{"id":29806,"date":"2025-08-06T16:36:07","date_gmt":"2025-08-06T16:36:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/29806\/"},"modified":"2025-08-06T16:36:07","modified_gmt":"2025-08-06T16:36:07","slug":"asi-quedo-el-auto-de-franco-colapinto-tras-el-accidente-durante-la-prueba-de-neumaticos-con-alpine-en-hungria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/29806\/","title":{"rendered":"as\u00ed qued\u00f3 el auto de Franco Colapinto tras el accidente durante la prueba de neum\u00e1ticos con Alpine en Hungr\u00eda"},"content":{"rendered":"<p class=\"mb-4 text-lg md:leading-8 break-words\">El piloto argentino de F\u00f3rmula 1, <a href=\"https:\/\/es-us.noticias.yahoo.com\/deportes\/franco-colapinto-accident%C3%B3-jornada-prueba-092818822.html\" rel=\"nofollow noopener\" data-ylk=\"slk:Franco Colapinto;elm:context_link;itc:0;sec:content-canvas;outcm:mb_qualified_link;_E:mb_qualified_link;ct:story;\" class=\"link  yahoo-link\" target=\"_blank\">Franco Colapinto<\/a>, sufri\u00f3 un accidente este mi\u00e9rcoles durante la segunda jornada de pruebas de neum\u00e1ticos con Alpine en el circuito Hungaroring en Hungr\u00eda, el mismo en el que corri\u00f3 el domingo pasado.<\/p>\n<p class=\"mb-4 text-lg md:leading-8 break-words\">LN+ difundi\u00f3 im\u00e1genes del estado destrozado del monoplaza tras el siniestro en la curva 11, seg\u00fan precis\u00f3 la cuenta oficial de X de la escuder\u00eda Alpine, en la que es piloto.<\/p>\n<p class=\"mb-4 text-lg md:leading-8 break-words\">Se trata de una zona de la pista que, de forma sinuosa, lleva a los autos hacia la zona de las curvas 12, 13 y 14, donde los cambios de direcci\u00f3n son m\u00e1s marcados.<\/p>\n<p class=\"mb-4 text-lg md:leading-8 break-words\">En un video reproducido por LN+ se lo vio en buen estado f\u00edsico y mental ingresando al paddock tras ser atendido en un centro m\u00e9dico. A pesar de los da\u00f1os materiales, el corredor no sufri\u00f3 lesiones graves.<\/p>\n<p class=\"mb-4 text-lg md:leading-8 break-words\">El piloto pilarense se encontraban realizando una prueba de neum\u00e1ticos en el circuito h\u00fangaro. En dichas vueltas, se examin\u00f3 el progreso en los compuestos blandos, la gama C3 al C5, del proveedor de neum\u00e1ticos Pirelli. Estas ser\u00edan las gomas que se utilizar\u00e1n en 2026, que ser\u00e1n m\u00e1s estrechos, 25mm los delanteros y 30mm los traseros, tambi\u00e9n de menor di\u00e1metro.<\/p>\n<p class=\"mb-4 text-lg md:leading-8 break-words\">El accidente ocurri\u00f3 en un momento delicado en la escuder\u00eda francesa. El argentino a\u00fan <a href=\"https:\/\/es-us.noticias.yahoo.com\/deportes\/alpine-investigaci%C3%B3n-escandalosos-pitstops-colapinto-130355247.html\" rel=\"nofollow noopener\" data-ylk=\"slk:no logra sumar puntos;elm:context_link;itc:0;sec:content-canvas;outcm:mb_qualified_link;_E:mb_qualified_link;ct:story;\" class=\"link  yahoo-link\" target=\"_blank\">no logra sumar puntos<\/a> y su monoplaza sufre graves problemas t\u00e9cnicos.<\/p>\n<p class=\"mb-4 text-lg md:leading-8 break-words\">En la carrera del domingo, el argentino qued\u00f3 en el <b>puesto 18<\/b>, afectado por dos paradas en boxes \u201ceternas\u201d: la primera de ellas dur\u00f3 <b>11<\/b> segundos y la segunda, <b>7<\/b>, cuando su compa\u00f1ero, el franc\u00e9s<b> Pierre Gasly<\/b>, en el \u00fanico ingreso necesit\u00f3 de <b>2,6 <\/b>segundos para que los mec\u00e1nicos reemplazaran los cuatro neum\u00e1ticos.<\/p>\n<p class=\"mb-4 text-lg md:leading-8 break-words\">A ra\u00edz de este episodio -que despert\u00f3 cr\u00edticas y recelo en el mundo del automovilismo-, Alpine comenzar\u00e1 una investigaci\u00f3n interna para esclarecer porqu\u00e9 Colapinto tuvo esos dos percances con el neum\u00e1tico trasero izquierdo: la posibilidad de un fallo de software que impidi\u00f3 liberar el auto una vez que los mec\u00e1nicos completaron la tarea es <b>la hip\u00f3tesis m\u00e1s firme.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El piloto argentino de F\u00f3rmula 1, Franco Colapinto, sufri\u00f3 un accidente este mi\u00e9rcoles durante la segunda jornada de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":29807,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[15824,168,15825,25,24,306,271,272,1723,15311,23,167],"class_list":{"0":"post-29806","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-auto-colapinto","9":"tag-deportes","10":"tag-el-argentino","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-f1","14":"tag-formula-1","15":"tag-formula1","16":"tag-franco-colapinto","17":"tag-neumaticos-pirelli","18":"tag-spain","19":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29806","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29806"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29806\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29807"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29806"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29806"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29806"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}