trasladarla fuera del \u00e1rea, a 1,2 km de distancia.
A todas esas actuaciones se sumar\u00e1 el sistema de sensorizaci\u00f3n y alerta de 28 cuencas, tambi\u00e9n financiado por AWS, que engloban 634,64 km\u00b2 de superficie en el t\u00e9rmino municipal. Se trata de mitigar riesgos asociados a fen\u00f3menos naturales, desbordamientos de agua, deslizamientos de tierra, incendios, temperaturas extremas y otros peligros que puedan afectar a las comunidades aleda\u00f1as y al entorno natural. \u00abNo solo se trata de financiaci\u00f3n econ\u00f3mica, sino que adem\u00e1s vamos a aprovechar el poder de los datos en tiempo real y el an\u00e1lisis a trav\u00e9s de la inteligencia artificial para transformar Zaragoza en un municipio faro en Europa, comprometido con la sostenibilidad en las Smart Cities, m\u00e1s resiliente y estableciendo un ejemplo de ciudad inteligente frente a eventos clim\u00e1ticos extremos\u00bb, ha remarcado Natalia Chueca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cuerpo de la noticia El Ayuntamiento de Zaragoza ha finalizado las obras del canal perimetral de alivio en…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":267399,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[17,18,25,24,13,14,11,19,20,9,10,15,16,23,12,21,22],"class_list":{"0":"post-267398","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-titulares","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-news","18":"tag-noticias","19":"tag-noticias-destacadas","20":"tag-noticiasdestacadas","21":"tag-spain","22":"tag-titulares","23":"tag-ultimas-noticias","24":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115650621960578985","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267398","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=267398"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267398\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/267399"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=267398"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=267398"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=267398"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}