Vuelta internacional: M\u00f3naco, Estado franc\u00e9s, Andorra y Estado espa\u00f1ol<\/strong><\/p>\nDespu\u00e9s de Lisboa y Piamonte, llega el turno para M\u00f3naco, que lanzar\u00e1 la Vuelta con una contrarreloj de 9 kil\u00f3metros por las calles del Principado que tendr\u00e1 como punto culminante el circuito de F\u00f3rmula 1, donde estar\u00e1 instalada la meta.<\/p>\n
Una jornada simb\u00f3lica. La salida se ubicar\u00e1 frente al Casino de Montecarlo, el recorrido se abrir\u00e1 a una larga recta que bordear\u00e1 la playa de Larvotto y el Puerto de H\u00e9rcules, antes de encarar la parte final del trazado.<\/p>\n
El viaje buscar\u00e1 el Estado franc\u00e9s para dos etapas, la \u00faltima de ellas, la tercera de la ronda, en la in\u00e9dita meta de Font Romeu, primer final en alto. Al d\u00eda siguiente el pelot\u00f3n llegar\u00e1 a Andorra, que acoger\u00e1 la etapa cien por cien por su territorio, con 4 puertos: Envalira (1\u00aa), Beixalis (1\u00aa), Ordino (1\u00aa) y La Comella (3\u00aa).<\/p>\n
De la monta\u00f1a andorrana a Catalunya, a la provincia de Tarragona para el quinto cap\u00edtulo entre Falset, comarca del Priorat, y Roquetes, en las Terres de L’Ebre. El pelot\u00f3n pasar\u00e1 a la Comunidad Valenciana en la sexta entre Alcossebre y Castell\u00f3n, con 4 dificultades, entre ellas el Puerto de El Bartolo, con tramo de grava (‘sterrato’) incluido.<\/p>\n
Despu\u00e9s, para cerrar la primera semana, final en alto en Valdelinares, jornada con 5 altos, una etapa llana en Valencia entre Pu\u00e7ol y Xeraco y un plato fuerte antes del primer descanso: el Alto de Aitana, con 6 dificultades y gran desnivel.<\/p>\n
Calar Alto y La Pandera en la segunda semana<\/strong><\/p>\nTras el reposo, turno para la provincia de Albacete en la d\u00e9cima etapa entre Alcaraz y Elche de la Sierra, etapa de llegada ascendente. Despu\u00e9s entre Cartagena y Lorca, el aliciente ser\u00e1 un puerto de 3\u00aa. (Morr\u00f3n de Totana) antes de meta. Se presentar\u00e1 entonces otro plato fuerte de monta\u00f1a. Entre Vera y Calar Alto (Almer\u00eda) final en alto, 5 puertos y Velefique como invitado de honor.<\/p>\n
Sin respiro, la decimocuarta tendr\u00e1 el trayecto desde Ja\u00e9n capital a La Pandera, otra cita con meta en alto. La segunda jornada de descanso la disfrutar\u00e1 el pelot\u00f3n despu\u00e9s del tr\u00e1mite entre Palma del R\u00edo y C\u00f3rdoba.<\/p>\n
Crono clave y final explosivo de monta\u00f1a antes de Granada<\/strong><\/p>\nLa tercera semana de la Vuelta, a diferencia de otras ediciones, empezar\u00e1 suave y concentrar\u00e1 las etapas m\u00e1s trascendentes para el final. El cron\u00f3metro gaditano y los ascensos a Pe\u00f1as Blancas y al in\u00e9dito Collado del Alguacil decidir\u00e1n la Vuelta.<\/p>\n
Para empezar el sprint final, etapa onubense entre Cortegana y Palos de la Frontera, para seguir con una cita de velocistas con final en Sevilla. Entonces, decimoctava etapa, llegar\u00e1 la cita con la contrarreloj de 32 kil\u00f3metros entre el Puerto de Santa Mar\u00eda y Jerez. Bien har\u00e1n los especialistas en la modalidad en sacar tiempo respecto a los escaladores, pues el fin de semana ser\u00e1 tremendo.<\/p>\n
La decimoctava propone entre V\u00e9lez M\u00e1laga y Pe\u00f1as Blancas una jornada de monta\u00f1a con 4 puertos y final en alto, que preceder\u00e1 al \u00faltimo asalto por lo alto con la llegada al in\u00e9dito Collado del Alguacil, ya en la provincia de Granada, con 5 ascensos, entre ellos 2 pasos por Hazallanas y El Purche como testigos antes de la meta situada a 1.900 metros de altura tras la subida de 17 kil\u00f3metros al 6,6% y un 18 de pendiente m\u00e1xima.<\/p>\n
La \u00faltima etapa tendr\u00e1 como salida y meta Granada. No ser\u00e1 tanto paseo como el habitual tr\u00e1mite de Madrid, pero la Vuelta, con el aliciente de poder observar La Alhambra, tendr\u00e1 el honor de recibir a su nuevo rey en tan distinguido escenario.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mapa de la Vuelta 2026. (LA VUELTA) La Vuelta 2026, que se disputar\u00e1 del 22 de agosto al…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":304275,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[273],"tags":[3076,70596,313,312,168,25001,25,24,15668,494,10869,5095,8400,72007,23,167,1357],"class_list":{"0":"post-304274","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-3076","9":"tag-alicientes","10":"tag-ciclismo","11":"tag-cycling","12":"tag-deportes","13":"tag-diarios","14":"tag-es","15":"tag-espana","16":"tag-euskal","17":"tag-granada","18":"tag-herria","19":"tag-monaco","20":"tag-ofrece","21":"tag-pisar","22":"tag-spain","23":"tag-sports","24":"tag-vuelta"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115772168829350515","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/304274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=304274"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/304274\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/304275"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=304274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=304274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=304274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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