BOGOT\u00c1, 2 dic (Reuters) – La aerol\u00ednea colombiana Avianca anunci\u00f3 el martes que complet\u00f3 el 100% de la \u200bactualizaci\u00f3n de software de sus 124 aviones A320, \u200clo que le permitir\u00e1 normalizar sus operaciones y reabrir las ventas de pasajes.<\/p>\n
La \u200cempresa asegur\u00f3 que, desde el anuncio de la directriz del fabricante, un equipo conformado por m\u00e1s de 2.500 t\u00e9cnicos especializados de la aerol\u00ednea trabaj\u00f3 sin descanso en la pronta actualizaci\u00f3n \u2060del software, priorizando \u200csiempre el cumplimiento de los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de seguridad.<\/p>\n
\u00abAvianca informa que, tras un esfuerzo ininterrumpido \u200dy coordinado, finaliz\u00f3 con \u00e9xito la actualizaci\u00f3n del software ordenada por Airbus en el total de los aviones A320 que as\u00ed lo \u200brequer\u00edan\u00bb, precis\u00f3 la aerol\u00ednea en un comunicado.<\/p>\n
Avianca revel\u00f3 que \u200cel proceso de actualizaci\u00f3n del software afect\u00f3 a 42.939 pasajeros en 293 vuelos nacionales e internacionales.<\/p>\n
Las aerol\u00edneas que operan Airbus A320 comenzaron a reanudar sus operaciones con normalidad el fin de semana despu\u00e9s de que el fabricante europeo de \u2060aviones introdujo cambios en su \u200bsoftware antes de lo previsto.<\/p>\n
Avianca, con \u200bm\u00e1s de 105 a\u00f1os de operaci\u00f3n, conforma un grupo de aerol\u00edneas l\u00edder en Colombia, Ecuador y Centroam\u00e9rica.<\/p>\n
La \u200dempresa tiene \u2060una de las operaciones a\u00e9reas m\u00e1s grandes de Am\u00e9rica Latina con unas 150 rutas, 700 vuelos diarios y \u2060una flota de 140 aviones Airbus 320 y Boeing 787 Dreamliner, que \u200cconectan con 80 destinos en 25 pa\u00edses de \u200cAm\u00e9rica y Europa.<\/p>\n
(Luis Jaime Acosta)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"BOGOT\u00c1, 2 dic (Reuters) – La aerol\u00ednea colombiana Avianca anunci\u00f3 el martes que complet\u00f3 el 100% de la…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":268123,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[65957,65194,4483,82,95,94,25,24,23],"class_list":{"0":"post-268122","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economia","8":"tag-a320","9":"tag-avianca","10":"tag-aviones","11":"tag-business","12":"tag-economia","13":"tag-economy","14":"tag-es","15":"tag-espana","16":"tag-spain"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115652827887211866","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=268122"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268122\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/268123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=268122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=268122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=268122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}