{"id":295713,"date":"2025-12-19T07:47:11","date_gmt":"2025-12-19T07:47:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/295713\/"},"modified":"2025-12-19T07:47:11","modified_gmt":"2025-12-19T07:47:11","slug":"tarbena-pide-mas-seguridad-en-el-coll-de-rates-por-el-caos-provocado-por-los-ciclistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/295713\/","title":{"rendered":"T\u00e0rbena pide m\u00e1s seguridad en el Coll de Rates por el \u00abcaos\u00bb provocado por los ciclistas"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\" data-path-to-node=\"6\"><strong>El municipio recoge apoyos desde principios de 2025 para exigir soluciones a Conselleria ante los incidentes que provocan los ciclistas con conductas como la invasi\u00f3n de carriles o la indisciplina en los sem\u00e1foros<\/strong><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\" data-path-to-node=\"6\"><strong>El alcalde, Fran Molines, afirma que la inseguridad en las carreteras de la zona ha llevado a muchos conductores a instalar c\u00e1maras en sus veh\u00edculos por miedo a los accidentes con ciclistas<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-path-to-node=\"6\"><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1443349\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/docu-firmes-Tarbena-.jpg\" alt=\"T\u00e0rbena pide m\u00e1s seguridad en el Coll de Rates por el \u00abcaos\u00bb provocado por los ciclistas\" width=\"1280\" height=\"720\"  \/>El alcalde de T\u00e0rbena,<\/strong> <b>Fran Molines<\/b>, ha trasladado a este diario la <b>preocupante situaci\u00f3n<\/b> que vive su municipio, y todos los de la zona, por la creciente presencia de equipos del <b>World Tour<\/b> y ciclistas amateurs en las carreteras. A ra\u00edz de las informaciones que <strong><a href=\"https:\/\/lamarina.eldiario.es\/2025\/12\/15\/la-marina-alta-meca-invernal-del-ciclismo-mundial-entre-el-prestigio-y-la-saturacion\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">hemos publicado los \u00faltimos d\u00edas sobre la pretemporada de la \u00e9lite ciclista en la Marina Alta<\/a>,<\/strong> Molines alerta de que <strong>la convivencia est\u00e1 al l\u00edmite<\/strong> y ha revelado que el<strong> Ayuntamiento ya ha recogido hasta 300 firmas entre el vecindario<\/strong> y personas de otras localidades cercanas para exigir medidas de seguridad urgentes ante las constantes infracciones de los corredores y la sensaci\u00f3n de peligro entre conductores y conductoras. Una campa\u00f1a que va destinada a la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico de la Conselleria de Infraestructuras y en la que se manifiesta que \u00ab<strong>Queremos circular libres y sin miedo\u00bb<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-path-to-node=\"6\">El primer edil ha sido contundente al trasladar el sentimiento de indignaci\u00f3n: <b>\u201cAcabar\u00e1 muy mal si no se toman medidas\u201d<\/b>. Seg\u00fan \u00e9l, el problema no es el turismo en s\u00ed, sino el hecho de que <strong>muchos ciclistas, tanto profesionales como amateurs, act\u00faan como si fueran los \u00abdue\u00f1os de la carretera\u00bb<\/strong>.<\/p>\n<p>Profesionales que \u00abcortan\u00bb la v\u00eda para las redes sociales<\/p>\n<p data-path-to-node=\"8\">El alcalde relata situaciones de absoluta impunidad por parte de algunos equipos de \u00e9lite que entrenan estos d\u00edas en la monta\u00f1a, de las cuales hablamos hace unos d\u00edas en este diario, como es el caso de un rodaje del equipo Lidl-Trek en el Coll de Rates. <strong>\u201cNo es normal que un equipo ciclista corte una carretera para grabar un spot. Lo hacen porque piensan que el vial es suyo\u201d<\/strong>, explica Molines. Incluso detalla haber visto coches con el maletero abierto grabando a los corredores en marcha sin ning\u00fan permiso oficial, o grupos enteros parados a comer o beber en curvas peligrosas, \u00abbloqueando el paso de vecinos que tienen que ir al m\u00e9dico o a trabajar\u00bb.<\/p>\n<p>El efecto \u00abStrava\u00bb y el peligro de los amateurs<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-path-to-node=\"10\">Si bien los profesionales son protagonistas de numerosos incidentes en la monta\u00f1a, los ciclistas amateurs tambi\u00e9n suponen un dolor de cabeza para la circulaci\u00f3n, seg\u00fan indica el alcalde. Un fen\u00f3meno actual como es la extensi\u00f3n del uso de aplicaciones como <b>Strava<\/b> \u2014donde se compite para batir el r\u00e9cord del Coll de Rates\u2014 provoca que los ciclistas circulen en grupos de 20 pero separados entre ellos por pocos metros, centrados en conseguir el mejor tiempo en el ascenso, lo que hace <b>\u201cimposible el adelantamiento\u201d<\/b>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-path-to-node=\"10\">Ya dec\u00edamos el lunes que el Coll de Rates se ha convertido en un verdadero campo de pruebas de referencia mundial, ratificado por el \u00abpique\u00bb entre Tadej Pogacar y Jonas Vingegaard, que por ahora ha ganado el esloveno con un tiempo de 12 minutos y 21 segundos. Los ciclistas amateurs intentan simular la gesta de sus referentes y suben el puerto en modo competici\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-path-to-node=\"11\">Pero el peligro es extremo <strong>en los descensos hacia Parcent o Bolulla, donde los ciclistas alcanzan los 80 km\/h <\/strong>e \u201cinvaden el carril contrario de manera constante, sobre todo en las curvas\u201d. El miedo es tal que <strong>muchos vecinos han optado por instalar c\u00e1maras en los coches para poder demostrar la culpabilidad del ciclista en caso de accidente: \u201cHay gente que no se f\u00eda de la carretera; ya han tenido demasiados sustos\u201d<\/strong>.<\/p>\n<p>Indisciplina: ciclistas en el hormig\u00f3n fresco<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-path-to-node=\"13\">Molines aporta varios casos de falta de civismo alarmantes, especialmente en los tramos en obras de reasfaltado. <strong>Confiesa haber visto a operarios de carretera \u201cdarle un escobazo\u201d a un ciclista por saltarse un sem\u00e1foro<\/strong>, y guarda pruebas gr\u00e1ficas de infracciones ins\u00f3litas: \u201cTengo fotos de las marcas en el hormig\u00f3n fresco de una cuneta; un ciclista, por no parar en el sem\u00e1foro, se tir\u00f3 por la cuneta sin darse cuenta de que hab\u00eda hormig\u00f3n fresco y cay\u00f3 de cabeza\u201d.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1443343\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/rodadura-de-ciclista-en-el-arcen-Coll-de-Rates.jpg\" alt=\"T\u00e0rbena pide m\u00e1s seguridad en el Coll de Rates por el \u00abcaos\u00bb provocado por los ciclistas\" width=\"1280\" height=\"2276\"  \/><\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\">Marca de las ruedas de bicicleta en el arc\u00e9n de la carretera.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-path-to-node=\"13\">El alcalde guarda en la memoria una larga lista de infracciones, incidentes e incluso accidentes graves relacionados con la masiva presencia de equipos profesionales y amateurs en la zona del Coll de Rates. Relata que en su pueblo hay una fuente en la que los corredores suelen detenerse. Y dice que, normalmente, tras cargar agua, <strong>los ciclistas retoman su recorrido en direcci\u00f3n prohibida<\/strong>. \u00abHace no mucho una mujer increp\u00f3 a uno porque se lo encontr\u00f3 con el coche de cara, y el ciclista, que hablaba en ingl\u00e9s, le contest\u00f3: \u2018fuck you!\u2019. As\u00ed que, adem\u00e1s de sus infracciones, tenemos que aguantar tambi\u00e9n la mala educaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-path-to-node=\"13\">As\u00ed, considera que la medida tomada el pasado viernes por la Polic\u00eda Local de Ll\u00edber, que sancion\u00f3 a <b><a href=\"https:\/\/lamarina.eldiario.es\/2025\/12\/12\/diez-ciclistas-profesionales-sancionados-en-lliber-por-saltarse-un-semaforo-en-rojo\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">diez ciclistas del equipo Groupama-FDJ<\/a><\/b> por saltarse un sem\u00e0foro en rojo, deber\u00eda ser aplicada m\u00e1s a menudo porque las infracciones, dice, son diarias e innumerables.<\/p>\n<p>La \u00abpelota\u00bb de la administraci\u00f3n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-path-to-node=\"15\">Detr\u00e1s de las 300 firmas recogidas por el consistorio de T\u00e0rbena hay un periplo institucional por ahora infructuoso. <strong>Molines se ha reunido con la patronal Hosbec y con el Patronato de Turismo Costa Blanca para pedir concienciaci\u00f3n a las empresas y hoteles que alojan a los equipos<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-path-to-node=\"15\">Comenta que hace unos a\u00f1os, poco despu\u00e9s del atropello de ciclistas en la carretera N-332 por parte de una conductora en el t\u00e9rmino de Oliva (mayo de 2019), se habilit\u00f3 una v\u00eda segura para ciclistas desde Les Fonts de l\u2019Algar hasta el Coll de Rates. Medida que no ha supuesto ninguna soluci\u00f3n al problema, afirma. Y, en relaci\u00f3n a este vial y la inseguridad en la carretera de este puerto de monta\u00f1a, Molines ha escrito a la Guardia Civil, a Conselleria y a Tr\u00e1fico. <strong> \u201cTr\u00e1fico me dice que la carretera es de la Conselleria; la Conselleria dice que el tramo seguro de ciclistas no lo lleva Tr\u00e1fico; y la Guardia Civil dice que no tiene constancia de excesivos accidentes en la zona\u201d, lamenta.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-path-to-node=\"16\">Para el alcalde, la situaci\u00f3n es insostenible: <b>\u201cNo es el problema que vengan o no, es la manera que tienen de circular\u201d<\/b>. Con el apoyo de las firmas vecinales, T\u00e0rbena contin\u00faa presionando para conseguir \u00abun poco de sensatez\u00bb y garantizar la seguridad de quien vive y trabaja a los pies del Coll de Rates. Molines ha anunciado que el Ayuntamiento <strong>tiene previsto realizar unas jornadas destinadas a las empresas de la Costa Blanca que est\u00e1n directamente relacionadas con el turismo ciclista invernal para que informen y conciencien a los ciclistas<\/strong>.<\/p>\n<p>      Etiquetas:<br \/>\n  <a href=\"https:\/\/lamarina.eldiario.es\/tag\/ciclisme-2\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ciclisme<\/a>, <a href=\"https:\/\/lamarina.eldiario.es\/tag\/ciclismo\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ciclismo<\/a>, <a href=\"https:\/\/lamarina.eldiario.es\/tag\/coll-de-rates\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Coll de Rates<\/a>, <a href=\"https:\/\/lamarina.eldiario.es\/tag\/conflicte-ciclista\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Conflicte Ciclista<\/a>, <a href=\"https:\/\/lamarina.eldiario.es\/tag\/conflicto-ciclista\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Conflicto Ciclista<\/a>, <a 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