{"id":291635,"date":"2025-12-16T18:33:12","date_gmt":"2025-12-16T18:33:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/291635\/"},"modified":"2025-12-16T18:33:12","modified_gmt":"2025-12-16T18:33:12","slug":"shimano-abarata-el-di2-para-gravel-con-el-nuevo-grx-rx717-de-1x12","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/291635\/","title":{"rendered":"Shimano abarata el Di2 para gravel con el nuevo GRX RX717 de 1&#215;12"},"content":{"rendered":"<blockquote class=\"quote-card lateral\">\n<p>Shimano acerca el Di2 inal\u00e1mbrico al gravel con una opci\u00f3n m\u00e1s accesible<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Shimano sigue reforzando su apuesta por el gravel con la ampliaci\u00f3n de la gama GRX. La marca japonesa ha presentado el nuevo GRX RX717 Di2, una opci\u00f3n electr\u00f3nica inal\u00e1mbrica de 1 x 12 velocidades que llega con un objetivo claro: hacer el cambio Di2 espec\u00edfico para gravel m\u00e1s accesible sin renunciar a la fiabilidad y robustez que caracterizan a esta plataforma.<\/p>\n<p>La filosof\u00eda de fondo se mantiene intacta. El gravel es aventura, exploraci\u00f3n y libertad, y Shimano quiere que el rendimiento no sea una cuesti\u00f3n de exclusividad. Con RX717, el ecosistema GRX suma una nueva capa pensada para llegar a m\u00e1s ciclistas y a m\u00e1s montajes.<\/p>\n<p>\t Contin\u00faa tras los patrocinadores<\/p>\n<p>GRX RX717, electr\u00f3nica Di2 inal\u00e1mbrica de 12 velocidades<\/p>\n<blockquote class=\"quote-card lateral\">\n<p>Total compatibilidad con los grupos Di2 de MTB y carretera<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>La nueva serie GRX RX717 se apoya en la plataforma Di2 totalmente inal\u00e1mbrica de Shimano, con cambios r\u00e1pidos y precisos y una integraci\u00f3n completa con el resto del ecosistema Di2 de 12 velocidades. Es compatible con transmisiones GRX, DURA-ACE, ULTEGRA, SHIMANO 105 Di2, as\u00ed como con los sistemas Di2 de MTB <a href=\"https:\/\/esmtb.com\/shimano-xtr-di2-2025-m9200-test-peso-precios\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">XTR<\/a>, <a href=\"https:\/\/esmtb.com\/llega-el-shimano-xt-m8200-di2-el-grupo-inalambrico-que-hereda-la-tecnologia-del-xtr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">DEORE XT<\/a> y DEORE, lo que refuerza la idea de mezcla de componentes seg\u00fan el uso y el presupuesto.<\/p>\n<p>El sistema est\u00e1 concebido exclusivamente para configuraciones 1 x 12, combinando el cambio trasero GRX RX717 con cassettes Shimano 10-51T. El resultado es un rango de desarrollo amplio, pensado para afrontar desde pistas r\u00e1pidas hasta terrenos rotos y pendientes exigentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Shimano acerca el Di2 inal\u00e1mbrico al gravel con una opci\u00f3n m\u00e1s accesible Shimano sigue reforzando su apuesta por&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":291636,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[81],"tags":[119,123,124,25,24,18236,117,121,122,18379,23,118,120],"class_list":{"0":"post-291635","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciencia-y-tecnologia","8":"tag-ciencia","9":"tag-ciencia-y-tecnologia","10":"tag-cienciaytecnologia","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-gravel","14":"tag-science","15":"tag-science-and-technology","16":"tag-scienceandtechnology","17":"tag-shimano","18":"tag-spain","19":"tag-technology","20":"tag-tecnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115730684664167135","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/291635","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=291635"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/291635\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/291636"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=291635"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=291635"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=291635"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}