{"id":271476,"date":"2025-12-04T22:02:16","date_gmt":"2025-12-04T22:02:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/271476\/"},"modified":"2025-12-04T22:02:16","modified_gmt":"2025-12-04T22:02:16","slug":"no-nos-vamos-a-hacer-millonarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/271476\/","title":{"rendered":"\u00abNo nos vamos a hacer millonarios\u00bb"},"content":{"rendered":"

La baliza V16<\/strong> ser\u00e1 obligatoria a partir del 1 de enero de 2026 para todos los veh\u00edculos en Espa\u00f1a. Sin embargo, a la hora de cumplir con esta obligaci\u00f3n, muchos conductores se han encontrado con el elevado precio de venta.<\/p>\n

Al ser un dispositivo … homologado y con unas caracter\u00edsticas muy concretas, el importe de venta<\/a> de estos aparatos oscila en muchos casos entre los 30 y los 70 euros<\/strong>. Esa ha sido la principal cr\u00edtica de muchos conductores.<\/p>\n

\nLos creadores de la baliza V16 hablan del precio\n<\/p>\n

En este sentido, Jorge Torre y Jorge Juan Costas<\/strong>, los guardias civiles creadores de la baliza, en una entrevista en ABC, han comentado el precio de la misma y han querido salir al paso del algunas especulaciones sobre el negocio.<\/p>\n

En primer lugar, ambos insisten en que una de las principales caracter\u00edsticas de la baliza V16 es la \u00abprivacidad\u00bb, motivo por el que la DGT apost\u00f3 por este producto por encima de otros que pod\u00edan ser m\u00e1s baratos, pero que no la garantizaban de igual manera.<\/p>\n

Ambos son conscientes tambi\u00e9n de que muchas personas miran con recelo los precios. Ante estas cr\u00edticas, Torre y Costas han explicado que son \u00abemprendedores\u00bb, pero que en ning\u00fan caso el negocio supone que se vayan a hacer \u00abmillonarios\u00bb<\/strong>. Adem\u00e1s, insisten en que \u00aben el mercado hay 250 balizas homologadas\u00bb. \u00abHay montones de fabricantes diferentes y hay balizas para todos los gustos, precios y colores. Nosotros somos uno m\u00e1<\/strong>s. Y efecticamente tambi\u00e9n vendemos balizas en este mercado, pero que tambi\u00e9n generan los dem\u00e1s\u00bb, se\u00f1alan.<\/p>\n

\u00abNo nos vamos a hacer millonarios. […] En el mercado hay 250 balizas homologadas. Nosotros somos uno m\u00e1s\u00bb<\/p>\n

Jorge Torre y Jorge Juan Costas<\/p>\n

Creadores de la baliza V16<\/p>\n

S\u00ed reconocen que la diferncia entre ellos y otros fabricantes reside en que han sido \u00abpioneros\u00bb han \u00abtenido la idea\u00bb, pero advierten de que en su caso \u00abcomo emprendedores no tebemos una visi\u00f3n tan agresiva de negocio de querer ganar dinero<\/strong>\u00bb. De hecho, para ellos lo importante es que su idea ayuda a \u00absalvar vidas\u00bb.<\/p>\n

\u00abNo somos nosotros los que hemos hecho el negocio ni siquiera somos los que m\u00e1s vendemos<\/strong>. Hay much\u00edsimos productos chinos m\u00e1s baratos que el nuesrto, que evidentemente se compran m\u00e1s y nosotros tenemos uno m\u00e1s\u00bb, explican. \u00abNo nos vamos a hacer millonarios, ganamos un poco m\u00e1s que en la Guardia Civil\u00bb, zanjan.<\/p>\n

Adem\u00e1s, considera en este sentido que \u00abEspa\u00f1a ha hecho una apuesta muy grande y poco popular para implantar esta soluci\u00f3n\u00bb. De hecho, consideran que otros pa\u00edses europeos seguir\u00e1n esta estela puesto que bajar a colocar los tri\u00e1ngulos puede suponer un peligro y riesgo de atropello mortal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La baliza V16 ser\u00e1 obligatoria a partir del 1 de enero de 2026 para todos los veh\u00edculos en…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":271477,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[63581,17,18,10750,25436,25,24,13,14,11,19,20,20333,9,10,15,16,524,14936,3282,6213,15352,57,23,12,21,22,62318,4709,12210],"class_list":{"0":"post-271476","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-titulares","8":"tag-baliza","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-creadores","12":"tag-dispositivo","13":"tag-es","14":"tag-espana","15":"tag-featured-news","16":"tag-featurednews","17":"tag-headlines","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-millonarios","21":"tag-news","22":"tag-noticias","23":"tag-noticias-destacadas","24":"tag-noticiasdestacadas","25":"tag-nuevo","26":"tag-obligatorio","27":"tag-precio","28":"tag-queremos","29":"tag-salvar","30":"tag-sobre","31":"tag-spain","32":"tag-titulares","33":"tag-ultimas-noticias","34":"tag-ultimasnoticias","35":"tag-v16","36":"tag-vamos","37":"tag-vidas"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115663558653628180","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/271476","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=271476"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/271476\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/271477"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=271476"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=271476"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=271476"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}