{"id":293460,"date":"2025-12-17T22:03:12","date_gmt":"2025-12-17T22:03:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/293460\/"},"modified":"2025-12-17T22:03:12","modified_gmt":"2025-12-17T22:03:12","slug":"la-edicion-mas-dura-y-salvaje-de-los-ultimos-anos-con-sabor-mediterraneo-y-final-apoteosico-en-granada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/293460\/","title":{"rendered":"la edici\u00f3n m\u00e1s dura y salvaje de los \u00faltimos a\u00f1os, con sabor mediterr\u00e1neo y final apote\u00f3sico en Granada"},"content":{"rendered":"<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">Tras el Tour de Francia y el Giro de Italia, La<strong> Vuelta 2026<\/strong> ha dado a conocer hoy en <strong>M\u00f3naco<\/strong> su recorrido al a\u00f1o que viene, acto en el que se ha oficializado lo que ya se sab\u00eda y en el que se ha confirmado lo que ya se hab\u00eda filtrado, dejando espacio a alguna gran sorpresa. La 81\u00aa edici\u00f3n de la ronda espa\u00f1ola arrancar\u00e1 el 22 de agosto de 2026, y tendr\u00e1 un marcado acento salado <strong>al transcurrir en su totalidad junto al Mediterr\u00e1neo, pasando por Francia y Andorra<\/strong>, visitando cuatro pa\u00edses, con las <strong>\u00faltimas diez etapas desarroll\u00e1ndose \u00edntegramente en Andaluc\u00eda.<\/strong><\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-lang=\"es\"><p>\n<a href=\"https:\/\/twitter.com\/lavuelta\/status\/2001359956910706942\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">\n<\/p><\/blockquote>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">Ser\u00e1 una Vuelta dura y at\u00edpica, dado su recorrido, sus \u00faltimos d\u00edas y su final en<strong> Granada<\/strong>. Hab\u00eda que buscar una \u00faltima etapa para la carrera, al no poder disputarse la misma en Madrid al coincidir con el Gran Premio de F\u00f3rmula 1 y despu\u00e9s de que la opci\u00f3n de las Islas Canarias se desvanecer\u00eda, al menos para 2026. En total, el libro de ruta de la prueba marca una distancia total de la carrera de 3.275 kil\u00f3metros y m\u00e1s de 58.000 metros de desnivel positivo, lo que ya indica la dureza de una prueba que consta de dos etapas contrarreloj -la primera, el primer d\u00eda en M\u00f3naco, corta, 9 kil\u00f3metros, pero t\u00e9cnica, y a cuatro d\u00edas de bajar el tel\u00f3n, con una delicada de CRI de 32 kil\u00f3metros en la que habr\u00e1 que estar atentos al viento-, siete etapas de monta\u00f1a, cuatro de media monta\u00f1a y ocho etapas llanas u onduladas.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-lang=\"es\"><p>\n<a href=\"https:\/\/twitter.com\/lavuelta\/status\/2001359202414137494\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">\n<\/p><\/blockquote>\n<p>        Lee tambi\u00e9n<\/p>\n<p>    Celes Piedrabuena<\/p>\n<p>             <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-full-src=\"https:\/\/www.mundodeportivo.com\/uploads\/2025\/12\/17\/6943172693338.jpeg\" alt=\"Chris Froome en su parlamento en M\u00f3naco\" width=\"334\" height=\"164\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/6943172693338.jpeg\" class=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>        Lee tambi\u00e9n<\/p>\n<p>    Celes Piedrabuena<\/p>\n<p>             <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-full-src=\"https:\/\/www.mundodeportivo.com\/uploads\/2025\/12\/15\/69402cebd3f76.jpeg\" alt=\"Mattias Skjelmose super\u00f3 este a\u00f1o a Pogacar en la Amstel Gold Race\" width=\"334\" height=\"164\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/69402cebd3f76.jpeg\" class=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>        Lee tambi\u00e9n<\/p>\n<p>    Celes Piedrabuena<\/p>\n<p>             <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-full-src=\"https:\/\/www.mundodeportivo.com\/uploads\/2025\/12\/14\/693ef08b314bf.jpeg\" alt=\"Cinco voces expertas y autorizadas, cada una en su materia, analizaron cu\u00e1l ser\u00e1 la influencia y el legado que dejar\u00e1 el \u2018Grand D\u00e9part\u2019 del Tour de Francia 2026 desde Barcelona en la capital y en la provincia\" width=\"334\" height=\"164\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/693ef08b314bf.r_d.377-210.jpeg\" class=\"lazy\"\/><\/p>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">\u201cLa Vuelta 26 seguir\u00e1 manteniendo el car\u00e1cter internacional del evento\u00bb, afirm\u00f3 el <strong>director general Javier Guill\u00e9n<\/strong>. \u00abSer\u00e1 una edici\u00f3n con un marcado car\u00e1cter mediterr\u00e1neo, desde su inicio hasta el final en Andaluc\u00eda. M\u00f3naco marcar\u00e1 un arranque prestigioso para una edici\u00f3n que visitar\u00e1 ciudades hist\u00f3ricas, puertos de monta\u00f1a que forman parte de nuestra historia y ascensiones in\u00e9ditas, antes de finalizar en un enclave \u00fanico como la Alhambra, la fortaleza roja de Granada\u00bb.<\/p>\n<blockquote>\n<p>        \u00abEs un recorrido muy duro. La monta\u00f1a ser\u00e1 protagonista en una de las ediciones m\u00e1s dif\u00edciles de la historia\u00bb<\/p>\n<p>            Fernando Escart\u00edn<\/p>\n<\/blockquote>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">Fiel a su ADN, las etapas de La Vuelta no destacan por su exceso kilometraje -s\u00f3lo dos de las 21 etapas superan los 200 kil\u00f3metros- y mantiene su romance con la monta\u00f1a y las subidas explosivas, presenta ya en la tercera etapa con el exigente final en Font-Romeu (2\u00aa) o con el martirio al d\u00eda siguiente con el encadenamiento en s\u00f3lo 104 km del <strong>Port d&#8217;Envalira (1\u00aa), Collada de Beixalis (1\u00aa), Coll d&#8217;Ordino (1\u00aa) y el Alt de La Comella (3\u00aa)<\/strong>. Andorra marcar\u00e1 el tono de La Vuelta, en cuya propuesta deportiva puede que la afici\u00f3n eche de menos los grandes colosos conocidos por todos o pisar otras zonas geogr\u00e1ficas de Espa\u00f1a, pero el arquitecto del recorrido, Fernando Escart\u00edn, advert\u00eda: \u00ab\u00a1Es un recorrido muy duro. La monta\u00f1a ser\u00e1 protagonista en una de las ediciones m\u00e1s dif\u00edciles de la historia, con ascensiones como <strong>Valdelinares, Aitana, Calar Alto, La Pandera, Pe\u00f1as Blancas y el in\u00e9dito Collado del Alguacil<\/strong>, en una \u00faltima jornada de monta\u00f1a que promete ser extremadamente dura\u00bb.<\/p>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">Y, por si no hab\u00eda quedado claro, <strong>Javier Guill\u00e9n <\/strong>a\u00f1ad\u00eda acerca del recorrido del a\u00f1o que viene de La Vuelta. \u00abEs una carrera que mira m\u00e1s al cielo que al suelo. Con un recorrido que piensa en el espectador. Una carrera con mucha intensidad y una Vuelta en la que tenemos una identidad muy clara, en la que no puedes relajarte ni un d\u00eda, y siempre tratamos de introducir una innovaci\u00f3n, este a\u00f1o hemos introducido dos etapas de m\u00e1s de 200 kil\u00f3metros. Tenemos un modelo claro y funciona\u00bb.<\/p>\n<p>        Lee tambi\u00e9n<\/p>\n<p>    Celes Piedrabuena<\/p>\n<p>             <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-full-src=\"https:\/\/www.mundodeportivo.com\/uploads\/2025\/12\/01\/692dd7198e216.jpeg\" alt=\"Este lunes el Auditorio Parco della Musica Ennio Morricone de Roma ha acogido la presentaci\u00f3n de la 109\u00aa edici\u00f3n del Giro de Italia y la 37\u00aa del Giro de Italia femenino\" width=\"334\" height=\"164\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/692dd7198e216.r_d.132-165.jpeg\" class=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>        Lee tambi\u00e9n<\/p>\n<p>    Celes Piedrabuena<\/p>\n<p>             <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-full-src=\"https:\/\/www.mundodeportivo.com\/uploads\/2025\/10\/23\/68fa45b4d9d53.jpeg\" alt=\"Este jueves se ha presentado en el Palacio de Congresos de Par\u00eds la 113\u00aa edici\u00f3n del Tour de Francia de 2026, que empezar\u00e1 a rodar en Barcelona con una contrarreloj por equipos de 19 kil\u00f3metros\" width=\"334\" height=\"164\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/68fa45b4d9d53.jpeg\" class=\"lazy\"\/><\/p>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">Ahora, una vez conocido el argumento de la pel\u00edcula, s\u00f3lo falta por saber qu\u00e9 actores la protagonizar\u00e1n. Se da por hecho que el esloveno<strong> Primoz Roglic<\/strong> incluir\u00e1 La Vuelta en su programa de carreras -de vencer sumar\u00eda su quinto entorchado, superar\u00eda a <strong>Roberto Heras<\/strong> y ser\u00eda el primer corredor de la historia con cinco victorias en La Vuelta- , el tambi\u00e9n esloveno<strong> Tadej Pogacar<\/strong> se centrar\u00e1 en las cl\u00e1sicas, el Tour de Francia y el Mundial y ha dejado abierta su participaci\u00f3n, mientras que Jonas Vingegaard parece ser que elegir\u00eda hacer el doblete Giro y Tour.<\/p>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tras el Tour de Francia y el Giro de Italia, La Vuelta 2026 ha dado a conocer hoy&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":293461,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[17,18,25,24,13,14,11,19,20,9,10,15,16,23,12,21,22],"class_list":{"0":"post-293460","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-titulares","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-news","18":"tag-noticias","19":"tag-noticias-destacadas","20":"tag-noticiasdestacadas","21":"tag-spain","22":"tag-titulares","23":"tag-ultimas-noticias","24":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115737173968117071","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/293460","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=293460"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/293460\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/293461"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=293460"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=293460"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=293460"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}