{"id":273861,"date":"2025-12-06T08:14:21","date_gmt":"2025-12-06T08:14:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/273861\/"},"modified":"2025-12-06T08:14:21","modified_gmt":"2025-12-06T08:14:21","slug":"johannes-staune-mittet-la-multa-por-rodar-con-airpods","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/273861\/","title":{"rendered":"Johannes Staune-Mittet, la multa por rodar con AirPods"},"content":{"rendered":"

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Johannes Staune-Mittet, la multa y el eterno debate del ciclista conectado<\/p>\n

El joven noruego Johannes Staune-Mittet, una de las perlas del Decathlon, ha sido noticia esta semana<\/a> no por un ataque demoledor en un puerto o una victoria prometedora, sino por algo mucho m\u00e1s terrenal: una multa de 200 euros por entrenar con auriculares en Alicante.<\/p>\n

El propio corredor de Decathlon AG2R La Mondiale lo explic\u00f3 con iron\u00eda en Strava, como quien comparte una an\u00e9cdota entre colegas de grupeta: \u201cSer\u00e1 mejor comprarme esos feos auriculares de los que van fuera de la oreja que pagar multas por los AirPods cada d\u00eda\u201d.<\/p>\n

\"CCMM<\/a><\/p>\n

La escena, capturada en v\u00eddeo por \u00e9l mismo, es un recordatorio de que Espa\u00f1a no hace excepciones ni con ciclistas WorldTour.<\/p>\n

La normativa de tr\u00e1fico es clara: nada de auriculares que tapen el o\u00eddo, ni los cl\u00e1sicos in-ear ni los que cubren la oreja.<\/p>\n

El art\u00edculo 13.3 del Reglamento General de Circulaci\u00f3n lo deja meridianamente claro: conducir \u2014y aqu\u00ed conducir incluye pedalear\u2014 con dispositivos que puedan distraer o reducir la atenci\u00f3n est\u00e1 prohibido<\/strong>.<\/p>\n

Y el art\u00edculo 18.2 repite el aviso por si a alguien se le escapaba. A efectos pr\u00e1cticos, AirPods y similares, vetados.<\/p>\n

Por supuesto, en el universo ciclista esto no es nuevo.<\/p>\n

Cada cierto tiempo vemos c\u00f3mo un profesional cae en la red de la normativa espa\u00f1ola y vuelve a encenderse el debate: \u00bfhasta qu\u00e9 punto los auriculares son un peligro real?<\/strong><\/p>\n

\u00bfCu\u00e1nto resta al o\u00eddo \u2014nuestro sensor de alerta primaria en la carretera\u2014 el hecho de rodar escuchando m\u00fasica o un podcast?<\/p>\n

\u00bfEs diferente si usamos sistemas de conducci\u00f3n \u00f3sea, esos Shokz y compa\u00f1\u00eda que parecen ya parte obligatoria del equipamiento moderno?<\/p>\n

Staune-Mittet, de 23 a\u00f1os, ya sabe que aqu\u00ed no hay matices<\/strong>. Al menos la sanci\u00f3n puede reducirse a 100 euros si la abona pronto, como cualquier hijo de vecino.<\/p>\n

El episodio llega en su primera temporada con Decathlon AG2R, equipo al que se uni\u00f3 tras cuatro a\u00f1os de formaci\u00f3n en Visma-Lease a Bike, donde gan\u00f3 galones y, sobre todo, el Giro Next Gen de 2023, la joya de los sub-23.<\/p>\n

Ese triunfo lo instal\u00f3 en el radar como uno de los talentos llamados a abrirse paso en el WorldTour. No en vano, tiene contrato hasta 2027 y una proyecci\u00f3n que apunta alto.<\/p>\n

Pero incluso los futuros l\u00edderes tienen sus d\u00edas de mortalidad ciclista: multas, normas y la eterna lecci\u00f3n de la carretera.<\/p>\n

Porque, por encima de todo, la carretera siempre manda.<\/p>\n

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