{"id":294437,"date":"2025-12-18T12:38:18","date_gmt":"2025-12-18T12:38:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/294437\/"},"modified":"2025-12-18T12:38:18","modified_gmt":"2025-12-18T12:38:18","slug":"85-anos-de-publicidad-de-renfe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/294437\/","title":{"rendered":"85 a\u00f1os de publicidad de Renfe"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><b>Se trata de una nueva exposici\u00f3n temporal que propone un recorrido visual por 85 a\u00f1os de historia, memoria y modernizaci\u00f3n<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><b>La muestra podr\u00e1 visitarse hasta el 31 de mayo de 2026 en el Museo del Ferrocarril de Madrid<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p>El Museo del Ferrocarril de Madrid abre este viernes al p\u00fablico la exposici\u00f3n \u2018Viajar en el tiempo: 85 a\u00f1os de publicidad de Renfe\u2019, que estar\u00e1 abierta hasta el 31 de mayo de 2026.<\/p>\n<p>La muestra, organizada por Renfe, propone un viaje por 85 a\u00f1os de memoria visual: carteles, anuncios y mensajes que no solo narran la evoluci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda, sino tambi\u00e9n la transformaci\u00f3n de nuestro pa\u00eds.<\/p>\n<p>Los 78 carteles que componen la exposici\u00f3n, algunos impresos en gran formato han sido seleccionados por d\u00e9cadas, desde la creaci\u00f3n de Renfe en 1941 hasta la actualidad por el comisario de la exposici\u00f3n, Nacho Padilla, y van precedidos de una contextualizaci\u00f3n hist\u00f3rica que aporta un marco interpretativo necesario para su comprensi\u00f3n:<\/p>\n<p>\u2022 1941-1955: El nacimiento de Renfe<br \/>\u2022 1955-1965: Los a\u00f1os y los planes<br \/>\u2022 1965-1975: Turismo y color<br \/>\u2022 1975-1985: Reformas y Transici\u00f3n<br \/>\u2022 1985-1995: Modernizaci\u00f3n y nuevos lenguajes<br \/>\u2022 1995-2005: Alta velocidad y nueva era<br \/>\u2022 2005-2015: Una nueva estructura<br \/>\u2022 2015-2025: El Grupo Renfe<\/p>\n<p>El recorrido se completa con un espacio dedicado a la evoluci\u00f3n del dise\u00f1o y la identidad de Renfe, en la que han participado dise\u00f1adores como Juan Toribio, Cruz Novillo o Alberto Coraz\u00f3n, y finaliza con un gui\u00f1o a la edad de oro de la publicidad p\u00fablica y la emisi\u00f3n de anuncios en televisi\u00f3n que forman parte de la memoria colectiva: \u2018Pap\u00e1, ven en tren\u2019, 1973; \u2018D\u00edas azules\u2019, 1980; \u2018Bienvenido al tren\u2019, 1988; o \u2018Saeta\u2019, 1991.<\/p>\n<p><b>Un viaje en el tiempo<\/b><\/p>\n<p>La historia de Renfe es tambi\u00e9n la historia de sus carteles y su publicidad, una historia en la que han participado pintores, ilustradores, dibujantes, artistas, grafistas dise\u00f1adores\u2026 Cada imagen revela c\u00f3mo Espa\u00f1a aprendi\u00f3 a moverse, a modernizarse y a imaginar su futuro.<\/p>\n<p>Igual que la memoria personal, esta memoria gr\u00e1fica se reescribe cada vez que la miramos: en ella reconocemos aspiraciones colectivas, cambios de mentalidad y el pulso del progreso. Es, en el fondo, una biograf\u00eda compartida entre una compa\u00f1\u00eda p\u00fablica y la sociedad a la que ha acompa\u00f1ado.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Se trata de una nueva exposici\u00f3n temporal que propone un recorrido visual por 85 a\u00f1os de historia, memoria&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":294438,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[17,18,25,24,13,14,3015,11,19,20,205,9,10,15,16,23,12,21,22],"class_list":{"0":"post-294437","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-espana","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-general","15":"tag-headlines","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-madrid","19":"tag-news","20":"tag-noticias","21":"tag-noticias-destacadas","22":"tag-noticiasdestacadas","23":"tag-spain","24":"tag-titulares","25":"tag-ultimas-noticias","26":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115740613997994421","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/294437","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=294437"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/294437\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/294438"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=294437"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=294437"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=294437"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}