{"id":297731,"date":"2025-12-20T10:57:09","date_gmt":"2025-12-20T10:57:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/297731\/"},"modified":"2025-12-20T10:57:09","modified_gmt":"2025-12-20T10:57:09","slug":"en-algunos-puertos-subo-tan-rapido-como-armstrong-no-quiero-parecer-un-resentido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/297731\/","title":{"rendered":"\u201cEn algunos puertos subo tan r\u00e1pido como Armstrong…; no quiero parecer un resentido\u00bb"},"content":{"rendered":"

Guillaume Martin-Guyonnet<\/strong> habla con la serenidad de quien ya ha visto muchas vueltas de la vida\u2026 y del Tour. A sus 32 a\u00f1os, el l\u00edder del Groupama-FDJ <\/strong>se detiene un momento en Calpe, en pleno stage invernal, para analizar ante la AFP c\u00f3mo ha cambiado su oficio desde que se estren\u00f3 como profesional en 2016.<\/p>\n

\u201cEl objetivo sigue siendo el mismo: cruzar la meta el primero. Pero todo lo que hay alrededor es otra historia\u201d, admite.<\/strong> La ciencia, los test, los sensores, la nutrici\u00f3n\u2026 \u201cCada detalle est\u00e1 medido. Hoy el rendimiento est\u00e1 tan controlado que cada corredor logra exprimir al m\u00e1ximo su fisiolog\u00eda. El nivel medio del pelot\u00f3n ha subido una barbaridad\u201d, explica. Y con ello, la edad baja: los j\u00f3venes llegan antes, m\u00e1s preparados, pero tambi\u00e9n m\u00e1s expuestos.<\/p>\n

\u201cCompararse tan pronto puede hacer da\u00f1o. Hay chavales que dejan los estudios antes de tiempo, viven bajo una presi\u00f3n enorme y no todos la gestionan bien.<\/strong> Aun as\u00ed, todos los equipos buscan ese fil\u00f3n juvenil. Es la ley del mercado\u201d, lamenta el normando.<\/p>\n

El franc\u00e9s tambi\u00e9n lanza una advertencia sobre la seguridad. \u201cEs m\u00e1s peligroso porque todo va m\u00e1s r\u00e1pido. Y como se corre menos, cada carrera cuenta m\u00e1s. La lucha por colocarse es brutal. En cambio, la seguridad apenas ha avanzado. Ser\u00eda hora de pensar en soluciones reales, como los airbags. Si fueran obligatorios, acabar\u00edan siendo parte de la rutina, como el casco\u201d.<\/p>\n

El tema del dopaje, inevitable, aparece m\u00e1s tarde. \u201cSe pregunta menos por \u00e9l, y tampoco hay grandes esc\u00e1ndalos recientes.<\/strong> Claro que hay actuaciones impresionantes, pero tambi\u00e9n una profesionalizaci\u00f3n enorme que puede explicarlas. Prefiero no hacer juicios en el vac\u00edo\u201d, reflexiona.<\/p>\n

Mirando al futuro<\/p>\n

Y entonces deja caer una frase que resume la paradoja del ciclismo moderno: \u201cYo mismo, en algunos puertos, subo tan r\u00e1pido como Armstrong. Es la prueba de que el trabajo cient\u00edfico y la profesionalizaci\u00f3n te acercan al l\u00edmite humano. Pero eso no significa que estemos en lo mismo que antes. <\/strong>Hay un mundo entre m\u00ed y los que dominan el Tour. No quiero parecer un resentido\u201d.<\/p>\n

El corredor-fil\u00f3sofo mantiene, pese a todo, la pasi\u00f3n intacta. \u201cA veces me gustar\u00eda volver a lo b\u00e1sico, al placer de montar en bici sin tanto control. Pero tambi\u00e9n me fascina todo lo que aprendemos sobre el cuerpo y el rendimiento. Cada noche aqu\u00ed hablamos de material, de nutrici\u00f3n, de datos\u2026 y sigo descubriendo cosas. Me alimenta tanto como las pedaladas\u201d.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Guillaume Martin-Guyonnet habla con la serenidad de quien ya ha visto muchas vueltas de la vida\u2026 y del…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":297732,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[273],"tags":[313,312,168,25,24,23,167],"class_list":{"0":"post-297731","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-deportes","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-spain","14":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115751540696016052","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/297731","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=297731"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/297731\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/297732"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=297731"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=297731"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=297731"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}