{"id":270151,"date":"2025-12-04T04:48:09","date_gmt":"2025-12-04T04:48:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/270151\/"},"modified":"2025-12-04T04:48:09","modified_gmt":"2025-12-04T04:48:09","slug":"el-nuevo-plan-de-ayudas-al-coche-electrico-de-400-millones-no-cubrira-la-lista-de-espera-generada-con-el-moves-economia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/270151\/","title":{"rendered":"El nuevo plan de ayudas al coche el\u00e9ctrico de 400 millones no cubrir\u00e1 la lista de espera generada con el Moves | Econom\u00eda"},"content":{"rendered":"

El nuevo plan de ayudas directas a la compra confeccionado por el Gobierno y anunciado este mi\u00e9rcoles por el presidente del Ejecutivo, Pedro S\u00e1nchez, tiene letra peque\u00f1a. Seg\u00fan confirman varias fuentes a este peri\u00f3dico, el flamante Plan Auto +, dotado con 400 millones<\/a> y que entrar\u00e1 en vigor el pr\u00f3ximo 1 de enero, no cubrir\u00e1 la demanda del Plan Moves que todav\u00eda no ha sido resuelta y est\u00e1 en lista de espera. Estas fuentes apuntan a que el Plan Auto+ partir\u00e1 de cero en 2026 y que, a diferencia del Moves, tampoco servir\u00e1 para dar ayudas a los puntos de recarga de particulares, sino que se centrar\u00e1 exclusivamente en la compra de coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables. El presidente fue claro en este sentido, al se\u00f1alar que hay que ayudar \u201ca la clase media trabajadora a comprar un coche el\u00e9ctrico\u201d.<\/p>\n

Personas cercanas al proceso de negociaci\u00f3n apuntan a que la idea del Ejecutivo es que los puntos de recarga personales sean subvencionados, si es que procede, por las marcas o las autonom\u00edas. El Gobierno se centrar\u00e1 en ayudar a incrementar la red p\u00fablica de puntos de recarga existente, sobre todo en carretera, donde hacen falta estaciones de carga r\u00e1pidas y ultrarr\u00e1pidas, y en la que a d\u00eda de hoy hay muchos trayectos que no est\u00e1n cubiertos de forma adecuada. Para ello, se destinar\u00e1n los 300 millones del Moves Corredores anunciados por S\u00e1nchez. <\/p>\n

Si bien se acaba de anunciar, el Ejecutivo sigue trabajando actualmente en la confecci\u00f3n del Plan Auto+, por lo que todav\u00eda no est\u00e1 del todo claro, por ejemplo, c\u00f3mo se dar\u00e1 respuesta a las solicitudes en lista de espera, aunque fuentes del Ejecutivo se\u00f1alan en que trabajar\u00e1n para que todos cobren su ayuda. Fuentes conocedoras apuntan a que la lista de espera del Moves asciende a unos 300 millones de euros, contando las subvenciones a la compra de veh\u00edculos electrificados (el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables) y puntos de recarga. Otro aspecto que no est\u00e1 claro todav\u00eda es la cantidad de ayudas que se ofertar\u00e1n a los solicitantes: con el Moves, para los el\u00e9ctricos puros, la ayuda ascend\u00eda a 7.000 euros si se inclu\u00eda el achatarramiento de un veh\u00edculo viejo y a 4.500 euros sin achatarramiento.<\/p>\n

Cabe recordar, a su vez, que el Moves era un programa de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica, que luego repart\u00eda los fondos entre las autonom\u00edas, mientras que el nuevo plan estar\u00e1 bajo el ala de Industria y se gestionar\u00e1 de forma centralizada, sin implicaci\u00f3n de las autonom\u00edas, tal y como adelant\u00f3 este medio el mes pasado<\/a>. Sacar de la ecuaci\u00f3n a las autonom\u00edas era una petici\u00f3n del sector, que en l\u00edneas generales ha quedado satisfecho con los nuevos fondos, que incluyen tambi\u00e9n un nuevo Perte para el Veh\u00edculo El\u00e9ctrico y Conectado en 2026 que estar\u00e1 dotado de 580 millones.<\/p>\n

El Plan Auto+ se basa en la experiencia positiva del Plan Reinicia Auto+ de la Comunidad Valenciana, que sirvi\u00f3 para ayudar a aquellas personas que hab\u00edan perdido su coche durante la dana de octubre del a\u00f1o pasado. Este programa, alabado por el sector por su rapidez en la entrega de las subvenciones, con una espera media de un mes (frente a los 18 meses del Moves), ha disparado el mercado en la regi\u00f3n, llevando a la Comunidad Valenciana a aumentar sus ventas un 44,8% entre enero y noviembre, cuando el conjunto del mercado espa\u00f1ol creci\u00f3 un 14,7%<\/a>, seg\u00fan datos de Anfac, la patronal nacional de automovil\u00edsticas.<\/p>\n

El \u00faltimo Moves, anunciado el 1 de abril, lleg\u00f3 en un momento de incertidumbre para el autom\u00f3vil, que se hab\u00eda quedado sin ayudas a la compra por la ca\u00edda del decreto \u00f3mnibus en enero de 2025, en el que se inclu\u00edan un popurr\u00ed de medidas. Eso puso en pie de guerra al sector, que alert\u00f3 en el primer trimestre de que los pedidos se hab\u00edan supuestamente paralizado por la ausencia de subvenciones<\/a>. Lo cierto es que las ventas de electrificados (incluyendo el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables) se dispararon entre enero y marzo, y continuaron en esa l\u00ednea durante todo 2025, con una subida del 100,1% hasta noviembre, es decir, que se duplicaron. Este extraordinario comportamiento del mercado espa\u00f1ol se produjo a pesar de que el Moves 2025, que tambi\u00e9n se dot\u00f3 de 400 millones, dur\u00f3 poco, ya que a finales de verano muchas comunidades aut\u00f3nomas avisaron de que se hab\u00edan agotado los fondos<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El nuevo plan de ayudas directas a la compra confeccionado por el Gobierno y anunciado este mi\u00e9rcoles por…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":270152,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[11639,9741,29250,82,1558,12446,95,94,25,24,7947,2893,2959,32270,66410,23],"class_list":{"0":"post-270151","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economia","8":"tag-anfac","9":"tag-automocion","10":"tag-ayudas-publicas","11":"tag-business","12":"tag-coches","13":"tag-coches-electricos","14":"tag-economia","15":"tag-economy","16":"tag-es","17":"tag-espana","18":"tag-fabricantes-automoviles","19":"tag-industria","20":"tag-pedro-sanchez","21":"tag-plan-moves","22":"tag-punto-de-recarga","23":"tag-spain"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115659492854990513","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270151","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=270151"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270151\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/270152"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=270151"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=270151"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=270151"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}