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Este contenido fue publicado en <\/p>\n
03 diciembre 2025 – 08:43\n<\/p>\n
El fabricante europeo Airbus anunci\u00f3 este mi\u00e9rcoles que rebajar\u00e1 su objetivo de entregas para 2025 a 790 aviones frente a los 820 previstos, debido a las fallas de calidad que detect\u00f3 esta semana en el fuselaje de su modelo estrella, el A320.<\/p>\n
\u00abA ra\u00edz de un reciente problema de calidad en un proveedor relacionado con los paneles del fuselaje, que afecta a las entregas de la familia A320, Airbus SE actualiza sus previsiones de entregas de aviones comerciales para 2025\u00bb, indic\u00f3 la compa\u00f1\u00eda en un comunicado.\u00a0<\/p>\n
No obstante, precis\u00f3 que mantiene \u00absus previsiones financieras\u00bb para este a\u00f1o.<\/p>\n
La empresa hab\u00eda informado el martes que hasta 628 aviones A320 podr\u00edan ser inspeccionados tras la detecci\u00f3n de \u00abproblemas de calidad\u00bb en sus mamparas met\u00e1licas, aunque aclar\u00f3 que eso \u00abno significa que todos los aviones est\u00e9n necesariamente afectados\u00bb.<\/p>\n
\u00abEl n\u00famero total de aviones potencialmente afectados, tanto en producci\u00f3n como en servicio, se reduce d\u00eda a d\u00eda con el avance de las inspecciones que permiten identificar aquellos que requieren una acci\u00f3n espec\u00edfica\u00bb, indic\u00f3 entonces la empresa en un mensaje a la AFP, en respuesta a informaciones de Bloomberg y Les Echos.<\/p>\n
Los 628 aparatos citados por esos medios es \u00abuna estimaci\u00f3n del n\u00famero m\u00e1ximo\u00bb de aviones susceptibles de ser inspeccionados, se\u00f1al\u00f3 la empresa.<\/p>\n
Airbus \u00abest\u00e1 revisando todos los aviones potencialmente afectados, a sabiendas de que solo una parte de ellos requerir\u00e1 m\u00e1s intervenci\u00f3n\u00bb, agreg\u00f3 la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
Precis\u00f3 que \u00absiempre se act\u00faa de esa manera ante problemas de calidad en su cadena de suministros\u00bb.<\/p>\n
El fabricante anunci\u00f3 el lunes que encontr\u00f3 \u00abproblemas de calidad\u00bb en los paneles met\u00e1licos destinados a su exitoso modelo de pasillo \u00fanico A320, afirmando que este incidente hab\u00eda sido \u00abidentificado\u00bb y \u00abcircunscrito\u00bb.<\/p>\n
El grupo europeo hab\u00eda anunciado tambi\u00e9n la noche del viernes que 6.000 unidades del A320 deb\u00edan cambiar urgentemente un programa inform\u00e1tico de control de vuelo, vulnerable a la radiaci\u00f3n solar.<\/p>\n
El anuncio lleg\u00f3 a ra\u00edz de un incidente a fines de octubre en Estados Unidos con un vuelo de JetBlue, en el que la nave, que volaba de Canc\u00fan (M\u00e9xico) a Newark, cerca de Nueva York, perdi\u00f3 repentinamente altura sin intervenci\u00f3n de los pilotos y tuvo que aterrizar en Tampa, Florida.<\/p>\n
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