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<\/a><\/p>\nRimac\/\/Car and Driver<\/p>\n
De puertas para dentro, los paneles de las puertas presentan bordados a medida que conmemoran tres fechas clave para la historia de la compa\u00f1\u00eda croata: el a\u00f1o de fundaci\u00f3n, el lanzamiento del Concept_One y el periodo de r\u00e9cords con el Nevera y el Campus. Cada unidad tambi\u00e9n luce asientos con diferentes tonalidades en homenaje a la configuraci\u00f3n del Nevera del propio Mate.<\/p>\n
No habr\u00e1 dos iguales<\/p>\n
Sin embargo, cada propietario podr\u00e1 personalizar el coche a su gusto, apoy\u00e1ndose el avanzado software de visualizaci\u00f3n V-RED para \u201cajustar colores, materiales y acabados en tiempo real\u201d. Adem\u00e1s, el equipo de pruebas de la compa\u00f1\u00eda les brindar\u00e1 los conocimientos y el asesoramiento necesarios para que mejoren sus aptitudes al volante. La guinda del pastel ser\u00e1 la entrega de sus preciados ejemplares en manos de Mate Rimac.<\/p>\n
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Rimac\/\/Car and Driver<\/p>\n
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Rimac\/\/Car and Driver<\/p>\n
\u201cQuer\u00eda encontrar una manera de agradecer a las personas visionarias que ayudaron a forjar este camino e invitar a diez de ellas a experimentar nuestro mundo de una manera completamente nueva. No solo a trav\u00e9s de un auto extraordinario, sino a trav\u00e9s de una conexi\u00f3n m\u00e1s profunda con lo que hace que Rimac sea \u00fanico\u201d, se\u00f1ala Mate Rimac, fundador y presidente del Grupo Rimac, CEO de Bugatti Rimac y Rimac Technology.<\/p>\n
Si bien el precio no ha trascendido, s\u00ed sabemos que los 10 coches tardaron una semana en encontrar nuevo due\u00f1o tras su presentaci\u00f3n privada a clientes a principios de a\u00f1o. <\/p>\n
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Especialista en temas de motor y tecnolog\u00eda. Apasionado de la mec\u00e1nica y las cuatro ruedas desde ni\u00f1o, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el dise\u00f1o y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Rimac se ha querido acordar de aquellas personas que confiaron inicialmente en su proyecto, sin tener m\u00e1s garant\u00edas…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":302037,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[82,253,95,94,25,24,23],"class_list":{"0":"post-302036","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economia","8":"tag-business","9":"tag-discover","10":"tag-economia","11":"tag-economy","12":"tag-es","13":"tag-espana","14":"tag-spain"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115764936668998481","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/302036","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=302036"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/302036\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/302037"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=302036"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=302036"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=302036"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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