{"id":301966,"date":"2025-12-22T18:52:29","date_gmt":"2025-12-22T18:52:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/301966\/"},"modified":"2025-12-22T18:52:29","modified_gmt":"2025-12-22T18:52:29","slug":"toyota-gazoo-racing-presenta-su-programa-deportivo-para-la-temporada-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/301966\/","title":{"rendered":"TOYOTA GAZOO Racing presenta su programa deportivo para la temporada 2026"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:justify;\" dir=\"ltr\"><strong>TOYOTA GAZOO Racing (TGR)<\/strong> ha anunciado su programa de competici\u00f3n para la temporada 2026, reafirmando el papel del automovilismo como pilar clave para el desarrollo del talento, la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica y la creaci\u00f3n de veh\u00edculos cada vez mejores.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\" dir=\"ltr\">Durante 2026, TGR continuar\u00e1 su actividad en las principales competiciones nacionales e internacionales, fortaleciendo la colaboraci\u00f3n con la industria y promoviendo un automovilismo m\u00e1s atractivo y sostenible.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\" dir=\"ltr\">En Jap\u00f3n, TGR seguir\u00e1 compitiendo al m\u00e1ximo nivel en <strong>SUPER GT<\/strong> y en el <strong>Campeonato Japon\u00e9s de SUPER FORMULA<\/strong>. En la categor\u00eda GT500 del SUPER GT, el equipo aspira a lograr su cuarto t\u00edtulo consecutivo de pilotos y equipos, mientras que en Super Formula se ha marcado como objetivo recuperar el campeonato de pilotos.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\" dir=\"ltr\">La filosof\u00eda de mejora continua tambi\u00e9n seguir\u00e1 presente en el <strong>Super Taikyu Series<\/strong> y en las competiciones en <strong>N\u00fcrburgring<\/strong>, donde TGR continuar\u00e1 utilizando el automovilismo como laboratorio para el desarrollo de tecnolog\u00edas aplicables a los veh\u00edculos de producci\u00f3n. En el Super Taikyu Series, el equipo mantendr\u00e1 su apuesta por explorar nuevas soluciones orientadas a la neutralidad en carbono, mientras que en N\u00fcrburgring participar\u00e1 en las 24 Horas con el objetivo de completar la prueba.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\" dir=\"ltr\">En el <strong>Campeonato del Mundo de Rally-Raid (W2RC)<\/strong>, el piloto <strong>Akira Miura<\/strong>, con el apoyo de TGR, competir\u00e1 en la categor\u00eda T1 a partir de la segunda cita del calendario, tras el Rally Dakar.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\" dir=\"ltr\">TGR continuar\u00e1 en 2026 su compromiso con la diversidad y la sostenibilidad del automovilismo a trav\u00e9s de su apoyo a la <strong>KYOJO CUP<\/strong>, una competici\u00f3n centrada en la promoci\u00f3n del talento femenino y en la ampliaci\u00f3n de la base de aficionados y participantes.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\" dir=\"ltr\">El desarrollo de j\u00f3venes pilotos seguir\u00e1 siendo una prioridad. El <strong>TGR Driver Challenge Program (TGR-DC)<\/strong> y la <strong>TGR-DC Racing School<\/strong> dar\u00e1n soporte a un total de 16 pilotos, mientras que el <strong>WRC Challenge Program<\/strong> incorporar\u00e1 a su quinta generaci\u00f3n, con un total de nueve pilotos y copilotos procedentes de distintos mercados.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\" dir=\"ltr\">En el \u00e1mbito del automovilismo de base, TGR continuar\u00e1 impulsando campeonatos de acceso como la <strong>GR86\/BRZ Cup<\/strong> y el <strong>Rally Challenge<\/strong>, colaborando adem\u00e1s con circuitos y administraciones locales para garantizar competiciones seguras y bien organizadas.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\" dir=\"ltr\">En el <strong>Campeonato Japon\u00e9s de Rally<\/strong>, TGR volver\u00e1 a contar con un equipo formado por empleados de la compa\u00f1\u00eda, reforzando el desarrollo de personas y el esp\u00edritu de equipo. A trav\u00e9s de la <strong>MORIZO Challenge Cup<\/strong>, dentro de la categor\u00eda JN3, el equipo seguir\u00e1 apoyando a j\u00f3venes talentos con proyecci\u00f3n internacional y fomentando la participaci\u00f3n femenina.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\" dir=\"ltr\">Como novedad, TOYOTA GAZOO Racing participar\u00e1 por primera vez en el <strong>American Rally Association (ARA) National Championship<\/strong>, con un veh\u00edculo de rally basado en el <strong>GR Corolla<\/strong>, ampliando as\u00ed su actividad en el mercado norteamericano.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\" dir=\"ltr\">Con este programa, TOYOTA GAZOO Racing refuerza su compromiso con el desarrollo de personas, la innovaci\u00f3n y la creaci\u00f3n de veh\u00edculos cada vez mejores, utilizando el automovilismo como motor de aprendizaje y evoluci\u00f3n tecnol\u00f3gica.<\/p>\n<p style=\"margin-left:0px;text-align:start;\">M\u00e1s informaci\u00f3n:\u00a0<a href=\"https:\/\/newsroom.toyota.eu\/toyota-gazoo-racing-announces-2026-motorsport-program\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https:\/\/newsroom.toyota.eu\/toyota-gazoo-racing-announces-2026-motorsport-program\/<\/a><\/p>\n<p>                    &#8216;;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"TOYOTA GAZOO Racing (TGR) ha anunciado su programa de competici\u00f3n para la temporada 2026, reafirmando el papel del&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":301967,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[26207,4842,168,25,24,71535,71537,71536,52974,23,167,26206,26208],"class_list":{"0":"post-301966","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-deportes","8":"tag-carrousel","9":"tag-competicion","10":"tag-deportes","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-grcupspain","14":"tag-motorsport-dakar","15":"tag-motorsport-wec","16":"tag-motorsport-wrc","17":"tag-spain","18":"tag-sports","19":"tag-tgr","20":"tag-toyota-europe"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115764733313370134","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/301966","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=301966"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/301966\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/301967"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=301966"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=301966"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=301966"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}