Barcelona<\/p>\n
El secreto pol\u00edtico est\u00e1 en el abono \u00fanico de transporte con tarifa plana reducida: 60 euros al mes, y 30 para los j\u00f3venes. Es la oferta que ha lanzado hoy el presidente del Gobierno, Pedro S\u00e1nchez, como respuesta no solo defensiva al problema del partido socialista con los casos de corrupci\u00f3n y de acoso sexual.<\/p>\n
Vamos a ver: mientras la discusi\u00f3n se espesa, y es poco favorable al Gobierno en estos asuntos, S\u00e1nchez la sortea con ese billete barato. Que es un s\u00edmbolo: de lo que m\u00e1s preocupa a la gente, la carest\u00eda en el nivel de vida; de los deseos ciudadanos, como se ha visto en el plan de transporte gratuito que le dio la vara de mando al nuevo alcalde de Nueva York; y de la propia fortaleza \u2013en resultados– de su ejecutivo, la pol\u00edtica econ\u00f3mica y social. M\u00e1s a\u00fan, podr\u00edamos decir que ante las flaquezas sobre la limpieza moral del partido en cuanto al dinero y en cuanto al g\u00e9nero, su l\u00edder lo apuesta todo por el tercer pilar de lo que supuso su investidura.<\/p>\n
Por un lado, responder a las necesidades inmediatas de la gente es lo normal; de paso tambi\u00e9n desordena las bazas de sus opositores; y es lo l\u00f3gico en cualquier comportamiento p\u00fablico: afianzar, dar mayor perfil y poner en valor aquello que todo el mundo no demasiado sectario considera que funciona. La pol\u00edtica econ\u00f3mica y social, el designio de una prosperidad compartida, menos desigual que siempre. De ah\u00ed, el bono de transporte con tarifa plana.<\/p>\n
Claro que esto no da respuesta a los vac\u00edos en los otros dos pilares que le llevaron a la Moncloa: la lucha contra la corrupci\u00f3n y la militancia feminista. Y que, por tanto, siguen siendo asignaturas pendientes, porque no les ha dado salida ni novedosa, ni muy convincente.<\/p>\n
Pero igual cambia el tono de la conversaci\u00f3n. Rebajar el coste del transporte ferroviario y en bus en un 60%, al menos en bastantes trayectos, como ha prometido el presidente, es llevar el debate a algo muy concreto. En qu\u00e9 compa\u00f1\u00edas, en qu\u00e9 recorridos, c\u00f3mo financian esos servicios las autonom\u00edas y los ayuntamientos, c\u00f3mo coopera cada cual. Y es declarar que no solo preocupa la econom\u00eda de las grandes cifras de crecimiento y del empleo, sino tambi\u00e9n de las peque\u00f1as facturas cotidianas: el billete de autob\u00fas. O de tren. De ambos.<\/p>\n
Est\u00e1 bien que las cosas de comer recuperen protagonismo en la esfera p\u00fablica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Barcelona El secreto pol\u00edtico est\u00e1 en el abono \u00fanico de transporte con tarifa plana reducida: 60 euros al…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":290347,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[17,18,25,24,13,14,11,19,20,9,10,15,16,23,12,21,22],"class_list":{"0":"post-290346","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-titulares","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-news","18":"tag-noticias","19":"tag-noticias-destacadas","20":"tag-noticiasdestacadas","21":"tag-spain","22":"tag-titulares","23":"tag-ultimas-noticias","24":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115726390602668995","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/290346","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=290346"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/290346\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/290347"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=290346"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=290346"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=290346"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}