{"id":292751,"date":"2025-12-17T11:53:08","date_gmt":"2025-12-17T11:53:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/292751\/"},"modified":"2025-12-17T11:53:08","modified_gmt":"2025-12-17T11:53:08","slug":"activado-el-aviso-preventivo-de-contaminacion-atmosferica-por-particulas-pm10-distrito-de-sant-marti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/292751\/","title":{"rendered":"Activado el aviso preventivo de contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica por part\u00edculas PM10 | Distrito de Sant Mart\u00ed"},"content":{"rendered":"<p>La Red de Vigilancia y Previsi\u00f3n de la Contaminaci\u00f3n Atmosf\u00e9rica (XVPA, por la denominaci\u00f3n en catal\u00e1n) ha detectado altos niveles de part\u00edculas en suspensi\u00f3n de di\u00e1metro inferior a 10 micras (PM10). Ante esta situaci\u00f3n, el Ayuntamiento de Barcelona propone una serie de recomendaciones a la ciudadan\u00eda para que colabore en la mejora medioambiental y de la calidad del aire y no a\u00f1ada m\u00e1s part\u00edculas en suspensi\u00f3n a la atm\u00f3sfera.<\/p>\n<p><strong>Recomendaciones para mejorar la calidad del aire<\/strong><\/p>\n<p>En este sentido, se aconseja a la ciudadan\u00eda que evite desplazarse en veh\u00edculo privado y que utilice el transporte p\u00fablico y haga los trayectos a pie o en bicicleta por calles con baja frecuencia de tr\u00e1fico. Si no tiene alternativa, puede utilizar un coche compartido y, al mismo tiempo, conducir de manera eficiente (arrancar suavemente, reducir la velocidad, utilizar el freno motor, evitar acelerones y frenazos bruscos\u2026).<\/p>\n<p>Por otro lado, se recomienda a los ciudadanos que regulen la climatizaci\u00f3n de los hogares, y se aconseja a las personas que sean especialmente sensibles a los efectos de la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica que trasladen la rutina deportiva al momento del d\u00eda en el que las concentraciones de contaminantes son inferiores, como el atardecer o la noche.<\/p>\n<p><strong>Dispositivo municipal activado<\/strong><\/p>\n<p>El Consistorio pone en marcha tambi\u00e9n las actuaciones previstas, como regar de forma m\u00e1s intensiva las calles con m\u00e1s tr\u00e1fico, evitar el uso de sopladores y regar los parques no asfaltados, as\u00ed como avisar a los responsables de las obras en marcha para que cumplan el Plan de ambientalizaci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Qu\u00e9 son y c\u00f3mo se originan las part\u00edculas en suspensi\u00f3n PM10<\/strong><\/p>\n<p>Las part\u00edculas en suspensi\u00f3n de menos de 10 micras de di\u00e1metro (PM10) son peque\u00f1as part\u00edculas s\u00f3lidas o l\u00edquidas que flotan en el aire. Hasta un 40 % de estas part\u00edculas lo generan los motores, los neum\u00e1ticos y los frenos de los veh\u00edculos. El resto proviene del polvo de las obras y los derribos y, eventualmente, de las nubes de polvo sahariano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Red de Vigilancia y Previsi\u00f3n de la Contaminaci\u00f3n Atmosf\u00e9rica (XVPA, por la denominaci\u00f3n en catal\u00e1n) ha detectado&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":44675,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[17,18,25,24,13,14,11,19,20,9,10,15,16,23,12,21,22],"class_list":{"0":"post-292751","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-titulares","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-news","18":"tag-noticias","19":"tag-noticias-destacadas","20":"tag-noticiasdestacadas","21":"tag-spain","22":"tag-titulares","23":"tag-ultimas-noticias","24":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115734773981052736","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/292751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=292751"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/292751\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44675"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=292751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=292751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=292751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}