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El Ayuntamiento ha iniciado las pruebas de los nuevos sistemas tecnol\u00f3gicos vinculados a la Zona de Bajas Emisiones (ZBE),<\/strong> con el objetivo de mejorar la informaci\u00f3n, la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico y la recopilaci\u00f3n de datos, sin modificar el funcionamiento actual del acceso a la zona peatonal, en funcionamiento desde 2013.<\/p>\n La Zona de Bajas Emisiones, que entrar\u00e1 en vigor el 7 de enero, no supone ning\u00fan cambio respecto a la actual Zona Peatonal, sino que representa una mejora tecnol\u00f3gica y de servicios sobre el modelo ya existente.<\/strong> –\u00a0\u00a0 \u00a0La instalaci\u00f3n de siete pantallas LED informativas, que ofrecer\u00e1n datos sobre el tr\u00e1fico, informaci\u00f3n ambiental y servicios de inter\u00e9s. Estas pantallas se han ubicado en puntos estrat\u00e9gicos de acceso al casco urbano: Mart\u00ednez de Velasco, plaza de Santa Clara, Palacio de Congresos, paseo de Ram\u00f3n y Cajal, avenida del Doctor Artero, paseo de Lucas Mallada y calle de Alca\u00f1iz. El Ayuntamiento recuerda que no existen prohibiciones de acceso en funci\u00f3n de las etiquetas clim\u00e1ticas <\/strong>de los veh\u00edculos. El acceso a la Zona de Bajas Emisiones seguir\u00e1 realiz\u00e1ndose mediante registro previo, tal y como se ven\u00eda haciendo hasta ahora, y ser\u00e1 aplicable a cualquier tipo de veh\u00edculo.<\/p>\n Con estas actuaciones, el Ayuntamiento apuesta por una movilidad m\u00e1s eficiente, mejor informada y apoyada en la tecnolog\u00eda, manteniendo el modelo de acceso conocido por la ciudadan\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Ayuntamiento ha iniciado las pruebas de los nuevos sistemas tecnol\u00f3gicos vinculados a la Zona de Bajas Emisiones…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":295802,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[17,18,25,24,13,14,11,19,20,9,10,15,16,23,12,21,22],"class_list":{"0":"post-295801","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-espana","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-news","18":"tag-noticias","19":"tag-noticias-destacadas","20":"tag-noticiasdestacadas","21":"tag-spain","22":"tag-titulares","23":"tag-ultimas-noticias","24":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115745414741685500","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/295801","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=295801"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/295801\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/295802"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=295801"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=295801"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=295801"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Entre las principales actuaciones realizadas destacan:<\/p>\n
–\u00a0\u00a0 \u00a0La renovaci\u00f3n de 44 c\u00e1maras de control de acceso a la Zona de Bajas Emisiones, que coincide con la Zona Peatonal actual.
–\u00a0\u00a0 \u00a0La incorporaci\u00f3n de 20 nuevas c\u00e1maras con lector de matr\u00edculas en los accesos a la ciudad.
–\u00a0\u00a0 \u00a0La instalaci\u00f3n de 15 c\u00e1maras adicionales para la recopilaci\u00f3n de datos de circulaci\u00f3n, cuya informaci\u00f3n ser\u00e1 tratada mediante un sistema de Big Data para mejorar la gesti\u00f3n de la movilidad.
–\u00a0\u00a0 \u00a0La actualizaci\u00f3n de la se\u00f1alizaci\u00f3n en los accesos a la Zona de Bajas Emisiones, coincidente con la antigua Zona Peatonal.
–\u00a0\u00a0 \u00a0La renovaci\u00f3n del software de gesti\u00f3n del sistema.<\/p>\n