![\"Cupra](\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/formentor(1)-U12675881868WHw-760x427@diario_abc.jpg\")
<\/p>\nCupra tiene un Formentor VZ5 nuevo listo para saltar al ruedo. Limitado a solo 4.000 unidades en todo el mundo, este SUV crossover de altas prestaciones cuenta con 390 CV de potencia y 480 Nm que ofrece el motor de cinco cilindros 2.5 … TSI, y su exclusiva secuencia de encendido 1-2-4-5-3 y su sistema de escape crean un sonido caracter\u00edstico, repleto de emoci\u00f3n, que ayuda a mejorar la experiencia de conducci\u00f3n. En combinaci\u00f3n con una transmisi\u00f3n DSG de doble embrague y siete velocidades, el VZ5 acelera de 0 a 100 km\/h en solo 4,2 segundos. Y, por primera vez, su velocidad m\u00e1xima ya no est\u00e1 limitada electr\u00f3nicamente, lo que libera todo el potencial del motor de cinco cilindros y proporciona sensaciones m\u00e1s puras, alcanzando una velocidad m\u00e1xima de 280 km\/h.<\/p>\n
En el interior, un indicador lum\u00ednico de cambio de marcha en el Digital Cockpit a\u00f1ade un toque exclusivo inspirado en la competici\u00f3n: los LED verdes parpadean a medida que aumentan las revoluciones y se vuelven rojos cuando el motor se acerca a su r\u00e9gimen m\u00e1ximo de 7.000 rpm, en un crescendo visual a la altura de la sinfon\u00eda mec\u00e1nica.<\/p>\n
La din\u00e1mica del VZ5 se sustenta en su bastidor, que rebaja la altura en 10 mil\u00edmetros y cuenta con suspensi\u00f3n delantera de tipo McPherson y un eje trasero con multibrazo independiente. Se suma a todo ello el control de chasis adaptativo (DCC), que ofrece 15 niveles de ajuste de la firmeza de la amortiguaci\u00f3n para adaptar la respuesta del veh\u00edculo a las condiciones de la carretera y a las exigencias del conductor.<\/p>\n
Seleccionables a trav\u00e9s del volante Cupra, los modos de conducci\u00f3n del VZ5 (Comfort, Sport, Cupra, Drift, Individual y Offroad) transforman el car\u00e1cter del coche. Desde la respuesta del acelerador hasta la iluminaci\u00f3n ambiental, cada perfil modifica la experiencia. El modo Drift, en particular, da rienda suelta al lado m\u00e1s l\u00fadico del VZ5, ya que desactiva el ESC, el Torque Splitter deriva todo el par a una sola rueda, la trasera exterior de la curva, para realizar derrapes controlados en circuitos cerrados.<\/p>\n
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Cupra Formentor VZ5<\/p>\n
P.F.<\/p>\n
Y a la hora de frenar, el VZ5 responde con confianza. Las pinzas de seis pistones de la marca de competici\u00f3n Akebono forman parte de la dotaci\u00f3n de serie en esta edici\u00f3n limitada. Alojadas en las exclusivas llantas de aleaci\u00f3n VZ5 de 20 pulgadas con acabado en Copper y negro, y ejerciendo presi\u00f3n sobre los discos ventilados y perforados de gran tama\u00f1o, ofrecen una potencia de frenado y un tacto del pedal de freno a la altura de los dem\u00e1s indicadores de rendimiento del VZ5.<\/p>\n
El dise\u00f1o interior y exterior del Formentor VZ5 ha sido creado para despertar emociones mediante la fusi\u00f3n de rendimiento y car\u00e1cter. Sus proporciones din\u00e1micas atraen la mirada hacia la parte delantera, donde destacan la parrilla Sport Black y un paragolpes con un contorno redise\u00f1ado. El nuevo splitter con la inscripci\u00f3n VZ5 tambi\u00e9n resalta en la parte frontal. En la parte trasera destacan un aler\u00f3n de fibra de carbono, un paragolpes redise\u00f1ado y un difusor. Este \u00faltimo alberga las cuatro salidas de escape diagonales con acabado Copper, que refuerzan la deportividad. Los logotipos Cupra y VZ5 figuran en la zaga en cromado oscuro, lo que pone de relieve la condici\u00f3n de serie limitada del veh\u00edculo, con un toque extra de sofisticaci\u00f3n.<\/p>\n
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Cupra Formentor VZ5<\/p>\n
P.F.<\/p>\n
En el interior, el puesto de conducci\u00f3n del VZ5 es un ejemplo de precisi\u00f3n. Los asientos Bucket Dinamica de serie y los CUPBucket opcionales, est\u00e1n montados en una posici\u00f3n baja para ofrecer una ergonom\u00eda inspirada en los coches de competici\u00f3n. Y el elemento central es el Digital Cockpit de 10,25 pulgadas, con vistas personalizables que van desde los cl\u00e1sicos diales hasta la navegaci\u00f3n a todo color, complementado con una pantalla t\u00e1ctil de info-entretenimiento de 12,9 pulgadas ofrece navegaci\u00f3n online en 3D (opcional), reconocimiento de voz natural y control por gestos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cupra tiene un Formentor VZ5 nuevo listo para saltar al ruedo. Limitado a solo 4.000 unidades en todo…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":271799,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[35641,82,35413,95,94,25,24,66684,62819,3013,524,23,14955,66685],"class_list":{"0":"post-271798","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economia","8":"tag-35641","9":"tag-business","10":"tag-cupra","11":"tag-economia","12":"tag-economy","13":"tag-es","14":"tag-espana","15":"tag-formentor","16":"tag-limitado","17":"tag-mundo","18":"tag-nuevo","19":"tag-spain","20":"tag-unidades","21":"tag-vz5"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115664648997926437","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/271798","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=271798"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/271798\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/271799"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=271798"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=271798"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=271798"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}