{"id":273968,"date":"2025-12-06T09:38:10","date_gmt":"2025-12-06T09:38:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/273968\/"},"modified":"2025-12-06T09:38:10","modified_gmt":"2025-12-06T09:38:10","slug":"estos-son-los-coches-enchufables-con-mas-exito-en-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/273968\/","title":{"rendered":"Estos son los coches enchufables con m\u00e1s exito en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"<p style=\"\">Las matriculaciones de veh\u00edculos electrificados (100% el\u00e9ctricos + h\u00edbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) subieron un 103,1% en noviembre, hasta alcanzar las 24.418 unidades, seg\u00fan datos de la Asociaci\u00f3n Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad  &#8230; El\u00e9ctrica (AEDIVE) y la Asociaci\u00f3n Nacional de Vendedores de Veh\u00edculos (GANVAM). <\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">De esta forma, el mercado de la movilidad el\u00e9ctrica acumula un total de 228.127 unidades, lo que supone un 95,9% m\u00e1s.<\/p>\n<p>\nH\u00edbridos Enchufables al alza\n<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">Y en particular el mercado de veh\u00edculos h\u00edbridos enchufables (PHEV) en Espa\u00f1a ha mostrado <strong>un notable dinamismo<\/strong> en noviembre, con el modelo BYD Seal U de la marca china BYD como el m\u00e1s vendido del mes.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">Los datos de AEDIVE y GANVAM muestran que <a href=\"https:\/\/www.abc.es\/motor\/economia\/matriculaciones-vehiculos-electrificados-disparan-103-20251202134000-nt.html\" target=\"_self\" data-voc-vtm-id=\"in-text-traffic\" title=\"los veh\u00edculos h\u00edbridos enchufables\" data-mrf-link=\"www.abc.es\" rel=\"nofollow noopener\">los veh\u00edculos h\u00edbridos enchufables<\/a> registraron un incremento del 152,1% durante el pasado mes, hasta alcanzar las 12.521 unidades. En el acumulado, aumentan un 119,2%, con un total de 116.628 unidades hasta noviembre.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">De esta forma, el 22,8% de las 94.124 matriculaciones de turismos registradas durante el pasado mes de noviembre correspondieron a modelos electrificados (puros + h\u00edbridos enchufables).<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">El <strong>BYD Seal U<\/strong>, un modelo del segmento D, lider\u00f3 el ranking con 850 unidades comercializadas en noviembre, con una cuota del 7,08 por ciento en este tipo de veh\u00edculos y m\u00e1s que duplicando sus ventas interanuales. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/SEAL U DM-i Din\u00c3\u00a1mico (15)-U05655046325sxh-760x427@diario_abc.jpg\" class=\"voc-img\" width=\"760\" height=\"427\" alt=\"BYS Seal U\" data-voc-vtm-id=\"in-text-traffic\"\/><\/p>\n<p>BYS Seal U<\/p>\n<p>F. P.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">Le sigui\u00f3 de cerca el <a href=\"https:\/\/www.abc.es\/motor\/adios-focus-ultima-unidad-sale-planta-alemana-20251121130000-nt.html\" target=\"_self\" data-voc-vtm-id=\"in-text-traffic\" title=\"Ford Kuga\" data-mrf-link=\"www.abc.es\" rel=\"nofollow noopener\">Ford Kuga<\/a>, que repiti\u00f3 en la segunda posici\u00f3n con 743 matriculaciones, alcanzando un 6,19 por ciento de cuota. Este registro supuso <strong>multiplicar por m\u00e1s de seis las unidades vendidas por Ford<\/strong> en noviembre del a\u00f1o anterior. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Ford_Kuga-U35183881456TCB-760x427@diario_abc.jpg\" class=\"voc-img\" width=\"760\" height=\"427\" alt=\"Ford Kuga\" data-voc-vtm-id=\"in-text-traffic\"\/><\/p>\n<p>Ford Kuga<\/p>\n<p>F. P.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">El tercer puesto fue para el MG HS PHEV de la marca china MG, con 734 modelos vendidos y un 6,12 por ciento de cuota. El top 10 de modelos enchufables m\u00e1s demandados en noviembre se complet\u00f3 con el <strong>Mercedes Clase GLC (701 entregas)<\/strong>, el Omoda 9 (562 ventas), el Jaecoo 7 (560 unidades), el Hyundai Tucson (557 operaciones), el Cupra Formentor (455 ventas), el Toyota C-HR (453 registros) y el Volkswagen Tiguan (416 matriculaciones). <\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">El<strong> Cupra Formentor<\/strong> fue el \u00fanico modelo fabricado en Espa\u00f1a en la lista, con un aumento interanual del 169,23 por ciento.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/CUPRA_Formentor_01-U34284523152jzC-760x427@diario_abc.jpg\" class=\"voc-img\" width=\"760\" height=\"427\" alt=\"Cupra Formentor\" data-voc-vtm-id=\"in-text-traffic\"\/><\/p>\n<p>Cupra Formentor<\/p>\n<p>F. P.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">En el acumulado de ventas de h\u00edbridos enchufables entre enero y noviembre, el BYD Seal U DM-i se mantiene como l\u00edder con 8.394 unidades, lo que representa un crecimiento exponencial del 685,96 por ciento. El segundo lugar es ocupado por el Toyota C-HR, que lleva registradas 7.814 matriculaciones (con un crecimiento interanual del 333 por ciento), y en tercer lugar se acomoda el MG HS PHEV con 7.623 entregas (un aumento del 565 por ciento). <\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">El buen comportamiento del Ford Kuga le permite asentarse en el cuarto puesto del acumulado, con 6.408 ventas (un crecimiento del 96 por ciento).<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\"> La lista de los diez modelos enchufables m\u00e1s vendidos en el acumulado se completa con el Mercedes Clase GLC (5.779 matriculaciones), el Jaecoo 7 (5.489 ventas), el Toyota RAV 4 (4.719 unidades), el Cupra Formentor (3.756 comercializaciones), el Hyundai Tucson (3.374 matriculaciones) y el Volkswagen Tiguan (3.160 ventas).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las matriculaciones de veh\u00edculos electrificados (100% el\u00e9ctricos + h\u00edbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":273969,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[82,1558,95,94,67006,25,24,4518,23],"class_list":{"0":"post-273968","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economia","8":"tag-business","9":"tag-coches","10":"tag-economia","11":"tag-economy","12":"tag-enchufables","13":"tag-es","14":"tag-espana","15":"tag-exito","16":"tag-spain"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115671958764250163","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273968","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=273968"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273968\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/273969"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=273968"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=273968"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=273968"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}