{"id":274814,"date":"2025-12-06T21:08:25","date_gmt":"2025-12-06T21:08:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/274814\/"},"modified":"2025-12-06T21:08:25","modified_gmt":"2025-12-06T21:08:25","slug":"el-giro-de-italia-de-bulgaria-a-roma-y-pasando-por-milan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/274814\/","title":{"rendered":"El Giro de Italia, de Bulgaria a Roma y pasando por Mil\u00e1n"},"content":{"rendered":"<p>El Giro de Italia present\u00f3 este lunes el recorrido de la 109\u00aa edici\u00f3n de la conocida como &#8216;Corsa Rosa&#8217;, que comenzar\u00e1 en Bulgaria el 8 de mayo, que terminar\u00e1 el 31 en Roma -tras 21 etapas distribuidas en 24 d\u00edas- y que volver\u00e1 a pasar por Mil\u00e1n cuatro a\u00f1os despu\u00e9s de la \u00faltima vez.<\/p>\n<p>Presentado en el Auditorium Parco della Musica de Roma, el recorrido prev\u00e9 una \u00fanica contrarreloj individual de 40,2 kil\u00f3metros (ser\u00e1 la d\u00e9cima etapa, en Toscana), ocho etapas planas, siete de media monta\u00f1a y cinco de alta monta\u00f1a.<\/p>\n<p>De las 21 etapas, 7 de ellas terminar\u00e1n en alto, con la \u00faltima de ellas, en la pen\u00faltima etapa de la general como clave para decidir al campe\u00f3n el 30 de mayo: 199 kil\u00f3metros entre Gemona del Friuli y Piancavallo, de cuarta categor\u00eda, para coronar al dominador antes de la etapa final de Roma.<\/p>\n<p>En total ser\u00e1n 3.459 kil\u00f3metros con un desnivel acumulado de 49.150 metros. Y ser\u00e1 la decimosexta vez que se inicie fuera de Italia.<\/p>\n<p>El ingl\u00e9s Simon Yates, ganador de 2025 con Visma Lease a Bike, estuvo presente en la ceremonia de este lunes. La suya fue una revancha personal, una victoria que le permiti\u00f3 resarcirse de la edici\u00f3n de 2018, cuando dominaba la edici\u00f3n, pero acabo perdiendo ante el ataque del brit\u00e1nico Chris Froome.<\/p>\n<p>Primer contacto con la monta\u00f1a en el Blockhaus<\/p>\n<p>Superadas las tres primeras etapas en Bulgaria, el Giro viajar\u00e1 a la regi\u00f3n de Calabria, a Catanzaro concretamente, para llegar a Cosenza tras 144 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>La primera vez que el pelot\u00f3n tendr\u00e1 contacto con la monta\u00f1a ser\u00e1 el 15 de mayo, en una s\u00e9ptima etapa entre Formia y el conocido como monte Blackahus, en Los Abruzos, que terminar\u00e1 en lo alto tras 246 kil\u00f3metros de recorrido.<\/p>\n<p>La segunda etapa que terminar\u00e1 en alto ser\u00e1 el 17 de mayo, en el Corno alle Scale tras 184 kil\u00f3metros, en un recorrido que pondr\u00e1 fin a la primera semana italiana.<\/p>\n<p>La segunda semana comenzar\u00e1 con la \u00fanica contrarreloj, de 40 kil\u00f3metros en la Toscana.<\/p>\n<p>Mil\u00e1n, 4 a\u00f1os despu\u00e9s; Passo Giau y Piancavallo decidir\u00e1n<\/p>\n<p>Una de las grandes novedades es la del regreso de la ciudad de Mil\u00e1n tras cuatro a\u00f1os de ausencia, lo que significar\u00e1 la 90\u00aa vez que la &#8216;Corsa Rosa&#8217; pasa o llega a Mil\u00e1n.<\/p>\n<p>Lo har\u00e1 en esta ocasi\u00f3n con una etapa en el decimoquinto d\u00eda de competici\u00f3n, el 24 de mayo, para cerrar la segunda semana de recorrido.<\/p>\n<p>Ser\u00e1n 136 kil\u00f3metros entre Voghera y Mil\u00e1n de poca dificultad, en su mayor parte planos, con un final perfecto para velocistas.<\/p>\n<p>Llegar\u00e1 entonces la tercera semana, la m\u00e1s exigente con cuatro finales de etapa en alto, tres de ellos en alta monta\u00f1a y uno en media monta\u00f1a. La \u00faltima de ellas, en Piancavallo, con doble subida, ser\u00e1 la encargada de dirimir el campe\u00f3n con 199 kil\u00f3metros y un ascenso de cuarta categor\u00eda.<\/p>\n<p>Antes de esa doble subida, eso s\u00ed, tendr\u00e1n que superar el Passo Giau en la etapa precedente, la 19\u00aa, el puerto con mayor altitud (Cima Coppi), de 2.233 metros en una etapa que finaliza en Piani di Pex\u00e8, en los Dolomitas con 5.000 metros de desnivel. Ah\u00ed, entre esas dos etapas, se decidir\u00e1 todo.<\/p>\n<p>Roma, broche final por cuarto a\u00f1o consecutivo<\/p>\n<p>Como en las \u00faltimas cuatro ediciones, la capital italiana ser\u00e1 la encargada de acoger la \u00faltima etapa del Giro de Italia.<\/p>\n<p>\u00abHace cinco a\u00f1os eran pocos los que imaginaban la etapa final en Roma. Hemos dado la vuelta a la tendencia. Es una triple victoria. La gente viene por el Giro, se queda por la ciudad y generamos impacto econ\u00f3mico. Esperamos que se quede as\u00ed mucho tiempo, como sucede con el Tour de Francia, que termina en Par\u00eds\u00bb, coment\u00f3 Alessandro Onorato, asesor de grandes eventos, turismo y moda de Roma.<\/p>\n<p>El domingo 31 de mayo, un circuito por la Ciudad Eterna sin dificultad, plano en su totalidad, pondr\u00e1 el broche de oro a 21 etapas distribuidas en 24 d\u00edas con la coronaci\u00f3n del campe\u00f3n de la edici\u00f3n de 2026.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Giro de Italia present\u00f3 este lunes el recorrido de la 109\u00aa edici\u00f3n de la conocida como &#8216;Corsa&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":274815,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[273],"tags":[32255,313,312,168,25,24,317,11163,628,8688,4759,438,23,167,462],"class_list":{"0":"post-274814","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-bulgaria","9":"tag-ciclismo","10":"tag-cycling","11":"tag-deportes","12":"tag-es","13":"tag-espana","14":"tag-francia","15":"tag-giro-de-italia","16":"tag-italia","17":"tag-milan","18":"tag-paris","19":"tag-roma","20":"tag-spain","21":"tag-sports","22":"tag-tour-de-francia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115674670880456562","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/274814","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=274814"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/274814\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/274815"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=274814"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=274814"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=274814"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}