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El Gobierno espa\u00f1ol<\/strong> ha autorizado una excepci\u00f3n al embargo de armas a Israel, aprobado en septiembre, para cuatro grandes proyectos aeron\u00e1uticos de Airbus<\/strong>: los aviones de transporte A400M y C295, el avi\u00f3n de reabastecimiento en vuelo A330 MRTT y el dron Sirtap.\u00a0<\/p>\n \u00abDicha autorizaci\u00f3n -aprobado esta semana por el Consejo de Ministros<\/strong>– se concede de manera excepcional, previo informe favorable de la Junta Interministerial Reguladora del Comercio Exterior de Material de Defensa y de Doble Uso (Jimduu<\/strong>)\u00bb, para proyectos con \u00abgran potencial industrial y exportador\u00bb, seg\u00fan informa la referencia posterior la reuni\u00f3n de ministros del pasado martes.<\/p>\n El Ejecutivo apunta que se tratan de proyectos liderados por Airbus, empresa europea estrat\u00e9gica en el sector aeroespacial. \u00abProyectos con un importante efecto arrastre para el sector, que se consideran indispensables para la viabilidad econ\u00f3mica de las l\u00edneas de producci\u00f3n y preservar miles de empleos de alta cualificaci\u00f3n en Espa\u00f1a\u00bb.<\/p>\n En paralelo a la ejecuci\u00f3n del real decreto ley de embargo, apunta el Gobierno, las empresas afectadas est\u00e1n implementando el plan de desconexi\u00f3n de tecnolog\u00eda israel\u00ed liderado por el Ministerio de Defensa<\/strong>. En el caso de los proyectos se\u00f1alados, \u00abno existen alternativas inmediatas para suplir con garant\u00edas determinados componentes tecnol\u00f3gicos imprescindibles\u00bb.\u00a0<\/p>\n El Ejecutivo detalla que \u00abla imposibilidad de mantener ese comercio con Israel pone en alto riesgo la continuidad de estos proyectos en Espa\u00f1a, lo que supondr\u00eda un impacto industrial, econ\u00f3mico, de empleo y tecnol\u00f3gico de tal calibre que afectar\u00eda a la autonom\u00eda estrat\u00e9gica y a los intereses generales nacionales\u00bb.<\/p>\n La medida se produce despu\u00e9s de que Airbus solicitar\u00e1 al Gobierno espa\u00f1ol la aplicaci\u00f3n de la cl\u00e1usula de excepci\u00f3n en los grandes programas de defensa de sus plantas de Sevilla (C295 y A400M) y Getafe (Sirtap y MRTT) para evitar contratiempos en las entregas a los operadores finales.\u00a0<\/p>\n En la pr\u00e1ctica, el embargo a Israel genera grandes contratiempos en las empresas integradoras como es el caso de Airbus Defense and Space<\/strong>. Sus plantas, como la l\u00ednea de ensamblaje del A400M o del C295 en Sevilla, no solo montan los aviones, tambi\u00e9n instalan los diferentes equipos y sistemas que piden los clientes de medio mundo para estas aeronaves. El aparato al final sale pr\u00e1cticamente listo para la operaci\u00f3n con todos los ‘accesorios’.\u00a0<\/p>\n Los futuros usuarios eligen muchas veces tecnolog\u00eda israel\u00ed, por ejemplo, radares o equipos de guerra electr\u00f3nica. Y aqu\u00ed est\u00e1 el problema. El embargo, aprobado mediante real decreto ley, veta cualquier licencia de importaci\u00f3n de soluciones de firmas de este pa\u00eds.\u00a0<\/p>\n Aunque los sistemas se integren en aviones de otros pa\u00edses, para su entrada en Espa\u00f1a, en este caso Airbus debe superar una serie de tr\u00e1mites y recibir la autorizaci\u00f3n final del Ministerio de Comercio<\/strong>, el departamento que regula las exportaciones e importaciones de material de defensa y doble uso.\u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00a0 El Gobierno espa\u00f1ol ha autorizado una excepci\u00f3n al embargo de armas a Israel, aprobado en septiembre, para…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":306305,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[17,18,25,24,13,14,11,19,20,9,10,15,16,23,12,21,22],"class_list":{"0":"post-306304","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-espana","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-news","18":"tag-noticias","19":"tag-noticias-destacadas","20":"tag-noticiasdestacadas","21":"tag-spain","22":"tag-titulares","23":"tag-ultimas-noticias","24":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115779793293842202","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/306304","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=306304"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/306304\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/306305"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=306304"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=306304"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=306304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}