{"id":28518,"date":"2025-08-06T02:22:08","date_gmt":"2025-08-06T02:22:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/28518\/"},"modified":"2025-08-06T02:22:08","modified_gmt":"2025-08-06T02:22:08","slug":"los-filosos-dardos-del-ceo-de-mclaren-a-christian-horner-la-f1-esta-mejor-sin-el","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/28518\/","title":{"rendered":"Los filosos dardos del CEO de McLaren a Christian Horner: \u201cLa F1 est\u00e1 mejor sin \u00e9l\u201d"},"content":{"rendered":"<p><img alt=\"Zak Brown y Christian Horner\" class=\"global-image\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" height=\"1280\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/TZN7OEHRAJGLBEYJYAEWGDIKMU.jpg\" width=\"1920\"\/>Zak Brown y Christian Horner antes del inicio de una carrera de F1<\/p>\n<p class=\"paragraph\"><b>Zak Brown <\/b>es el<b> <\/b> CEO de <b>McLaren <\/b>y el principal responsable en el resurgir del hist\u00f3rico equipo ingl\u00e9s, que volvi\u00f3 a ser la referencia en la <b>F\u00f3rmula 1<\/b>. El empresario estadounidense se convirti\u00f3 en un referente entre los responsables de las escuder\u00edas y lanz\u00f3 una controversial frase sobre la salida de <b>Christian Horner<\/b>, ex jefe de equipo de <b>Red Bull<\/b>, quien fue reemplazado por<b> Laurent Mekies<\/b>. <\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u201c<b>Estoy contento porque Laurent tenga ahora ese rol<\/b>. Me cae bien Laurent. Esto ser\u00e1 saludable y ojal\u00e1 podamos volver a centrarnos en la competencia en pista. Siempre habr\u00e1 aspectos pol\u00edticos en este deporte, pero creo que <b>ser\u00e1 m\u00e1s sano con Laurent<\/b>. <b>Soy fan de Laurent<\/b>, lo conozco desde hace tiempo y ser\u00e1 bueno competir contra \u00e9l,\u201d declar\u00f3<b> Brown<\/b> en di\u00e1logo con The Telegraph. <\/p>\n<p class=\"paragraph\">La llegada del ex jefe de <b>Racing Bulls <\/b>a la direcci\u00f3n de <b>Red Bull<\/b> representa, para <b>Brown<\/b>, una oportunidad para reequilibrar el foco del campeonato hacia el rendimiento deportivo y alejarlo de las maniobras pol\u00edticas que, seg\u00fan su visi\u00f3n, caracterizaron la era Horner. El responsable de <b>McLaren<\/b> no dud\u00f3 en se\u00f1alar que Horner \u201c<b>se pas\u00f3 de la raya<\/b>\u201d en su manejo de los asuntos pol\u00edticos dentro del paddock. <\/p>\n<p class=\"paragraph\"><b>Brown<\/b> argument\u00f3 que, si bien la pol\u00edtica es inherente a la F1 -con ejemplos como los debates sobre los \u201cflexi-wings o alerones flexibles\u201d-, existe una diferencia entre la leg\u00edtima defensa de intereses y el cruce de l\u00edmites mediante \u201cacusaciones fr\u00edvolas\u201d. \u201cSi ahora miro el pit lane, veo que todav\u00eda peleamos duro en lo pol\u00edtico, pero <b>no se cruzan l\u00edmites, algo que s\u00ed pasaba antes<\/b>\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">La salida de <b>Horner<\/b>, seg\u00fan <b>Brown<\/b>, no solo modifica la din\u00e1mica interna de <b>Red Bull<\/b>, sino que tambi\u00e9n repercute en el ambiente general del campeonato. El directivo de <b>McLaren <\/b>anticipa \u201cuna peque\u00f1a sorpresa positiva\u201d para la F1. <\/p>\n<p><img alt=\"McLaren domina esta temporada con\" class=\"global-image\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"low\" height=\"2645\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/GPLOGSW5KJHV7GW7BLH4YTUJQE\" width=\"4702\"\/>McLaren domina esta temporada con sus pilotos, Lando Norris y Oscar Piastri, quienes pelean por la corona (REUTERS\/Leonhard Foeger)<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Para<b> Brown<\/b>, la partida de <b>Horner <\/b>beneficia a la F1. \u201c<b>Estaremos en una mejor situaci\u00f3n<\/b>, <b>con un poco m\u00e1s de unidad, un poco m\u00e1s de confianza<\/b>. Mientras peleamos en pista, podremos hablar fuera de ella sobre lo que es bueno para el deporte, sin que se tergiverse o se use pol\u00edticamente,\u201d subray\u00f3.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">La transici\u00f3n en la direcci\u00f3n de <b>Red Bull<\/b> se produce tras veinte a\u00f1os de liderazgo de <b>Horner<\/b>, un periodo en el que la escuder\u00eda se consolid\u00f3 como una de las fuerzas dominantes de la F1. La designaci\u00f3n de <b>Laurent Mekies<\/b>, procedente de Racing Bulls, representa un cambio de estilo y de prioridades, al menos desde la perspectiva de sus rivales directos. Brown, en particular, ha manifestado su satisfacci\u00f3n por la llegada de Mekies, a quien considera un interlocutor m\u00e1s propicio para el di\u00e1logo y la competencia leal.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Mientras tanto, el futuro de <b>Christian Horner <\/b>permanece en suspenso. Aunque su salida de<b> Red Bull<\/b> ha generado especulaciones sobre un posible regreso a la F1 en otra escuder\u00eda, el \u00faltimo fin de semana <b>Bernie Ecclestone<\/b> descart\u00f3 que est\u00e9 planeando invertir en <b>Alpine<\/b> junto a <b>Horner<\/b>, seg\u00fan inform\u00f3 tambi\u00e9n The Telegraph.<\/p>\n<p class=\"paragraph\"><b>McLaren <\/b>super\u00f3 a <b>Red Bull<\/b> en la segunda parte de la temporada pasada, pero el colch\u00f3n de puntos que hizo <b>Max Verstappen<\/b> en el comienzo le permiti\u00f3 abrochar su cuarto t\u00edtulo. Sin embargo, la escuder\u00eda de Woking alcanz\u00f3 el <b>Campeonato Mundial de Constructores<\/b> luego de 28 a\u00f1os. En esta temporada, sus pilotos, <b>Oscar Piastri <\/b>y <b>Lando Norris <\/b>pelean por la corona y ser\u00e1 cuesti\u00f3n de tiempo para que el team ingl\u00e9s se asegure otra estrella en el certamen de equipos. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Zak Brown y Christian Horner antes del inicio de una carrera de F1 Zak Brown es el CEO&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":28519,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,406,306,271,272,3019,23,7675,3020,167],"class_list":{"0":"post-28518","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-europe","12":"tag-f1","13":"tag-formula-1","14":"tag-formula1","15":"tag-motor-racing","16":"tag-spain","17":"tag-spielberg","18":"tag-sport","19":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28518","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28518"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28518\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28519"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28518"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28518"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28518"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}