{"id":270948,"date":"2025-12-04T15:21:09","date_gmt":"2025-12-04T15:21:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/270948\/"},"modified":"2025-12-04T15:21:09","modified_gmt":"2025-12-04T15:21:09","slug":"el-nuevo-plan-auto-no-cubrira-la-lista-de-espera-del-plan-moves-iii-segun-hereu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/270948\/","title":{"rendered":"El nuevo Plan Auto+ no cubrir\u00e1 la lista de espera del Plan Moves III, seg\u00fan Hereu"},"content":{"rendered":"<p style=\"\">El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha aclarado que el nuevo programa de ayudas directas a la compra de veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables, el Plan Auto+, dotado con 400 millones de euros, se concentrar\u00e1 en impulsar \u00abla demanda presente y futura\u00bb. <\/p>\n<p style=\"\">Adem\u00e1s  &#8230; ha confirmado que este plan<strong> no cubrir\u00e1 la lista de espera<\/strong> generada con el anterior programa Moves III, ni tampoco las ayudas para la instalaci\u00f3n de puntos de recarga personales.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">Las ayudas a la automoci\u00f3n <a href=\"https:\/\/www.abc.es\/motor\/economia\/industria-anuncia-1280-millones-euros-impulsar-vehiculo-20251203130008-nt.html\" target=\"_self\" data-voc-vtm-id=\"in-text-traffic\" title=\"anunciadas por Pedro S\u00e1nchez\" data-mrf-link=\"www.abc.es\" rel=\"nofollow noopener\">anunciadas por Pedro S\u00e1nchez<\/a> este mi\u00e9rcoles durante la presentaci\u00f3n del Plan Auto Espa\u00f1a 2030, contempla tres nuevas l\u00edneas de ayudas relacionadas con el veh\u00edculo el\u00e9ctrico para 2026, dotadas en total con 1.280 millones: un plan para la adquisici\u00f3n de coches, otro para la instalaci\u00f3n de puntos de recarga y m\u00e1s fondos para el Perte del Veh\u00edculo El\u00e9ctrico y Conectado. El paquete de medidas incluye 400 millones de ayudas directas a la compra de veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">Hereu ha aclarado que se trata de \u00abun gran acuerdo estrat\u00e9gico y un plan de pa\u00eds\u00bb, que articula a todo el ecosistema del autom\u00f3vil con las pol\u00edticas p\u00fablicas. Se\u00f1al\u00f3 que uno de sus objetivos es seguir incentivando la demanda para apoyar la decisi\u00f3n de adquirir veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">El ministro explic\u00f3 que el Plan Auto+ incorpora la \u00abenorme experiencia positiva\u00bb del <strong>Plan Reinicia Auto+<\/strong> implantado en la Comunidad Valenciana tras la Dana, una iniciativa que ha demostrado ser m\u00e1s \u00e1gil. Este nuevo modelo se basa en la colaboraci\u00f3n con los concesionarios para permitir que las ayudas se entreguen de forma mucho m\u00e1s r\u00e1pida en el momento de la compra, y se aplicar\u00e1 en toda Espa\u00f1a a partir del 1 de enero.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">Respecto a la demanda pendiente del <strong>Moves III<\/strong>, Hereu indic\u00f3 que, si bien el plan anterior \u00abha sido un \u00e9xito\u00bb al doblar la venta de veh\u00edculos electrificados, el Gobierno \u00abseguro que atender\u00e1 en su momento\u00bb lo gestionado a lo largo de 2025, pero el nuevo programa se enfoca en el presente y el futuro.<\/p>\n<p>\nMoves III: La deuda persiste\n<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">La falta de presupuesto en el Plan Moves III <a href=\"https:\/\/www.abc.es\/motor\/economia\/alemania-fuerza-frenazo-eliminacion-europea-motor-combustion-20251202113530-nt.html#vca=modulo-rel-uno&amp;vso=abc&amp;vmc=noticias-rel&amp;vli=motor\" target=\"_self\" data-voc-vtm-id=\"in-text-traffic\" title=\"est\u00e1 generando una lista de espera de m\u00e1s de 40.000 clientes\" data-mrf-link=\"www.abc.es\" rel=\"nofollow noopener\">est\u00e1 generando una lista de espera de m\u00e1s de 40.000 clientes<\/a> que est\u00e1n pendientes del cobro de las ayudas destinadas a la compra de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. La cantidad pendiente de pago rondar\u00eda los 300 millones de euros.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">El Plan Moves III, dotado inicialmente con 400 millones de euros, fue aprobado en la pasada primavera con car\u00e1cter retroactivo desde el 2 de enero de 2025 y con vigencia hasta el 31 de diciembre de 2025.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">Pero la gesti\u00f3n del plan de ayudas se realiza a trav\u00e9s del IDAE, y el reparto de los fondos se efectu\u00f3 en funci\u00f3n de la poblaci\u00f3n y no de la demanda real de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">Esta metodolog\u00eda ha provocado que los principales mercados por volumen de ventas de coches el\u00e9ctricos, <strong>como Madrid y Catalu\u00f1a<\/strong>, agotaran sus fondos en julio y septiembre, respectivamente. Actualmente, hay diez Comunidades Aut\u00f3nomas en las que ya se han agotado los fondos disponibles. Dado que el plazo del plan sigue abierto hasta el 31 de diciembre, los clientes de estas regiones pasan a engrosar una lista de espera al formalizar sus compras.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">Adem\u00e1s de aclarar la situaci\u00f3n de estos compradores, que por el momento seguir\u00e1n en la lista de espera hasta que se consigne una partida presupuestaria, Hereu se ha referido adem\u00e1s a otras partidas anunciadas ayer por Perdo S\u00e1nchez.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">As\u00ed, sobre los puntos de recarga, record\u00f3 que el Gobierno destinar\u00e1 300 millones de euros a trav\u00e9s del programa Moves Corredores. Este fondo servir\u00e1 para impulsar <strong>la instalaci\u00f3n de infraestructura en \u00abzonas sombra\u00bb<\/strong> de la geograf\u00eda espa\u00f1ola que actualmente no est\u00e1n bien atendidas, sumando as\u00ed la inversi\u00f3n p\u00fablica a los 400 millones dedicados a incentivar la demanda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha aclarado que el nuevo programa de ayudas directas a&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":270949,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[1400,82,66548,95,94,25,24,4351,66549,16745,12182,42391,524,2568,5153,23],"class_list":{"0":"post-270948","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economia","8":"tag-auto","9":"tag-business","10":"tag-cubrira","11":"tag-economia","12":"tag-economy","13":"tag-es","14":"tag-espana","15":"tag-espera","16":"tag-hereu","17":"tag-iii","18":"tag-lista","19":"tag-moves","20":"tag-nuevo","21":"tag-plan","22":"tag-segun","23":"tag-spain"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115661981918412927","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270948","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=270948"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270948\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/270949"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=270948"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=270948"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=270948"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}