{"id":279311,"date":"2025-12-09T11:23:16","date_gmt":"2025-12-09T11:23:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/279311\/"},"modified":"2025-12-09T11:23:16","modified_gmt":"2025-12-09T11:23:16","slug":"signus-refuerza-el-reciclaje-de-neumaticos-y-ajusta-la-tarifa-ecovalor-para-asegurar-la-sostenibilidad-en-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/279311\/","title":{"rendered":"SIGNUS refuerza el reciclaje de neum\u00e1ticos y ajusta la tarifa ecovalor para asegurar la sostenibilidad en 2026"},"content":{"rendered":"

Durante su tradicional desayuno con periodistas<\/strong>, SIGNUS<\/a><\/strong> adelant\u00f3 los datos preliminares del ejercicio 2025<\/strong>, explic\u00f3 el impacto del nuevo real decreto<\/strong> en la gesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos al final de su vida \u00fatil (NFVU)<\/strong> y anunci\u00f3 el ajuste de la tarifa ecovalor<\/strong> que se aplicar\u00e1 en 2026 para garantizar la viabilidad del sistema. En este encuentro tambi\u00e9n se comunic\u00f3 el reciente nombramiento de Daniel Camacho<\/strong>, Head of Region South West Bridgestone Europe<\/strong>, como presidente de la entidad en representaci\u00f3n de su compa\u00f1\u00eda<\/strong>.<\/p>\n

En Madrid, este\u00a09 de diciembre de 2025<\/strong>, la organizaci\u00f3n present\u00f3 los principales temas que marcar\u00e1n la agenda del sector: los datos de gesti\u00f3n de 2025 \u2014a\u00fan no consolidados\u2014<\/strong>, las novedades del nuevo real decreto<\/strong> que regula la gesti\u00f3n de los NFVU, los retos y proyectos para 2026<\/strong> y las tarifas ecovalor<\/strong> previstas para afrontar la gesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos al final de su vida \u00fatil durante el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n

\"Residuos-circularidad-retema.jpg\"<\/p>\n

En relaci\u00f3n con la nueva regulaci\u00f3n, se subrayaron varias novedades que incidir\u00e1n positivamente en la gesti\u00f3n de los NFVU. Entre ellas, SIGNUS destac\u00f3 la simplificaci\u00f3n administrativa con un modelo de autorizaci\u00f3n \u00fanica para todo el territorio nacional<\/strong>, la ecomodulaci\u00f3n\u00a0<\/strong>en la fijaci\u00f3n de los costes de gesti\u00f3n, una mayor participaci\u00f3n de los productores en el funcionamiento del sistema y el fomento de la prevenci\u00f3n y el reciclaje.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el nuevo marco normativo define objetivos espec\u00edficos para el periodo 2025-2035<\/strong>, con especial \u00e9nfasis en un incremento del reciclado y de la valorizaci\u00f3n material<\/strong>, estableciendo una l\u00ednea clara hacia m\u00e1s reciclaje y valorizaci\u00f3n material como prioridad de la pol\u00edtica ambiental en este \u00e1mbito.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

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\u201cSIGNUS se ha propuesto evolucionar hacia un modelo basado en la democratizaci\u00f3n con el objetivo de dar cumplimento al nuevo Real Decreto de NFVU. Todos los productores deben poder participar en el modelo y formar parte de los \u00f3rganos de gesti\u00f3n\u201c – Carlos Prieto, director general de SIGNUS<\/p>\n<\/blockquote>\n

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Incremento de toneladas gestionadas\u00a0<\/strong><\/p>\n

Desde la perspectiva de los vol\u00famenes gestionados, el director general de Signus, Carlos Prieto<\/strong>, adelant\u00f3 que, previsiblemente, la entidad gestionar\u00e1 en 2025 alrededor de 220.000 toneladas<\/strong>, lo que supone un 6,1 % m\u00e1s de la responsabilidad del sistema<\/strong>, traducido en unas 10.000 toneladas adicionales<\/strong>.<\/p>\n

Este exceso de recogida<\/strong> se atribuye principalmente a importaciones y adquisiciones intracomunitarias no declaradas<\/strong>, as\u00ed como a neum\u00e1ticos de segunda mano que Centros Autorizados de Tratamiento (CAT-Desguaces) ponen en el mercado de reposici\u00f3n<\/strong>. Por este motivo, SIGNUS solicita un mayor control e inspecci\u00f3n por parte de las autoridades competentes<\/strong>, una demanda que ya se contempla en el nuevo real decreto<\/strong> como elemento clave para reforzar la transparencia y la trazabilidad.<\/p>\n

\u00a0
\nAjuste de la tarifa Ecovalor para garantizar la sostenibilidad\u00a0<\/strong><\/p>\n

En el an\u00e1lisis econ\u00f3mico y operativo, la nueva regulaci\u00f3n establece un incremento gradual del reciclado y la valorizaci\u00f3n material<\/strong>, con el objetivo de alcanzar el 65 % en 2035<\/strong>. Este horizonte implica mayores costes de gesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos al final de su vida \u00fatil<\/strong>, especialmente si se considera el desajuste entre las toneladas que es necesario recoger y gestionar<\/strong> y las declaraciones de las empresas adheridas al sistema<\/strong>.<\/p>\n

Como consecuencia, SIGNUS plantea un ajuste de la tarifa Ecovalor<\/strong> con el objetivo de garantizar la sostenibilidad del sistema<\/strong> y asegurar la correcta gesti\u00f3n ambiental de los neum\u00e1ticos al final de su vida \u00fatil<\/strong>, en coherencia con lo que se\u00f1ala la propia regulaci\u00f3n. Esta medida se presenta como imprescindible para mantener un modelo econ\u00f3micamente equilibrado<\/strong> y compatible con los nuevos objetivos de reciclaje y valorizaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n

\u00a0
\nProyectos t\u00e9cnicos y de innovaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

Desde la Direcci\u00f3n T\u00e9cnica<\/strong> se compartieron los resultados de los principales proyectos desarrollados en 2025<\/strong>, con especial foco en la innovaci\u00f3n aplicada al caucho reciclado<\/strong>. Entre las iniciativas destacadas se encuentra la Gu\u00eda sobre Materiales Circulares con Neum\u00e1tico Reciclado en Edificaci\u00f3n<\/strong>, concebida como herramienta t\u00e9cnica<\/strong> para incorporar materiales reciclados y de alto valor a\u00f1adido en soluciones constructivas<\/strong>.<\/p>\n

Asimismo, se present\u00f3 la evaluaci\u00f3n de las tecnolog\u00edas de los proyectos de pir\u00f3lisis<\/strong>, tanto de la fracci\u00f3n caucho<\/strong> como de la fracci\u00f3n textil<\/strong> contenidas en el NFVU, con el fin de determinar su viabilidad t\u00e9cnica y ambiental<\/strong> en nuevos procesos de valorizaci\u00f3n.<\/p>\n

En el \u00e1mbito de los desarrollos de producto, se expusieron los \u00faltimos avances del Proyecto GREENFU<\/strong>, centrado en el desarrollo de materiales formados por un termopl\u00e1stico y polvo de caucho de neum\u00e1ticos<\/strong>, con aplicaciones en sectores como la automoci\u00f3n y la edificaci\u00f3n<\/strong>. Paralelamente, se destacaron los progresos del Proyecto PERSEUS<\/strong>, financiado por el CDTI<\/strong>, cuyo objetivo principal es dise\u00f1ar un pavimento seguro y duradero que permita reducir las emisiones de ruido generadas por el tr\u00e1fico<\/strong>.<\/p>\n

De cara a 2026, SIGNUS anunci\u00f3 que, adem\u00e1s de consolidar las aplicaciones existentes<\/strong>, el foco se situar\u00e1 en los pavimentos urbanos con caucho<\/strong> y en estudiar la viabilidad de fabricar hormigones con caucho procedente de neum\u00e1ticos al final de su vida \u00fatil<\/strong>, abriendo nuevas oportunidades de aplicaci\u00f3n en infraestructuras y construcci\u00f3n sostenible<\/strong>.<\/p>\n

En el plano de la organizaci\u00f3n y el modelo de gobernanza, la entidad remarc\u00f3 su voluntad de avanzar hacia una mayor democratizaci\u00f3n del sistema<\/strong>, dando cabida a todos los productores<\/strong> en los \u00f3rganos de decisi\u00f3n, en l\u00ednea con el nuevo marco regulatorio de los NFVU.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Durante su tradicional desayuno con periodistas, SIGNUS adelant\u00f3 los datos preliminares del ejercicio 2025, explic\u00f3 el impacto del…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":279312,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[517,5051,82,16341,95,94,15558,2308,25,24,4806,2893,13583,10,1925,16340,4286,7788,16342,23],"class_list":{"0":"post-279311","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economia","8":"tag-actualidad","9":"tag-agua","10":"tag-business","11":"tag-clima","12":"tag-economia","13":"tag-economy","14":"tag-emisiones","15":"tag-empresas","16":"tag-es","17":"tag-espana","18":"tag-eventos","19":"tag-industria","20":"tag-medioambiente","21":"tag-noticias","22":"tag-opinion","23":"tag-podcasts","24":"tag-reportajes","25":"tag-residuos","26":"tag-sostenibilidad","27":"tag-spain"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115689357812377979","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/279311","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=279311"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/279311\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/279312"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=279311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=279311"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=279311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}